メンテは肝心！

不自由な右手をかばいながらルーティンの竹の伐採を普段の半分くらい（３本＋木）に終わらせて昼からはＧＳＸ－Ｒ１０００でちょっとツーリング！
出かける前には「串本まで行ってロケット饅頭を買おう！」的な勢いで出かけてみたんだが、、
走り出して直ぐに右のミラーがやたらブレてる事に気づく。
立ちごけを頻繁に繰り返してるので右のミラーだけガタがきてるのかな？と思ったが走行中にチェックしてみると右ミラーを固定しているナット２個のうち１個が目視できるくらいに緩んでいる。
大きなシートバッグの中身はレインスーツと温泉＆道の駅ＭＡＰで肝心の車載工具の類は一切積載していないが、さりとて帰宅するのは面倒なので金屋橋の近くのいつものホームセンターで一番安い工具を買う↓

５００円はするだろうと覚悟したんだが３００円くらいだったので納得！
店先で直ぐに修理した。
（それにしてものどかだ）
それからそそくさといつもの道の駅「めいけいの里」に立ち寄る↓

水曜日は焼き立てパン屋さんが営業しているのでパン好きとしては立ち寄るしかない。
そして最高に美味しい「くるみパン」（大）と食パンスティック（５０円）を食べる、、
それにしても暑い！
駐車場の車がほぼ全てエアコンかけながら駐車しているので余計暑苦しい。
この時点で串本行きの夢（気力とも言う）がついえたので大人しく帰る事にした、、
来た道を帰るのも面白くないのでダメ元でＨ総統の自宅方面に向かう。
工事がほぼ完了したようで爽快なツーリングコースを堪能！
Ｇ３１０ＧＳで何度か来た時はやたらと工事中で凄く迂回させられたのが昨日の事のよう、、

絶景＆無線機持ってくれば良かったなぁ、、


途中で良い感じの廃道を見つけたので写真撮影しようとＵターンしようとしたらやはり立ちごけ！
ＧＳＸ－Ｒ１１００と違いフライホイールがやたら軽いのか直ぐにエンストするので困る。
それにしてもスペック上ではＧＳＸ－Ｒ１１００よりも３０キロ軽い筈なんだが起こすのが絶望的に重い。
サーキットやジムカーナコースなら廻りの誰かが直ぐに手伝ってくれるので大丈夫だが林道とかだと本当に憂鬱になる。
自宅に到着する前に２回ほどＵターンの練習をしてみた、、、