昨年の今日にも記事にしましたが・・・
本日3月17日は、2006年に寝台特急『出雲』が
この日限りで廃止となった日です。
ということで・・・
米子運転所（1995年当時）見学の際、庫から顔を
出していたDD51 1177号機です。
手すり類がシルバーなのは、『サロンカーなにわ』
を使用したお召し列車牽引絡みだったような記憶です。
1995年7月31日 撮影
本日、3月15日はロールスロイス社が創業した日で
1906年の事だそうです。
ということで・・・
1999年の東京モーターショーにて展示されていた
ロールスロイス・シルバーセラフと・・・
とあるジェット機のエンジン部分です^^;
今回の改正で、宇都宮地区の205系が引退した事を
懇意にして頂いているSinさんのブログで知りました。
宇都宮線（東北本線）205系 ”さよなら”ヘッドマーク （2022年3月） : Silence Express
5年ほど前から、この地域で年に数回乗車する機会が
あり、その度楽しみにしていたので残念です。
この車両の山手線時代は、ほとんど鉄道を利用する事の
ない時代だったので、この地域での乗車が一番多かった
かもしれません。
2017年5月11日、那須塩原駅での初遭遇に驚き・・
同日の黒磯駅にて。
2020年2月7日、宇都宮駅にて。
こちらも同日の宇都宮駅にて、クハ204-604と・・
その車内。
2020年3月6日、黒磯駅にて。
2020年3月30日、宇都宮駅にて。
日光線用205系。
同日の黒磯駅にて。
駅撮りばかりで走行写真が一枚もないのも、”足”として
役目を全うした205系らしいでしょうか。
なにはともあれ、お疲れ様でした。
先日の山梨キャンプの帰り道は山菜を買って帰ろうと
中央道には乗らず国道20号で東京方面へ。
途中、勝沼の辺で『ふきのとう』を無事購入した頃に
ちょうど昼時となり、『さて、何を食べようか』と、
しばし考え・・『そうだ！』と、タイトルのお店へと
向かいました。
国道20号の、中央道大月ICとJR中央線大月駅の中間に
ある『どさん子ラーメン大月店』です。
10年以上前に一度来店した事があり、今回久しぶりの
訪問となりました。
頂いたのは『赤練の味噌バタコーン』
通常の『どさん子』とは違い、『金練』『赤練』『白練』
『熟練』といった、それぞれの味噌を使ったラーメンを
提供しているようで・・・
『？？以前来た時もそうだったかな？？』と考えながら、
『昔ながらの味わい』と謳われていた『赤練』を選んだ
次第です。
お味の方は、紛れもなく『どさん子』の味噌バタコーン
でした^^
ペリカンマークは健在のようでしたが、独自に進化した
のでしょうか？？
兎にも角にも、ご馳走さまでした♪
ソロキャンの最終回です。
翌朝は・・・
氷点下の良い天気。
とりあえず火の気が欲しくて・・
薪でお湯を沸かします^^;
熱々の珈琲でホッとひと息。
朝陽が差し込んできたので、そろそろ朝食を。
薄切りのベーコンをカリカリに焼いて醤油を数滴。
それをホットサンドメーカーで温めたロールパンに、
レタスと一緒に挟んで『T』抜きの『BLサンド』^^;
カリカリシャキシャキで美味しく頂けました。
そうこうしている間に少しずつ片付け始め・・・
そろそろ撤収の時間。
いつものように『来た時よりも美しく』を念頭に・・
撤収完了。
今回は忘れ物がいくつかあり、少々バタバタしましたが、
楽しく過ごす事は出来たように思います。
3月中旬から料金体系が少し変わり、ソロには不利になる
ようですが・・・
また来ようと思わせてくれるキャンプ場を後にしました。
おわり
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