バネット・フレンチバス ボンゴカスタム

お待ちどう様でした～
日産バネットバン　ベースの
シトロエンＨトラックＬＯＯＫ
フレンチバス仕様　完成～発送です



ボンゴベースのフレンチバス初号機の出来が
納得行く物では無かったので・・
マスクもボディパネルの製作もやり直して
これが、量産型の最終形としての再デビューですね～


この　フレンチボンゴ・・フレンチバネットは
キッチンカーとしての製作ですので
荷台に作業台や、シンクなどを設置して
加工車で構造変更し、８ナンバーを取得してます。
これで、車検は２年車検となります。

８ナンバーの場合、荷室の高さに規定が有りますので
ロールーフだと、高さが足りませんから
ハイルーフベースで、製作しました。
でも、ルーフが白いので、画像では
ロールーフに見えますね～

個人的には、ロールーフで、ローダウンしたスタイルが
好みなのですが・・・
こちらは、移動販売車ですので
私の好みは、一切関係無いっす・・


本車両はＷタイヤでは無く、シングルですから
今は、ホイールキャップですが
今後、アルミホイールに交換したり
ちょっとローダウンしたりしても
イイじゃないでしょうか？？

車は、納車した時よりも
その後の、自分でカスタマイズするのが楽しいものです！
勿論、キッチンカーですので
商売が上手く行くことが一番大事ですけどね～

ボディ全体に、リブパネルが装着される事で
マスクの存在感に負けない全体のスタイルが
実現でき来ましたね～　我ながらカッケーす


ブローニングのデモカーは
ウインドーも全てスムージングしてますので
この雰囲気とはまた違って、ＨＯＴＲＯＤ路線なのですが・・
その全貌は、５月１３日の　スタンスネーション長崎で
デビューです
今は、１３日の天気がめちゃ気に成ります・・
雨は勘弁・・・せめて　曇りで有れ！！！　

スタンスネーション長崎の模様は
また、ＵＰしましょうね
御期待下さい


しかし、今回勉強に成ったのは・・・
Ｗタイヤのボディと、シングルのボディの
車体パネルの形状の違いやね～

あと、年式。型式でも違うと思います
ドアも、ＦフェンダーもリＲフェンダーも
サイドステップの長さも、全然違ったので・・・
多分、この種類以外は無いとは思いますが
どちらにも対応できるよう、生産型も
２車種分　作りましたよぉーーー



あとは、このフレンチバネットや
フレンチボンゴが沢山
売れてくれなきゃぁ話に成らないので・・・・
フレンチのパーツ販売は、
考えていませんので
車両持ち込での　プライスや、
車両も込での　プライスを考えて
売りまくろうと思いま～す
キッチンカーとしても目立ち度
抜群！！！ですし
自家用の遊び車でもイイよ～
フレンチボンゴ・・・
気に成る方は
御問い合わせ下さい
ヨロピク