じぶんのだささ

このカテゴリ、私の文集の題とは少し違うんですね。
私の文集では「奇人変人超人」の順番です。

私は今日右膝を強打して満足に歩けない。
いや、歩けるんだけど階段を上り下りできない。
足を曲げた状態で体重を掛けられないのだ。

何故そうなったかというと、LL室に行く途中の階段、いきなり右足に力が入らなくなり、そのまま勢いよく右膝を階段に打ち付けてしまったのだ。
原因は不明だが、本当に全体重を膝で受けたから痛い。
伊豆急ウォーキングで逆関節になったことで神経でも痛めたのか。
なんてのは大げさですが。

今日、帰りにSEGが何か配っていた。
中にペンが入っていたが阪急特急氏が渡されたのはなんと黒いペン。
ちなみに私はオレンジでした。
ペンの質自体は他の塾より良いものだと思うが、黒いペンだよ、黒いペン。
渡されたら結構ショックでしょ、黒いペンは。
進学塾の案内で黒いペン配ってるのはじめてみた。


　
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さようなら東急8000系

東急8000系はもう何日も前に引退したのですが、今回はそうではなく、美術の作品を持ち帰り忘れたので処分されたらしいということ。
結構ショックを受けていたり。

で、今日は音楽のテストでした。
最近、風邪引いているうえに、低めの曲ぜんぜん歌ってなかったから結構悲しかった。
「風の民の歌」だったけれど、追いかけあう部分で私がのばすところを切ったら先生に変な顔されたし。
でもさ、１学期に比べて皆のやる気が低い気がする。
１学期はみんな割とＫ宮式だったのに、今学期私がやったら引かれたみたいだし。
低い音で♯するとかっこ悪いでしょ？高い音で♭する人なら結構多いけど。
だから喉をかなり固めながら歌うのは仕方なかったんだ…といってみる。
本当はメンバーの都合上１学期の方は割と独奏状態だったのでそっちの方が引かれる要素だらけだったのにねぇ。
これならいっその事オクターブ上げてやりゃよかったか。


　
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美術完成

今日、美術を無事終らせました。
「東急８０００系引退記念作」という題名で、「記念」の「記」が思い出せなくて死にたくなりました。
まぁ、私は「埼玉県の『首都』は高崎市」とか言う人ですから。

我ながら模型としてはかなり良い出来だったと思います。
方向幕回転、前照灯・急行灯・方向幕が点灯というカラクリつき。
はじめは中に鏡を入れて自分の顔が運転席に映ると良いなと思ったのですがやめました。
ただ、問題は「立体コラージュ」という課題を全て無視した「車両模型」であること。
相当な大問題かと。
唯一きちんと課題を守ったのは平面コラージュで作った背景とスイッチシステムと適当に付けた鳥の３箇所のみ…

まぁ、粘土製の西武101系よりも紙製の東急8000系の方が格好良いので、実車についても東急8000系が素晴らしいことがわかると思います。
まぁ、あれは悲しかった、西武101系。
バナナだったから。


　
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遂に中２にも。

59期は課題が多くて、私は期末勉強にすらありつけない状況になってますが。

とうとう60期にも縄跳びが移ったみたいですね。
しかもあまり私とは縁の無い人々の気がする。
縄跳びとも縁がなさそうな感じだったし。
それと入れ替えに、私の縄跳びは真っ二つに切れました。
サッカー部の方に貸したときになったのですが、意図的ではかったし、小学校低学年の頃から使ってるような奴だったから仕方ない。
半分ぐらいの長さになっても飛べはしましたが、飛んでいる姿が見苦しいので捨てました。


選挙、どうなるんでしょうか。
私は去年まで公民委員をやっていたのですぐに結果がわかったのですが、今年はどうなることやら。
立候補した方々が面白すぎて面白すぎて。
クジラ君が何かよかったね、頭上にマイクがあったからね。
私も中１の頃はもっと背が低いほうがよかったなあ。
「声が高いから」という理由で不信任にした人がいるとか。


　
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８０００系

今日、例の８０００系の字幕を足しました。
「こどもの国」とか「中央林間」とか入れてみました。
長さが３倍になったのでだいぶ曲がってしまうようになりましたが、面白いこと面白いこと。


縄跳び、２重跳がやっと１０の大台に乗りました。
昔はもっとできたんですけどね。
今度は３重跳がとんだ後しゃがまないでも１回出来るようになったので、連続してできるように練習したいですね。
あとは、いかにしてＴ駒生らしい自由と余裕の元で２重跳を跳ぶか。
ゆっくり縄をまわすと結構難しいんですね、上から見てると多分２重跳に見えないし。
駆け足とびで校舎周り１週してみたんですが、まずは腕が動かなくなりますね、次に足がもたついてくる。

