近畿「道の駅」スタンプラリー㉔

先日はボクスターで強行ドライブを行ったにも関わらず道の駅「ごまさんスカイタワー」のお店が営業終了していてスタンプを押せなかったので本日改めて行ってみた！
午後から自治会の仕事で役所の人と会わないとダメなのでボクスターの時と同様弾丸ツーリング。
但し昨日までの雨がかなり強烈だったみたいで龍神スカイラインは半分近くＷＥＴ状態＆落ち葉たっぷりという状態、、
本日の服装は真冬のデグナージャケットにインナーは長袖Ｔシャツで下はいつもの年中履いているＲＳタイチのメッシュ革パンを直接履いてみたんだが下界を歩いていると暑いが高野山を走らせていると丁度良い感じ！
それにしても新調したフロントタイヤのα１４はまるでそれまで履いてたα１４と仕様変更したかのように凄く曲がる！
フォークオイルの交換とトップブリッジのベアリングのメンテでキャスターが多少起きたのも影響してるのか？とにかく曲がるのが楽しいＧＳＸ－Ｒ１１００になってくれたんだけど、この先いつまで純正部品の供給が続くのか不安要素は多々、ＴＶの通販番組同様「膝」も痛くなってきた、、
路面はＷＥＴだけど思いっきり晴れてるせいか平日にも関わらずライダーが沢山。
しかし年々挨拶をするライダーが少なくなってきたなぁ！と思ってたら龍神スカイラインを下ってると快走しているグラストラッカー風なバイクのライダーが挨拶してくれたので嬉しくなりこちらも挨拶。
すると今度はＺＺ/Ｒ１１００のライダーも挨拶をしてくれたので勿論こちらも対応！
まぁ８０年代のバイクブームの時とは時代が違うんやね、、、

Ｈ４のＬＥＤを変えてみた！

農道のフェラーリことホンダアクティ、、
ヘッドライトのハロゲンバルブが片方切れたので以前信頼出来る業者から中華ＬＥＤバルブ（Ｈ４）を装着して早2回目のユーザー車検に合格！
だがしかしあまりにも光が拡散していて対向車に迷惑なのでハロゲンバルブに交換したいのだが金が勿体ないので先日のユーザー車検で疑惑を感じ取り外したベロフ（国産だと思う）に交換しようと。
、でバラす前に肝心のベロフをガレージで探すのだが、、
この歳になるとついさっきの事でも思い出せなくなり結局３０分近く探し回った。


辺りは暗くなってきたがやるしかない！

これが中華ＬＥＤ↑
ちなみにこれが中華の照らし方↓

これが国産ベロフの照らし方↓

壁に照らすだけではイマイチ違いが分からんので早速夕食の材料を買いに走り出す、、
同じ中華ＬＥＤを付けたミライースとは違い相変わらずぼやけたカットラインで迷惑かな？とは思ったが対向車のドライバーの顔を照らす光を見てるとどうやらベロフの方が迷惑な拡散はなさそう。
それよりもハイビームにした時の明るさというか照射範囲が凄く運転しやすいのが印象的。
バッテリー保護の為に今度ＧＳＸ－Ｒ１１００にこの中華ＬＥＤを付けようか、、、