EVの未来は．．．アテにならず

普通の車でも冷房かけて運転したならバッテリー上がり、夜間照明＋なら、尚更．．．冬期間はナンデ暖房するの。課題はエネルギー効率の向上と寒冷地対策とある。
エアコンかけたら既にバッテリーからっこになりかねないのでは??。
電気エネルギーにかかわらず収支を考えればわかりそうなもの。まして１回の充電で40kmこんなのはイラナイ．．．途中でエンスト．．．ガス欠ならスタンドへ連絡直ぐ発進．．．これはレッカー移動か、その内、駐車違反でOUT...資源のムダの様だ。今の最新車のエネルギー効率は何%．．．。

電力量シーケンサ盤の配線

電力量の１ヶ月表示、他させるためのシーケンサ配線を朝仕事にて、取りあえずここまで終了。あとはタッチパネルと部品待ち。

省エネ、節電も体作りから

この夏は節電の対応でエアコンを使わない体作りが急務の様だ。しかし６月初めから暑くなって犬の散歩も５時半から毎日やっている。

武田邦彦先生のエネルギーと原発．．．によると太陽光発電も省エネでも何でも無し、そもそも補助金３０年以上かけて今もやっているのは事業として成り立たない証明。ノーベル賞ものなら皆、飛びつく．．．パネル生産のために膨大なエネルギーを使い収支バランス全く、とれない現実。

入力より出力電力が大きいチラシ(4.08kWパネル→4.4kW出力)だが、最終効率20%ダウン程度が実力か。エネルギーの法則が使えないのは原子力エネルギー(入力<出力)??しかない。
外国の太陽光発電など日本の人口密度からして参考にナラズ、地上パネル設置による環境破壊が(水力発電のためのダム建設と同様)危惧される．．．要するに局所的で騒がす全体をみて討議する事。原発危険、即イラナイ．．．それでは今から化石燃料代、高騰ドンドン電気料金跳ね上がる事にも大いに賛成するのかと。これ押し売り抜粋。