歴史車両デモ走行・見学会

龍水の都クラシックカーフェスティバルの後に向かったのは
袋井市にあるヤマハ発動機のテストコース、で行われる
「歴史車両デモ走行・見学会」です。
これも以前から行きたかったイベントです、やっと行ける。
いつも１１月は仕事が忙しいのに、なぜか今年は暇なんだよね～、
私のような標準的一般人は普段立ち入り禁止のテストコースに入れるだけで興奮します。

一般２輪駐車場はヤマハ２ストの比率が高かった。
ＲＺＶ５００なんてレア車が何台もあった。

インターカラーには太陽光がよく似合う、って思いませんか？
太陽の光の下で見るレストアされた車両はまた違って見え、新鮮でした。

ヤマハチャピィは私が初めて乗ったバイク、感慨深いです。

市販車の走行の後は例のスーパーカー、「OX99-11」

１億円もするのだから、エンジンフードやガルウイングは自動でしまるだろうと思っていた嫁の予想は見事にハズレ、手動で締められたそれはＦ１サウンドで走った。

龍水の都クラシックカーフェスティバル

龍水の都クラシックカーフェスティバルに行ってきました。
http://ryusuinomiyako.web.fc2.com/car/2007/index.html
以前から行きたかったのですが、毎年、仕事やらなんやらで行くことができず、
今年、やっと念願かなって見物できたのでした。
開催地の二俣は母の実家があった場所で、子供の頃はよく来ていたため、町並みは懐かしく感じます。

信康祭りや天竜産業観光まつりも同時開催（というかこちらが本家か？）のため非常に盛況でみなさん足を止めて懐かしんでいました。
コンテストも行われていて、今年のグランプリはモーガンだったようですが
私が一番好きだったのは、



ＴＥ３７レビンでした。

大阪出張

土曜に仕事関係の工場研修で大阪へ行ってきました。
で、せっかく大阪にきたので土曜の夜と日曜は観光してきました。


心斎橋付近、先週まで行われていた世界陸上の施設、いろいろ展示がありました。
昔、「ハードル王子」だった私としては（←誰がやねん）ハードルが懐かしかった。
高さを確かめたりして・・・

場所は変わって長居競技場マラソンゲート付近、ここで、いろいろなドラマがあったっけ。
悔しい思いを忘れずに、北京での活躍を期待してます。


ビリケンさんがあるのは通天閣、人気でした。

その通天閣のそばにある串かつ屋さんで昼食、１時間以上待った。
ソース２度浸け禁止です。

道頓堀周辺、戎橋もグリコも工事中でした。

仕事ちょっと、観光沢山の大阪の旅でした。１年半ぶりに来たけど
楽しかったな。

バイクのふるさと浜松2007の続き

昨日の続きです。

一般来場者の駐車場にも目を奪われるようなバイクが沢山ありました。



ハーレーのことは全然わからないのだけど、古いハーレーは格好いいと思う。



見やすいかどうかって言うことはこの際考えずに、このメーターって凄いデザイン、
ハンドルも短い。


見るからに軽そうなＴＹ、スイングアーム周りのデザインも秀逸、トライアルできないけど、格好だけでほしくなる。

市街地の駐輪場はすっかり減ってしまい、バイクメーカーがほかの場所に引っ越そうとしている今、浜松がオートバイの街であり続けるには微妙なところにあるのだけど、
こういうイベントに沢山の人が集まるのだから、やはり浜松人はバイク好きなのだ。

バイクのふるさと浜松2007

夕方に時間ができたので、バイクのふるさと浜松2007にいってみました。
http://www.bike-hurusato.com/
今年で５回目だそうです。鍛治町通りで開催されたときに見て、おととしも観に来たような・・
会場となっている産業展示館は駐車場だったところに区役所を建ててしまったので
更に駐車場が少なくなっていた。別の場所に建てたほうがよかったはず、利用者にとっては全く理解不能。
時間が遅かったので、イベントはほとんどが終了していたけど
展示は見ることができました。



４メーカーのモトＧＰマシンが並べて展示してあるっていうのはなかなか斬新な展示方法だと思う。




19の頃、本気で買おうと思っていたＦＺ、結局（お金の）事情により別のバイクを買った。
今となっては懐かしい思い出。



で、結局こういうものに見入ってしまう現在進行形の私。本物ローソン。
綺麗な形、造り込み。