『〇〇年前の今日』シリーズ。
今回は、いまから41年前の今日、1978年11月23日。
この日は富士宮で、飯田線で役目を終え廃車まで疎開留置されていた
戦前型旧国を撮影していました。
その中の一枚・・・
クモハ52002とクハ47155の顔合わせです。
形態はだいぶ違うものの、元を正せば流電一族の両車。
廃車を待つ間、どのような言葉を交わしていたのでしょうか・・・
『〇〇年前の今日』シリーズ。
今回は、いまから41年前の今日、1978年11月23日。
この日は富士宮で、飯田線で役目を終え廃車まで疎開留置されていた
戦前型旧国を撮影していました。
その中の一枚・・・
クモハ52002とクハ47155の顔合わせです。
形態はだいぶ違うものの、元を正せば流電一族の両車。
廃車を待つ間、どのような言葉を交わしていたのでしょうか・・・
鷺ノ宮駅にて。
中杉通りで踏切待ちは関東バスです。
こちらは沿線からは少し離れていますが、哲学堂公園の紅葉。
逆光越しの色合いもお気に入りです。
2019年11月16日 撮影
普段はたまに通るだけなのですが、先日久しぶりに撮って来ました。
ホビーセンター・カトー東京に保存されている京浜急行デハ268。
いつ見ても綺麗な状態で気持ちが良いです。
さすがNゲージの老舗。
小学生時代からのファンです^^
『〇〇年前の今日』シリーズ。
今回は、いまから25年前の今日、1994年11月20日です。
この日は磐西非電化区間でDD51745を撮影しながら新津まで足を延ばし・・
当時の新津運転所構内を見学させて頂きました。
745が居ることを期待しての見学だったのですが、残念ながら姿は見えず・・
代わりに・・
EF81の休車群を撮影。
何も知らずに行ったので、この休車群には驚いたものです。
そのすぐ近くには・・
休車群より若い番号の45号機が『つるぎ』のHMを付けて待機。
EF81の明暗を見た思いでした。
もっとも、この『つるぎ』も翌月には廃止となり、臨時列車化となってしまったので、
この45号機も先行き不安・・・といった状況ではあったようですが。
1975年11月の上野駅。
キハ181系の、けたたましいアイドリング音、排気の匂い・・・
いやが上にも旅立ちの臨場感を盛り上げていました。