記録 オイル・フィルターとプラグ交換

スイングアームは細かい部品待ちちう。

なのでオイル交換とか。

最近はもうあんまオイルはどこのがどうとかもう気にしなくなってるのでいつものヤマルーブ。

オイル交換の目安も何かミッション硬いな～って思ったらとかやしw

クラッチ板換えてから初のフィルター交換だったからかフィルターにモロモロ状のカスが着いてた。

大丈夫なのか？w

そいやスロットルボディの掃除？もしてたな。。

プラグこそ換え時が分かりませんが

在庫処分で叩き売られてたのが在るので換えときましょうと。

今日は夏日ばりに暑かったから自宅待機。

暑くなると何する気も無くなるな。。

ガレージ熱いし。。

スイングアーム流用？ その１

いよいよど素人自作で軽量化出来る所少なくなってきて後は大金を要する場所ばかり。

三つ叉とかアルミスイングアームとか。

そんな事思いモヤモヤしつつヤフオク見てたら何故かコレの写真見た瞬間にコレかっ?!　っと思った。

正気か？俺w

crf250l用だそうな。衝動買いにも程が。。

とりあえず買ってしまったモンはしゃあないのでノーマル外して比べてみる。

末端部で30mmほど長い。

セロー用と同じくらいか。

後、ピボット部の幅が広い。シャフト径太い。

キャリパーサポート？の溝の幅が違う。

ホイール取り付け部の幅が狭い。

まぁ当然やわな。。。

しかも持った瞬間、鉄？　と思うくらい重い。

噂ではwアルミのはずだが、、

体重は。。

ノーマル4.9k

4.5k(ベアリングとカラー無し)

長いぶん軽くなるからまあ良いのか。

ベアリング抜く時に工具の設置場所が思いつかず錯誤の末こんな事になったり。

幅が3センチくらい広いのでガリガリ削り切る。

キャリパー保持のとこも幅が広いので同様に。

後の問題は、リンク取り付け部の幅とホイール取り付け部の幅、、か。。

まだまだ楽しい工作？は続くw

工作だけやとストレス溜まるのでちょっとだけお山へ。

t縦走のみ。2時間コース。

ガソリン入れに行くのがダルかったので3回目。

タヌキ頂上でランプ点灯でトンボ返り。。

帰りのショートカット道入口のトラ広場で奥ちゃんさんと再会w

やぱガソリン買い置きしとかなアカンな。。

チェーンガイド試走

今日もエエ天気そうなので早朝パトロールにいつものtへ。

山入ってトロトロ走ってると昨日製作のチェーンガイド辺りからゲコゲコゲコゲコ音がする。。

見るとガイドの横の部分にチェーンが当たっとるやないか(涙

まあすぐ帰るのも何なのでとりあえずひと周りして帰ろう。

山上るには支障は無いけど気にはなりつつ頂上下。

エエ天気でサワヤカ過ぎる～

ずんずん進んでタヌキ坂。

タヌキは居なかったが、何て言う動物？　テン？　イタチ？　イタチにしては真っ黄色だったような。。

タヌキ坂2回目で登頂。

ワンワン裏でしばらく遊んでUターン。

奥ちゃん河原でマッタリして帰宅。

11時頃帰宅後チェーンガイドの改良。

一回岩にヒットしておわあっ?!と思ったけど上手く逃げてくれたみたい。

まともにぶつけたりせん限りは大丈夫か。。

テンショナーを外そうかどうしようか迷ったけどとりあえずまだ着けとこ。

チェーンガイド製作

ノーマルの指挟み防止板？が岩とかに当たって内側に曲がった時に必ずチェーン押して外れるので何とかしようの巻。

とりあえず某通販で売られてる謎車種用チェーンガイドを買ってみようかと思ったけどネット上を探索中にコレはというのを見つけたので買ってみる。

純正部品のランツァ用。

当てがってみますがやはりポン付けとは行かないですわな。

チェーン外れ防止だけの為なら無理くりでもボルト留めすれば着くのは着くけど、下方向に出っ張るのはちと頂けんという事で見送り。

で、やっぱり某通販の謎車種用を買ってみる。

だいたいで合わしてみるとステー咬ませば何とか着く感じなのでステー作り。

アルミのL字アングルを力技でグキグキ曲げて。。

そもそも防止板をスイングアームに付けるステーが1枚しか無いのでせめてスイングアーム内側に沿うようにしとけば内側に曲がりにくいかと、、まあ気休め感はしますがw

溶接出来ればなあ。。

一応形にはなったけど岩に当たったらソッコー曲がるか割れるか。。やろなぁw

地面からの高さはまあ許容か。

板切れ1枚よりはちょっとはマシかな。。

あ、コレで行ければテンショナー要らんな。

ついでにブレーキペダルの曲がり修正しとこうと思ってバラしたらマスターと繋がるとこのブッシュが朽ち果ててたのでアルミパイプ切って挟んどこ。

今日はエエ天気だったけど子供の日ツーの疲労が抜けないので自宅待機。

明日は晴れるか？

子供の日ツー

子供の日なので？おぢさん達もお山で遊んできた。

kyk氏は例年子供の日には某トライアル屋さんのAさんに遊んでもらう事になっておるそうなので？混ぜて貰うことに。

9時集合でコンビニに居るとメチャクチャ怪しげな2台のトラ車の人達が来てさらわれて気が付くといつもの坂の下に。

早く逃げなければ?!　と最初に突撃。

いつもなら体温まってなくてヘロヘロなのに今日は柔イボタイヤからツーリストに換えたせいかすんなり上れた。

そのまま頂上でしばし休憩。

左から順番に何かおかしい単車になってますw

ほんでいつも通り鉄橋からアイスバレーへ。

鉄橋んとこの倒木が撤去されてた。

誰か知らんけどありがとうございます。

アイスバレー最後の上りの中盤辺りに倒木が出来ててこれまた氏とAさん二人で撤去してくれました。ありがとうございます。

ここまで来たら赤鯖行っとかないと。

例のステアは若者達が掘り返してくれたのかちょっと楽になってた。

景色は良いけど陰が無いので暑いっ。

クマバチブンブン言うとるしw

そっから丸太橋渡って西の道上って昼ご飯。

ガソスタ行って裏山行って段々畑上って。

そして氏がクラッチ直ったから是非前のtの道にリベンジしたいと仰るので再び。

結局押し上げて貰って進んだものの禁断の地の結界に恐れをなして退散する事に。

舗装路からコンビニで解散。

久々に1日？走り回ったら途中から足つってたしw

体力無し無しやん。。。

次回は来年だそうな?!