ボクスターのユーザー車検！

２年に１回の恒例行事？
車検の時期ですが、それにしても何故こんな暑い時に車を買うのか？
（輸入車なので納期まではオーナーはコントロール出来んが）
暑い上に憂鬱、、
純正のデイライトの光量過多でディーラー出禁？なので今回も専門店で車検受けようか？と思ったが前回の車検で色々と思う事が有ったので気軽に乗れる車にでも買い替えようか？と思ったがポチッとユーザー車検を予約してしまった。
懸念材料①

昨今話題のレカロでの受験対策。
こちらは事前にレカロコールのチャットで必要書類を入手したので恐らく大丈夫だとは思っていた。
懸念材料②
上記の本国仕様の明るすぎるデイライト。
懸念材料③
後付けパーツによるテールランプの常時点灯化。
今までの所有車と違い不安材料山積なので朝一で予約を入れていたが緊張のあまりめっちゃ早く陸運支局に到着！

バイクでのユーザー車検で毎年陸運支局に訪れているが（大型バイク２台持ちなので）４輪登録車では何年か前にプログレで来ただけなので色々とシステム（機材）が変わっていた。
めっちゃ緊張しながらのレーン進入前のチェックだったが懸念材料③のテールランプ常時点灯に関しては問題なし！
（そんな車を街中で見た事ないんだが、、）
先ず前回のプログレで焦ったトラクションコントロールをＯＦＦにせずにスピードメーター検査して警告灯が点灯したので忘れずにＯＦＦにする↓

温泉マーク点灯↓

ＦＦと違いメーター検査はラクチン！
そして懸念材料②の明るすぎるデイライトもこの年代のポルシェは和歌山ではあまり走っていないので問題なし！
（だと思う、、）
最後に排ガスの検査だが、こればかりはＯＵＴだとどうしようも無いので最悪そのまま買い取りセンターに持っていって乗り換えようと思っていたが、、
問題なし！
懸念材料①のレカロも事前準備により全く問題なしで晴れて車検合格！

これで定年退職まで乗れるかな？