今回は、先日の会津旅行の際に見かけたバスを。
国道118号にてすれ違った観光バス。
『回送』表示が残念ですが、幕式の会津バス。
南若松付近にて。
こちらは会津若松市内にて。
こちらは喜多方にて。
雪国での自転車は慣れてないと怖そう・・
こちらは翌朝の東山温泉付近にて。
雪道のバスといえばチェーンを巻き、ジャラジャラと
走っていた印象ですがスタッドレスタイヤが普及した
今は、静かなものですね。
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スキー場で開催されるスノーライドのことは知っていたのでチャリンコ退勤を強行。グリップ確保のため空気圧を下げて、両足つけるようにサドルを目一杯下げてスタート。余裕の走破性で、途中の人気のない自転車道ではドリフトして遊べながら帰りました。ノーマルタイヤの自転車はイヤですけど、マウンテンバイクなら余裕で走れます。
更にその10年前の大雪のときは勤務地内の（工場）の移動が大変なので社用のB12サニーにゴムチェーンを着けて移動、曲がり角でハンドル切ってアクセルオフするとリアが流れ、アクセルオンすれば滑りは止まるのでたかだか15km/h位なのに面白い走りができました。行った先の試験室では、試験用のスノーモービルがグランドに出ていて関東でスノーモービルに乗るという特異体験が出来ました。バブルが弾けてそんなレジャー用品の部品開発なんて真っ先に整理されたので、あの時期ならではの体験でした。
マウンテンバイク、恐るべし！ですねぇ！
自分の場合、以前は28mm 幅のタイヤを履かせた
クロスバイクで通勤していましたので、積雪時は
肝を冷やす場面が多々ありました。
空気圧を下げるなど、雪遊びに長けたキンゴロー
さんを見習わなければ・・・ですねぇ。
２代目の会津のエアロスターですが、前面に小窓がついていて日本中に売られている”かなちゅうこ”です。
調べてみると２３１は元厚木の”あ０７０”だったそうです。小生も正月に宮古島で”かなちゅうこ”に遭遇しましたよ！
返信が遅れまして申し訳ありません。
”かなちゅうこ”とのご教示ありがとうございます。
テリトリー？が宮古島までとは驚きです！
これから旅先での”かなちゅうこ”との出会いが
楽しみになりました（笑）