そうそう、結局某氏がに２重跳専用の縄跳びを持ってきましたね、あれずっと使っていないのかちりちりになっていて２重跳どころでは無かったです。


　
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縄跳なり。

私の学年への奇妙な影響力はなんなのか。
私って、普段の学年への影響力少ない割りに、私がやることが数日間限定でありながら大胆に流行るんだよね。
さらに、一部の人たちにはずっと流行る。

フライングディスクとか、プール時のビーチサンダルとか、おはじきとか、朝日バレーボールとか、扇子とか、デジカメ盗撮とか。
これ全部私が始めたんですね、考えてみれば。
デジカメなんかわざわざ買ってもらった人が出たとか。
扇子なら買ってもらった人が出ても不思議じゃないが、デジカメね…
なつかしいな扇子、冷房が無かったときの知恵でしたね。
ビーチサンダルはあまり大きな流行ではなかったけれど、あまりかかわりの無い人にも広く広まっていたし。

で、今回は縄跳ね。
なんとなく机の中から見つかったので持ってきたのです。
小学生用なのでかなり短めではありましたけど。
まぁ、これは鉄研のコードでやっていたので厳密には私が始めたわけではありませんが。
結構みんながやって、明日二重跳専用のやつを持って来る人がいるとか。

元バスケ部長があんな背が高いのに短い縄跳で一応跳べるのがすごいと思った。
そして、パンダとstomachache（本人が傷つくので本当のＨＮは伏せておきます）がほとんど飛べない。


　
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伊豆急ウォーキングに。

伊豆急ウォーキングを完成させるべく行ってまいりました。
格安料金法を使うからこう何度もいけるんだけど、後２回ぐらいで完成できそうな予感。
格安料金法についてはこの子がよく知ってるみたいよ。

毎度同じく185系特急形車両の普通電車を利用して伊東まで。
河津桜の臨時快速の8000系がいたり。
私はそれには乗らないのでさっさとある手続きを済ませてウォーキングを開始したんですがね。

もちろん近道で城ヶ崎海岸駅までの４区間歩破。
私の足は内傾しているため、長く履きなれた靴は内側だけが異様に磨り減り、それを長時間履き続けると足首が極度に痛くなるため使用せず、割と新しい靴を履いていったわけです。
しかし、同じ靴を２年も履いたため内傾がだいぶ進んだのか、左土踏まずが痛いこと痛いこと。
それによってなるべく痛くないようにして歩いていたら、どんな風に負担がかかったのか右膝が正にあの逆関節になりかけて吃驚仰天、さらに帰ったときに左足薬指の爪が割れ小指の爪がはがれそうに。
体ががたがたですよ、だいぶ年をとりました。
こんな風に今回はひたすら体の衰え？を感じる歩きっぷりで、近道をしたのに目安時間ぎりぎりという感じでしたが、気力でなんとか。

帰りは伊豆急8000系、加速度は2.0km/h/sということになっているけど設計的には3.2km/h/sにもできるんだなと思いながら、ロングシート。
最後にJR211系ロングシートで横浜へ、ロングシートが嫌なので若いカップルとの熾烈な争いを制して編成にただ２人分あるトイレ前の進行方向向き特別席を確保。
８月にまいたけくんと行った横川が懐かしい、まいたけくんが隣にいたらよかったのにな、というよりは２人席なので隣に知らない人が来るのが嫌だった。


大井町線の8001Fは今月２３日のATC化で引退するみたいです。
ATC化されれば当然営業運転できませんからさよなら運転は無いのではないかと思います。
最後の１編成だけに盛大に飾って欲しかったですがとても残念。


　
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鳥見

今日はバードウォッチングに行って来ました。
これがなかなか大変でして、集合場所はJR京浜東北線大森駅。
まずは神田駅に出て山手線に乗り換え有楽町で京浜東北線に乗り換え、浜松町でまた山手線に乗り換え、田町でまたまた京浜東北線に乗り換え、やっとのことで到着。
1時間ぐらい余裕を持って出かけたのでだいぶ電車の撮影ができました、と。
京浜東北線のE233系だいぶ増えましたね。

まずは非常に悲しい出来事。
伊豆急の河津桜2100系黒船電車が走っていたので、カメラを構えたところ「メモリーカードが使用できません」と出たので、それを出してまた戻したら直り、安心して電車にそれを向けようとしたら・・・　電池切れ。
急いで電池を入れなおす。
あ～間に合わなかったじゃないかぁ…

とりあえず、9人中5人が遅刻だったので行程を変更する感じで。
しかし、事前連絡のあった3人が来てから誰も来ない。
そこで、るー氏の名前を参加メンバー表に書いたのがすいかだということが判明、ふざけんなよ！大体鉄緑のテスト前に彼が来るわけないと思ったんだ。
さらに、パンダも来ない…待っても待っても来ない…
家に電話すると「違う用事で出かけています」と。

