夕方6時
ホテル最上階（レストラン）からの眺望です。
食事を終えて部屋に戻る途中のエレベーターホールから
空港の夜景は綺麗です。
滑走路にも灯りが点いて風景が変わります。
しばらく離着陸の様子を室内から見ていたのですが
突然出発便がこちらに現れなくなり…
夜になって風向きが変わったようです。
運用が「北風運用」になってしまいました。
最初の記事で述べましたが「北風運用」だとホテルからの撮影は厳しい
思い切って出かける事といたしました。
続く…
今回訪問で自分なりにチェレンジしたい事が
飛行機の「流し撮り」です。
背景をぼかして飛行機の存在感を強調させようと思います。
言うは簡単。やるのは難しいです。
周囲がぼやけて狙い通り
これは失敗。
どうしても飛行機の動きに気を取られてしまいます。
列車なら水平方向の動きで予測できますが
飛行機は水平方向と垂直方向の微妙な動きもあります。
フレームアウトもしてしまう事も時々
2機目のフライングホヌが帰って来ました。
流し撮りチャレンジはいったん中止
フライングホヌ3号機の愛称「ラー」
長いまつげが特徴です。
成田で最初に会ったのもこの子です。
やさ～しくふわりと着地
この後しばらく流し撮りを練習して
さらに成田の夜景を堪能します。
続く…
今週月曜日にかねてより計画していたお泊りでのお出掛け
目的地はチビパレオの希望で「マロウドインターナショナルホテル成田」です。
このホテルの売りの一つが空港の滑走路に一番近い事
ホテルの部屋から滑走路への離着陸が間近に見られるのです。
ホテルも宿泊プランの一つにその事を活用し
「ランウェイビュープラン」として売り込んでいます！
予約段階ではどの部屋がになるのか判りませんが、人気の部屋は12階の96号室
滑走路に一番近い部屋との事…
フロントでチェックインをして告げられたのが…1296号室！です。
チビパレオは大喜び！
密かに情報を仕入れていてあこがれの部屋だったそうです。（日頃の恩返しが出来ました。）
部屋からの眺望は
確かに滑走路に一番近く、かつ部屋は（客室部分の）最上階にあるので眺望も良いです！
それに本日は「南風運用」！！
出発機はタキシング（地上走行）でホテルの近くまでやって来ます。
これが「北風運用」だと空港南からのスタートとなってしまい
飛び上がる飛行機が遠くに見えるだけになってしまいます。
今日だけで「運」を使い果たしてしまったのでしょうか？
午前中の出発便の目玉
アシアナ航空のA380です！世界最大の旅客機。
最初2階建ての飛行機なんて空想の世界だと思っていましたが
実現させてしまう技術の進歩は凄いです。
操縦に関してもハイテク化が進んでいて
パイロットの作業量を極端に減らしているのだとか…
逆にマニュアル操作の部分は細かい精度を求められるとの事
個人的な感想ですが「飛行機を飛ばすなら」
アナログで大雑把な方が楽しそうですね。
成田は午前から午後の早めの時間まで出発便が多いのですが
そろそろ到着便が増えて来ます。
ちなみに午後になるとホテルからの眺望は逆光となります。
（今は陽が高いので良いのですが）
お目当ての1機がやってきました！
フライングホヌ！空飛ぶ亀です！！
ホノルルからのお帰りです。
この子は1号機の「ラニ」
おっとりした眼差しが特徴です。
ゆるゆると降りて行きます。
中華系の飛行機は強引に地面に叩きつけるように
着陸する場面が多いのですが
全日空の機体は着陸までに一瞬の「ため」があります。
悪天の時はそうも言ってられませんが
やはり機体を労わっているのでしょうか？
気象条件に合わせた色々な工夫や努力
着陸の様子一つを取っても操縦している人の人格が見えるようです。
続く…
本日アニメ「終末トレインどこへゆく？」のスタンプラリーを完成させる為にお出かけです。
