高崎鉄道ふれあいデー(群馬県高崎市)
高崎車両センター高崎支所にて公開イベントが開催されました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/2a/2f44ae519bf8e48e133c0ceca2ca5204.jpg)
高崎駅近くの高崎運転所からEF60型電気機関車に引かれて黒い塊がやってきました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/de/73a53cd03c701c904b63fcb1b371c6ce.jpg)
この機関車C61がもう一台のSLです
先日ご紹介したD51 498の他にもう一両
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/04/90f910086a3cb7630d1f8e522ed73117.jpg)
EH200-1(ブルーサンダー),EF60 19(国鉄新性能機関車のパイオニア)
EH200はJR貨物のハイテクロコです。
山男ことEF64を駆逐してきた車で、
中央線でもその姿を見る事が出来ます。
EF210(桃太郎)やEH500(金太郎)、EF510(レッドサンダー)等と兄弟と言っても良いでしょう。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/85/6bc965a95b177b001d49ff0e2ef457f3.jpg)
上信電鉄デキ1形電気機関車
この可愛らしい機関車は大正生まれ
1924年に、ドイツのシーメンスシュケルト社か購入したもの
1986年にはエバーグリーン賞を受賞しています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/41/2fec77a53e50d8b0aa4c2c177b512ee8.jpg)
EH200-1,EF60 19,C61 20,デキ1,DD51842
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/e1/70aad6509e189b32baa043a503197ea9.jpg)
C61 20
このSLは今年5月に復活を果たしSLです。
1949年に落成し、東北の地で活躍し、「はつかり」や「はくつる」等の特急を牽引し、
最後は九州の地で急行等の旅客列車を担当し1973年宮崎機関区で廃車となり、
群馬県伊勢崎市華蔵寺公園で静態保存されていました。
13時には一両づつ汽笛を鳴らし、トリはC61が汽笛とともに黒い煙りを上げました
*東日本にはC58 363もあります
2011.09.10撮影 EOS7D+24-105mm 4L
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この機関車C61がもう一台のSLです
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EH200-1(ブルーサンダー),EF60 19(国鉄新性能機関車のパイオニア)
EH200はJR貨物のハイテクロコです。
山男ことEF64を駆逐してきた車で、
中央線でもその姿を見る事が出来ます。
EF210(桃太郎)やEH500(金太郎)、EF510(レッドサンダー)等と兄弟と言っても良いでしょう。
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上信電鉄デキ1形電気機関車
この可愛らしい機関車は大正生まれ
1924年に、ドイツのシーメンスシュケルト社か購入したもの
1986年にはエバーグリーン賞を受賞しています。
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EH200-1,EF60 19,C61 20,デキ1,DD51842
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C61 20
このSLは今年5月に復活を果たしSLです。
1949年に落成し、東北の地で活躍し、「はつかり」や「はくつる」等の特急を牽引し、
最後は九州の地で急行等の旅客列車を担当し1973年宮崎機関区で廃車となり、
群馬県伊勢崎市華蔵寺公園で静態保存されていました。
13時には一両づつ汽笛を鳴らし、トリはC61が汽笛とともに黒い煙りを上げました
*東日本にはC58 363もあります
2011.09.10撮影 EOS7D+24-105mm 4L
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