２０１９（H31）．３．１３（水）
１３：１３
ただ今 「新坂歩こう会」の例会として ４６名の大勢で 東広島市の「曾場ヶ城山」登山を行って 現在最終地への下山の途中です
林道か作業道か 舗装された道路を下っていますが 至るところ土砂流失の発生箇所を通過しています ここではコンクリートの電柱が折れたり倒れたりしています
１３：１５
また大規模な土砂流失もあり ガードレールもなぎ倒されていて 土砂流出の恐ろしさが伺わられますね
２０１９（H31）．３．１３（水）
１３：１３
ただ今 「新坂歩こう会」の例会として ４６名の大勢で 東広島市の「曾場ヶ城山」登山を行って 現在最終地への下山の途中です
林道か作業道か 舗装された道路を下っていますが 至るところ土砂流失の発生箇所を通過しています ここではコンクリートの電柱が折れたり倒れたりしています
１３：１５
また大規模な土砂流失もあり ガードレールもなぎ倒されていて 土砂流出の恐ろしさが伺わられますね
１３：１７
ガードレールの支柱も相当な深さまで埋められているのですね でもその根元が流出してしまえば 結果はこんなになってしまうのですね
１３：２４
土砂の流出があっても 季節の植物はチャント芽吹いています 生命の強さが感じられた瞬間でもありました
１３：３２
１０か所程度は 土砂崩壊の場所を通ったのではないでしょうか どうやら落ち着いた場所まで来たようです
１３：３７
どうやら山の区域から 一般の生活区域へと帰って来たところです もう登山は終えたことになりますので 今回の登山はここで一応解散となりました
ここで最終的に全員が下山したことが確認され 来週の登山計画も報告され また元気にお会いしましょうとされたところです
でもリーダーは これから向かう「ＪＲ八本松駅」までは案内されることになっています
１３：４９
自動車専用道路のようですが この道路を渡ってをＪＲの駅へと向かっています この渡る道路は国道２号線のバイパスのようですね
１４：０５
相当長時間を要して 舗装された道路を歩いてようやく「ＪＲ八本松駅」へと帰着しました 駅の近くに「八十八石仏めぐり」の１番の石仏があるそうで リーダーに案内されていましたが 後位を歩いている者は 参加することは出来ませんでした
１４：０８
「赤帽さん」が乗車するＪＲの列車は 待つでもなく直ぐに入線して来ましたので これにて帰宅となりました
２０１９（H31）．３．１６（水）
最後になりましたが 本日の「新坂歩こうの会」の例会登山として実施した「曾場ヶ城山」登山における歩行経路等を ＧＰＳの軌跡に基づきカシミール３Ｄで作成しました
歩行距離：８．０５ｋｍ、累積標高：６６７ｍとなりました また所要時間：４時間４０分(休憩及び食事時間含む)、歩行数：１５，４８７歩でした
（以上で 「曾場ヶ城山」登山関係は 終了です）
２２０１９(H31)．３．１３（水）
１１：１３
ただ今 「新坂歩こう会」の例会として 東広島市の「曾場ヶ城山」登山を ４６名で行っているところです
曾場ヶ城の「本丸跡地」へと上がって来ました 南北の景色も良く見える まさに本丸のお城の設置には良い場所ですね でもまだ山頂ではありません 当時を思い眼下の様子を眺めて 思いを馳せたところです
１１：３７
ようやく「曾場ヶ城山」の山頂へと到着です 早速「赤帽さん」の三角点タッチを撮って頂きました
１１：４４
皆さんお待ちかねのお弁当の時間となりました ４６名の集団での昼食タイムです
１２：０２
上空には 青空が広がっています 一時は冷たい風が吹いていまいましたが 今では暖かい日差しを浴びて過ごしています
１２：１７
曾場ヶ城山の山頂にて昼食後 集合写真の撮影が告げられました ４６名の集合も大変ですね
１２：２１
登頂記念の写真を撮れば 今度は下山への行動開始となりますが 立ち去る前に思い出に残るように 山頂から見えたものを収めました
１２：２３
この分岐へと来て 「大内峠」方面へと向かいましたが 間隔の空いた後続者たちが「水ヶ丸山」方面へと向かったようで 後続者が来ないなと休憩をしていた時がありました 後続者を確認に向かって頂き 連絡が付いたようですが チョットしたことで迷うことになってしまいますね 分岐点では 後続を確認するのは当然の必要事項なのですが 失敗もあるのですね
１２：３８
この下山路には 急なしかも危険な場所もあるようですね 幸いにもロープがありますから これの助けを借りて安全に下ることが出来ました
１２：５８
急な斜面を下って来ると 目前に大きな鉄塔が存在していました
１３：０１
舗装道路へと下って来ました 先の鉄塔の設置に伴う作業道なのでしょうか この舗装道路を下って行きます
本日の登山リーダーの「Ｉ田さん」の説明では この先多くの崖崩れが生じているので 注意して通って下さいとの注意があったところです
１３：０２
後続者達も道路まで下って来ました ここで人数の確認も行われ 一路スタート地点の「ＪＲ八本松駅」まで歩くことになります
１３：０７
ここでは大きな崩落があって 登山路も寸断されています 迂回してどうやら通過出来ると 下見をされたリーダーの判断でした でも想像以上の豪雨被害ですね
今後の通過の場所においても 土砂流出の災害場所を通過しましたが それは明日へと送ります
（登山のゴールは 明日へと続きます）