飯能と吾野は既に完了しているので
入間市駅からスタート！
入間市駅に来たのは何年ぶりでしょうか？
途中国道４０７号線と１６号線の交差点の道路の線形が劇的に変化していた為
車線を間違えてしまい八王子方面に向かってしまいました。
（１６号に入るとUターン出来ませんから…）
駅の北側も様子が変わっていました。
そもそも北口を見渡せたのか記憶が曖昧…
９時半になるとスタンプ台が設置されます。
この後せっかくなので「ラビュー」に乗車
こんな機会がなければ乗車する事はありませんから…
「ラビュー」が入線
独特な雰囲気のお顔です。
とげとげしさが無いのは好感持てますが
正面のデザインはもう一工夫欲しかったような気がしてます。
中は黄色！
デッキの黄色はインパクトありましたが
室内に入ると明るくて良いではありませんか！
シート形状も座り心地良く気に入りました。
「ラビュー」の売りの一つ「大きな窓」ですが
ガラスの中に模様があります。
外から見た時に
その模様が反射して窓ガラスと車体の一体感を感じさせるように作用しているのだとか。
まもなく所沢。
所沢の車両工場跡地は現在商業施設を建設中
所沢のスタンプは後で押す事にしていますのでこのまま池袋まで
それにしても乗り心地が良いです。
激しい揺れを感じる事がほとんどありません。
川越から東京までの速達性・コストの面では東上線に負けている西武
秩父への観光客誘致のために開発した車両だとハッキリ分かります。
まさに「乗ってもらって稼ぐ」ための車両ですね。
（まぁ…私は座り心地が悪く煤にまみれる車両にのるのですが…）
なんだかんだと「池袋」です。
大きくカーブを描きながら入線して行きます。
終点「池袋」は「頭端駅」
線路はここで行きどまりです。
アニメでも終点は池袋。
作品は「万策尽き」かけたのか？１週総集編が入って再来週が最終回。
「池袋」で乗り換えて「ポグワーツ城」に向かいません。
池袋西武線の１番線は「ハリーポッター」仕様。
豊島園が無くなって新しく出来たのが「ハリーポッターのアトラクション」
そのアクセス線が西武豊島線。
駅からハリーポッターの世界観を作ろうとしているのでしょう。
ワーナーブラザーズから寄贈されたという
「逆回転する時計」
作品の世界観を感じさせようと言う気持ちはわかりますが如何せん装飾がチープです。
煉瓦柄の壁紙を貼っただけですからね～やるならもっと本格的にすれば良いのに
（せめて煉瓦に凹凸のあるオブジェにするとか）
池袋のスタンプ台は結構ホームから離れています。
この後入間市に戻りながらスタンプ回収
各停・準急と乗り継ぎます。
疲れてきたのか「終末トレインどこへゆく」のエンディングテーマ
ロクデナシの「ユリイカ」が頭の中でループしています。
所沢でラリー終了
スタンプ完成
景品の「ポチさんステッカー」
本日以前より気になっていた「KATO Railway Park」のオープンに行った来ました。
公には「ガーデンパーク」と言う呼称になっておりますが
鉄道模型メーカーの「KATO」が鉄道遺産を遺したいと奮起し
工場のある鶴ヶ島市と協力して作り上げた公園です。
本日オープンと言ってもまだまだ整備中…
完全な完成形ではありませんでした。
まさに追い込みの最中といった様相です。
新工場の周囲に「軽便鉄道」の線路が敷かれ
植栽が綺麗に配置されています。
完成した際にはおそらく敷地の周りには柵が設置されるでしょう。（安全確保と防犯の為ですね）
ですので、おそらくこの様な光景が撮れるのも今のうち
木立の中からコッペル（小型蒸気機関車）が来たら感動ものですが
正門まえの線路の様子。
三線軌条になっています。
軌間７６２ミリと６２０ミリですね。
本日の目的
軽便鉄道の車両たちです。
懐かしい車両が
子供の頃「ユネスコ村」に遊びに来た時
乗り損ねてしまったコッペル…
