今回から、先日完成した「TT-02 ノーマル足 540-Nモーター 逆回転仕様」を走らせていきます。
(*´∀｀)
ヤルヨー。
その前に、タミヤから「第60回 静岡ホビーショー」の新商品リストが発表されました。
その中にTT-02ユーザーとして気になるアイテムがありました。
・ OP.2047 XV-02/TT-02 フロントダイレクトカップリング (39T) セット
・ OP.2046 XV-02/TT-02 ボールデフ (39T) セット
以上の3点で、XV-02と共通のオプションパーツになるみたいです。
最初に「フロントダイレクトカップリング セット」なのですが、今まで無かったのが不思議なくらいです。
（フロントダイレクトカップリングセットはこちら。）
リング式のピンの押さえ等、作りも良くなっているので、これは手に入れたいですね。
2次減速比もリングギヤ 39T ベベルギヤ 15Tで、減速比2.6のままになっているのでTT-02にそのまま使えるみたいです。
次に「ボールデフセット」ですが、やっとTT-02で性能の良さそうなボールデフが出てきました。
（ボールデフはこちら。）
これでTT-01の頃から使っているボールデフとオサラバできます。
最後に「オイル封入式ギヤデフユニット」です。
（オイル封入式ギヤデフユニットはこちら。）
現在発売中のTT-02用のギヤデフよりも、更に改良されている感じです。
今の時点でTT-02用のギヤデフユニットを使っているのなら、新たに手に入れる必要は無いかもしれませんね。
とりあえず発売日を待ちたいと思います。
TT-02 540-Nモーター仕様なのですが、走らせる前にコースの仲間に見せたいと思います。
(*´∀｀) 「今日からこのマシンで走ります。」
みなさん「 ・ ・ ・ ・ 」
みなさん「トイラジ？」
(；´Д｀) 「トッ、トイラジ違います・・・ 」
なんだか今回も色合いが「トイラジ風」ですね。
(；´∀｀)
トイラジジャナイデス。
早速、走らせてみた感想なのですが、
思ったよりもストレートが速いです。
(*´∀｀)
イイカンジデス。
「タミチャレGTクラス」よりもストレートが伸びている感じです。
コーナリングについては、少しセッティングが合っていない部分があるみたいなのですが、足回りが良く動いている感じです。
次回よりセッティングを進めていきます。
