ムーンライトながらで佐久間レールパークへGO （４）

佐久間レールパーク　展示車両（気動車・客車編）

キハ48036（JR東海博物館保存予定）
1955年から製造されたディーゼル動車の標準形とされているキハ17形を両運転台化したもので、地方線区で使用されました。


キハ181-1（JR東海博物館保存予定）
大型機関を搭載し国鉄初の120km/h運転を達成した特急型気動車。この車両はJR四国から譲渡されたものです。


マイネ40 7（JR東海博物館保存予定）
1948年に完成した一等寝台車であり、当初は進駐軍向けに使用される予定でしたが、最終的には一般旅客用に使用されました。
東海道本線などの夜行列車に使用され、後に工事用宿泊車に改造されてました。


オヤ31 12（JR東海博物館保存予定）
建築限界測定車　通称「オイラン車」。新線開業前に矢羽根を出して、線路周囲や駅の構図物に接触しないかを検査する事業用車。

オハ35 206（JR東海博物館保存予定）
1939年から製造された戦前の代表的な三等客車。


スハフ34834
オハ35形に車掌室を取り付けたものです


オロネ10 27（JR東海博物館保存予定）
1955(昭和30)年から製造された急行用2等寝台車で、大幅な車両設備の改善がなされた近代的な車両です。この車両も末期は工事用宿泊車に改造されてました。