横須賀行は乗換えと呼ばれて降るる大船の次は鎌倉鶴ヶ岡源氏の古跡や訪ね見ん

大船の次駅が鎌倉じゃない件について。
北鎌倉って汽車時代には無かった駅なのかもしれませんね。
ちなみに、当時は横須賀線が東海道線の支線だった。

おとといの蝶採集、ホリデー快速鎌倉を使えばよかったと思った。
高い運賃はらうだけの下調べが足りなかったと反省。


　
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