なのでとりあえずおいていきました。
スケジュールも大体終った頃「パンダが来る」との話。
彼のためだけにだいぶ待って、やっと到着。
「日付を間違えていたとのこと。」去年の水族館も間違えたんだよな彼。
萎えきって萎えきって萎えきった後に聞こえてくる「私鉄の仲間達」の下手なメロディー。
川蝉とか鷹の仲間とかいたからよかったけど。

こんな感じで終了、バスで駅へ。
大森駅の周り結構良い感じで、ちょうど盛岡の雰囲気と似ている。
馬鹿でかいBOOKOFFがあったり、カラオケが3軒もあったり。
ほり☆りん氏は非常にトイレに行きたい様子。
パンダ氏はUFOキャッチャーで相当な金を摩った後、それでもなおカラオケに行く気になっていましたが残念。
カピバラみたいなぬいぐるみが欲しくてたまらなかったみたいです。

中央線201系は来ませんでした。
渋谷で「伊豆の夏号」の急行中央林間行が来たので衝動乗り？？
終点までいって折り返し、一時間消費。
帰り、なんかとても名探偵コナンの光彦くんに似ている子がいた。


　
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なんかいいね

中学生が偽札で捕まっただって。

自宅のパソコンで作った偽５０００円札で菓子を買ったとして、富山県警が富山市内の中学３年の男子生徒（１５）から事情を聴いていることが１５日、わかった。生徒は偽札を作ったことを認めており、県警は通貨偽造・同行使の疑いで調べている。

　県警などによると、生徒は１０日、偽５０００円札で、同市内の菓子店で１００円の菓子を購入したとされる。店主が釣り銭を渡した後、本物ではないことに気付いて近くの交番に通報した。県警が近くに住む生徒を割り出した。偽札は本物より色が薄く、手触りも悪かったという。

　調べに対し、生徒は「自宅のパソコンやスキャナーを使って作った。遊ぶ金が欲しかった」などと話しているという。自宅には１万円札を偽造しようとした形跡もあったという。


スキャナとＰＣで印刷したとかなんか良いよね。
買ったのが１００円の菓子だよ１００円の菓子。
戦後「伝書鳩流行」の時代に貧しい子供がたった１羽だけ鳩を盗んだ事件ぐらいまったりした雰囲気。


　
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8000系引退１ヵ月 おもいでの８０００系。

早いもので、8000系が東横線から引退してからもう１月になるんですね。
大井町線では昨日もトップナンバーが頑張っていましたが。

記憶にある中で初めて8000系に乗ったのは意外にも遅く小２のとき。
母と自由が丘に買い物に行ったときが最初。
8500系なら年中乗ってたけど、8000系はなかなか乗らなかったので。
当時は8500系とか8000系とか名前は知らなかったけれど、黒かったのを覚えてるから歌舞伎更新車だった。

いわゆる「鉄」として8000系を使ったのは小５の頃、みなとみらい線が開業したときですね。
朝１０時におきて、ニュースを見て思い出して、思いつきで乗りに行きました。
ランニング下着(今も現役！？)の上に「もこもこ（当時来ていた上着のあだ名）」を着て、急いで出かけた覚えがあります。
8000系を置き換えた5050系はまだ登場してすらいなく、何本待っても特急は8000系、今考えれば羨ましいことでしたね。
自由が丘で8590系が並んだ写真も撮影しました。
その後大井町線で二子玉川へ、二子玉川から2000系にのって帰宅した覚えがあります。
大井町線にも当時は３本の8000系が現役で、8500系も字幕赤帯だったんでしょうね。
2000系は東武非対応なので当時運用が非常に少なく、それに対して私がもっと小さい頃は祖父母の家に行くのに最新鋭車両として日中も中心的に運用していた車両なのでなんか懐かしい気がして感動しました。
今じゃ見送る車両ですけど…
自宅最寄駅につくも、元町・中華街駅混雑のため切符無しで入れられたためどうしてよいかわからず改札突破…
しかも撮影した写真がフィルム焼けで全て没に…
本当に残念でしたが、小５の私にとっては新鮮な旅行でしたねきっと。

続いて小６の頃、受験が終って一気に暇になったので、私の鉄ヲタを作り上げた幼稚園の頃からの友人（○○鉄道高校を受験したとか。）の思うように隔週ペースでいろんなところへ出掛けるようになり、東横線にも行ったんですね。
当時は5050系が登場した頃でしたかな、たった一回だけすれ違った気がします。
友人が9000系好きだったので8000系には乗車しませんでしたが、当時はまだ8590系とあわせれば10編成ぐらいは残っていたことになるんですね、懐かしい。


　
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