乗車はしたのですが乗ったのはタイミングが合わずにバッテリーカー
我儘も言えずに少し寂しい気持ちだったのが忘れられません。
本格運用が始まったら
いつかは乗ってやるぞ！と決心しました。
当初発売の時に迷ってしまい買いそびれたパーツをゲット！
世田谷車両さんのSL銀河装飾金属インレタです。
トミックスの製品の印刷もビシっとしていて満足していた為
金属パーツで置き換えか～と迷っていたら「あっ！」という間に売り切れ！！
しばらくネットを放浪して在庫を探していたのですよね～
やっと手に入りました。
それで その効果の程は…
思った以上に良いではないですか！
金属パーツは白鳥と鴨とＳＬ銀河の銘板
金属の光沢が存在を印象付けます！
最初購入を躊躇ったのは
はるか昔の話ですがKATOのＥＦ６３の金属インレタの苦い経験
こすってもこすっても全然付かなかったのですよね～
でも、今回はそんな事はありませんでした！！
一度ついてしまうと位置修正が出来なくなるほど強力です。
また貼り付け前の台紙への食い付きも程良い塩梅
ばらばらになりそうなパーツがしっかり保持されていました。
惜しむところが1点だけ…
ＳＬ銀河の銘板は銀色なんですよね～
自分で彩色出来れば良かったのですが
4号車の銘板は「金色」に見える所もありますのでパーツを使い
1号車の銘板は製品のまま「銀色」といたしました。
（さすがに自分で塗る技量はありません。＝多分パーツがばらける。）
トミックスC５８ベースのパレオエキスプレス
この前「わくわく鉄道フェスタ」に行ってから
少し気になる所が…
運転室したの区名札「盛」の文字…
早速手を入れました！
なんとなく「秩」の文字に。
まぁ自己満足の範疇ですが…
昨日は前々から楽しみにしていたイベントに参加
イベント会場最寄り駅周辺の駐車場を探していたのですが
偶然駐車場のオーナーがやって来て
「会場近くの駐車場に空きがあるからついておいで！」と誘導していただけました。
本日のイベントは前回の秩父鉄道に続き鉄道イベント
西武鉄道の「西武・電車フェスタ2024 in 武蔵丘車両検修場」に参加です。
武蔵丘車両検修場は西武鉄道最大の車両検修施設です。
建物は東飯能～高麗駅間にある武蔵丘信号場に隣接し
検査を受ける車両を建屋内に収納・分解・点検・組み立てを行います。
イベントではその点検の様子の再現や信号などの鉄道設備の紹介を行っていました。
また全国の私鉄各社の物販や鉄道部品の販売なども…
今回のイベント参加の目的の一つが「秩父鉄道スタンプラリー」のスタンプ。（イベント専用スタンプ）
前回の「わくわく鉄道フェスタ」の時点ではスタンプラリーの事を知らなくて何をしているのかな？との認識でしたが
「失敗した！！」となり急遽イベント参加を決定したのでした。
スタンプをゲットした後場内を見学していると何やら丸いものが…
西武鉄道の新しい「ゆるキャラ」の様です。
西武鉄道のマスコットキャラと言えば「レイルくん」と「スマイルちゃん」
駅員さんがモチーフですね…
ですので「階段」も一先ず安心！
もしや…同じルートを行こうとしているのか？
少し気のせいでしょうか？スタッフに微妙な緊張感が。
にこやかな表情の中に
中の人の緊張感が伝わって来ているのは私だけでしょうか？
マスコットの名前は「らびゅーくん」…
本日デビューなので、ここで大惨事を起こす訳にはいけません。
1段１段丁寧に誘導しております。
スタッフさんの「ドヤ顔」が印象的
無事にステージにたどり着きました。
ステージイベントは始まったばかりですが
大イベントを見たような気持に…（もうおなか一杯）
デビューおめでとう「らびゅーくん」
続くイベントはイベント参加各鉄道会社のＰＲ合戦
現役の運転手さんや駅スタッフさんなどが商品の宣伝
地元観光の宣伝などを楽しく紹介。
