橋本ひろし後援会(橋本 浩)が目指す“まちづくり”とは
4、吹田の南の玄関口となるおおさか東線新駅の早期整備と周辺のまちづくり
1)新駅、都市計画道路 西吹田駅前線(地下トンネル)の早期整備
2)環境に配慮した安心・安全なまちづくりの推進
1)南吹田地域は東海道本線で東西を分断されています。昭和51年に完了した南吹田第1土地区画整理事業で西吹田駅前線(トンネル)が開通し東西の分断が解消される予定でしたが30年以上が経過しても分断は解消されません。
おおさか東線新駅が平成30年度末の開業を目指して工事が始まりました。併せて周辺地域の地域住民の意見も踏まえて再整備を要望していきたい。また新駅周辺には核となる施設がなく、当地にふさわしい施設の設置、また吹田市の拠点を結ぶバスの運行も必要と考えられる。
おおさか東線路線図 新大阪~南吹田~淡路~ (駅名は仮称)
2)この地区は将来、交通量が増大し住環境の悪化が危惧される、地域住民が参画した環境に配慮した“まちづくり”を推し進める。
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