グリムス エコアクション
モグモグ
モグモグ
パクッ！
あっ！見つかった！！
本日は昨日の報告に時間が掛ったのと天気が良過ぎたので
家でゴロゴロ。
モジュールはここまで進捗しました。
風景に広がりが出ましたね。
しかし！接続で気になる所が！！
こんな所に活断層が！！
これではいけません！！早速修正。
チョチョイのチョイ！
ほら！道の位置が変わった！！
後は乾くのを待って小物を追加。
グリムス エコアクション
こんばんは、PALEOです。
昨日はこんなゴハンを買ってきちゃいました。
これはまだ食べてません。
これも、もちろん食べてません！
どこかで見たような気がします。気のせい・・・気のせい。
こちらは「こっこ」は食べました。
フワフワスポンジの中にクリームが！
他の物は・・・PALEOはヤギではないので食べません。
これは今日のお昼ゴハンになりました。
ほんのりお茶とわさびのコラボレーション！渋い取り合わせで意外とあっさり。
さらにおかずには・・・
こちらはわさびのパンチが効いていました！
他にもおやつのお供に「トロあじ」「わさび漬け」を購入。
おやつのお供の割にはわさび漬けの味は強烈でした。（美味しかったけど）
さて・・・家山駅へ移動です。
大井川鉄道も古い木造駅舎が数多く現存しています。
今度は先ほどと同型機ですが、Ｃ１１２２７号機がやって来ました。
大井川鉄道には５両の蒸気機関車があります。
まさにここでは蒸気機関車が全盛です。
さぁ！出発です。
古い客車ですので、冷房なんてありません！
「ＪＮＲ」の表示が。
チビパレオ曰く、
「Ｏさん（セキ3000さん）が喜ぶね！」
その通り！！
さらにこちらは如何でしょう？
網棚も改めてみると機能美があります。
私たちの客車を牽引しているのはＣ５６４４。
太平洋戦争中にタイに供出されていて
解体寸前で日本に帰国する事が出来た機関車です。
タイでの往年の姿に復元されて運用されています。
（ボディの緑とテンダーの文字はその為。）
新金谷の駅舎も木造です。
それも大きい！
この後構内でまったりし過ぎて「プラザロコ」の存在を失念！
寄ろうと思いましたが、
集合時間に遅れそうでしたので迷わず断念。
次回再訪する口実が出来ました。
（夕食代わりのたいやき）
今回のツアーは渋滞の影響が有り過ぎて当初の行程が全く逆に。
それなりに楽しめましたが
食事場所が狭いバスの中とか夕食の時間がなかったりとか
かなり慌しかったのが印象に。
それでも自分で遊びに行く時の参考にはなります。
次回は「掛川」も絡めて遊びに行こうと思います。
最後にここは？
ヒント：第７ケイジがある場所です。（箱根からは離れてますが・・・）
次の目的地は・・・
順調に着いたのですが、早く着き過ぎたとの事でちょっと寄り道。
ここはどこかお判りですか？非常に有名な場所です。
さて、今回のツアーのもう一つのイベント。
そうです！ここは大井川。
川根町の「道の駅」から撮影しています。
牽引機はＣ１１１９０号機
「お召し」列車も牽引した事のある蒸機です。
熊本で個人の方が所有していたのを大井川鉄道で復活させました。
個人で所有とは凄い事です。
この後は「家山駅」へ移動して
いよいよ乗車です。
最初の目的地は「清水港」。
駿河湾クルーズです。
なぜか「海猿」を思い出す。
いよいよ出航です。
遠くに富士山も見えて、お天気に恵まれました！
湾内をちょこっとクルージングですが、船のゆれが心地良かったです。
目的地の「対岸」が見えてきました。
「三保海水浴場」です。
「羽衣伝説の三保の松原」の反対側（内海）。
この後は
お土産屋さんに寄って
こんなの食べたり、お土産買ったり・・・
その後、さらに別の場所へ。
続く・・・
昨日、私は「初めてのバスツアー」に参加。
集合場所の駅の風景です。
ここから午前７時３０分に出発。
圏央道から中央道。
３連休の中日で
すいているかと思えば・・・
富士山が見えてきました。
７月１６日が山開き。
夏山登山の季節ですが雪渓が残ってますね。
談合坂で休憩中。
山から狼煙のような雲が！！
そう言えば、昨日は神奈川で「彩雲」が観測されたようで。
中央道から東富士五湖道路方面へ
写真は「リニア実験線」。
ＪＲ東海は本当に自前で実用線への転換を実現するのでしょうか？
移動方法としては便利ですが、「旅の楽しみ」は少なくなりますね。
富士山に近付きました！
富士山の東側と言えば
東富士演習場。
陸上自衛隊の富士学校があります。
（写真は北富士駐屯地）
御殿場から、今度は東名へ
最初の目的地は・・・
続く・・・
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