圧巻だったのが「スギテツ」事、杉浦鉄平さん（ピアノ）と岡田鉄平さん（ヴァイオリン）のステージ
特にヴァイオリンの音の広さには驚嘆しました。
鉄道各社の踏切警報音の違いやパトカーや救急車のサイレン
そのサイレンのドップラー効果まで再現してしまいました。
ご本人の絶対音感の凄さとそれを再現する技術がやはりプロだと驚きました。
次のステージはアニメ「終末トレインどこへゆく」のＰＲステージ
声優の安斉知佳さん・木野日菜さんが登壇です。
やはり今回一番盛り上がったでしょうか？
会場には作品の世界観を再現したジオラマが（巨大なポチさん）
仙人のスワンボート
東吾野の「キノコ」です。
作品はとにかく訳が分からない作品ですが次回どんな展開なのか気になる作品です。
イベントもほとんど終わりなので帰路につきます。
途中でラビューと遭遇
大きな窓です。
駐車場に向かう途中でこちらの方とも遭遇！
本当は道を曲がったら目の前にいたのです。
驚いて一瞬お互いに固まりました。
余談ですがタイトルの「週末」は間違いではございませんので
「終末」とかけました！
昨日は
秩父鉄道のイベント「わくわく鉄道フェスタ」にお出かけ
前回の訪問がいつだったのか思い出せないくらい久しぶりです。
最寄り駅の「ひろせ野鳥の森駅」から徒歩で会場へ
前回は会場直通の臨時列車を使いましたが散歩を兼ねて
（単に人混みに耐えられなくなっただけ…）
会場が見えてきました。
ここからでもパレオのデフレクターが交換されているのが判ります。
今年はパレオエキスプレス牽引機のＣ58363号機が製造されて８０年
傘寿を迎えたお祝いに「門デフ」装備となりました。
この前静態保存のＤ51を紹介しましたが
やはり「生きている」蒸気機関車は良いです。
近くづくと暖かく息遣いを感じます！
Ｋ9タイプのデフですね。
最近はあちこちで顰蹙を買っている「にわか撮り鉄」のニュースの影響で
秩父鉄道詣出も遠のいていました。
迷惑ニュースを見る度にやるせなくなって来てましたから
知らない人からすれば「にわかも」「もともとの鉄道ファン」も一緒です。
マナーを守らない一部の身勝手な行いで一括りに見られます。
（実際私もその様な輩を見かけて注意はしてましたが…）
楽しみに来ているのに苦々しい思いをする…結局足が遠のきます。
久々にパレオに会って
どこか静かなポイントを見つけて彼の力走を撮ろうかなと
少し気持ちが上向きになりました。
「門倉テクノばら園」などと名称はいつの間にか変わっていましたが
私の中では今でも「敷島ばら園」です。
しばらく訪問していなかったので花の盛りを狙って訪問しました。
記憶にある「ばら園」は一時期さびれてしまっていた時期があります。
その後一時期足が遠のいていたのですが
久々に訪問した時に園内の雰囲気が少し変わっていました。
その頃からブログで紹介していたと思います。
当時は「綺麗になったなぁ…」との印象でしたが
「小綺麗になった」感は否めなかったのです。
なぜかと言うと大きくなって「ぼさぼさ」だった「バラの株」はすべて小さくまとめられて
子供たちが駆け回る為の広場の様になっていました。
「ぼさぼさ」でもりっぱだった「バラの木」はありません。
「小さく可愛らしい株」ばかりでした。
ですが今回の訪問で
その株が見事に大きくなって見ごたえのあるものになっているのに気が付きました。
まさに「バラ」が主役の公園です！
「小綺麗だった公園」が「バラの花が綺麗な公園」になりました。
園内をゆっくり散歩して素敵な時間を過ごす事が出来ます。
園内の様子。
バラの管理の事は全く分かりませんが
その管理が大変だという事は想像出来ます。
公園の管理の方々には感謝です！
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