kato HO EF58 その1

上越型が入線したので　熟成中のEF58に手を入れます。

茶色の箱の初期製品です。

当時の定価19500円でした。

ヘッドライト&テールライトが点灯しますが　ムギ球なので　LED化します。

LED +15mA CDR +保護ダイオードの回路構成です。

収縮チューブで保護して基板に接続します。ヘッドライト側のLEDには　クリアオレンジォ薄く塗り　電球色を表現しています。ダイキャストのでフレームは

薄緑色て塗装｡下回りはバラして　トップガードを吹い　落ち着いた黒にしてプラ感を無くしました。ツヤ消しも吹いいます。

車体は　半ツヤ消しを抜いてます。屋根上は　ツヤ消しを吹きました。

残り2両も同様に手を入れます。

茶色の58 (初期製品)と上越型の58(最新)です。

10月2日のP-1

10月2日 P-1は訓練中

下総基地に着陸進入中
タッチアンドゴーを繰り返してました。

進入進路へ

訓練を見ている　空に白ものが　舞っています。南風が強かったので　ゴミが舞い上がったのかと思った。

レンズを向けると　白い鳥

正面を向きました。

はて？　この鳥はナニ鳥?

白い鳥=> 白鳥　しか思い浮かばない。

白鳥は　北海道では? 千葉には居ないのでは? 渡りの途中?

EF81-300 後期型 入線

EF81 後期型が入線しました。

手摺り等の取付けが面倒なのでプレステージを選択しました。

また手摺りの曲がりを気にすることが無いのが選択理由です。

北千住から手摺り等のパーツが発売されると思いますが・・・ それまで待てません。

ヘッドライトは点灯しますがテールライトは非点灯｡

どこまで　手を加えるか検討中｡

①台車&パンタの再塗装

②屋根上のツヤ消し

③車体は　半ツヤ消しツヤ消し 等かなぁ?

まだ暑いので作業する気が起きない。

キハ85とEF58が入線

キハ85系 特急｢ひだ」4両編成とEF58上越型が入線しました。

ブラスの気動車　重い

まずは　

キハ85-0

お顔です。

キロハ84

キハ85-1100 M車　EN-22搭載

キハ85-200

お顔

4両編成で入線しました｡少し手を入れる予定です。

① カプラーの交換

　　KDカプラー ＝＝＞ ACEカプラー

② 下回りの塗装

　　灰色　　＝＝＞ 黒色

　　気動車の下回りが灰色なのは　オイル漏れの発見を容易にするためとか？　運用に付くと汚れて　黒色系になる。

完成は　いつになるか? 気が向いたら作業してます。

キハ85系特急｢ひだ」の入線は　キハ8500

特急｢北アルプス｣との併結です。

これです。

なので　4両＋3両の7両編成で　当社での運用になります。

あとは EF58上越型が入線しました。

夜行列車の先頭に立つ予定｡tomixの夜行急行が　目覚める予定｡

EF58って　何両目なのか?

天ちゃん　

ブラスベーシック　1両　カンタム　青大将

ひかり模型 3両 旧型　塗装待　キット各1

珊瑚　1両　キット組　塗装待

kato  4両 茶　青　各2 上越型　1両

なんか機関区が　編成できるかも

小さな旅

24日 晴天で気温も上がって蒸暑中　小さな旅を実施しました。まずは　横須賀です。遠路はるばる太平洋まで来た　イタリアの空母「カブール」フリゲート艦「アルピーノ」の2隻が　海自横須賀基地に寄港中

左　カブール　右　アルピーノ

軍港巡りの遊覧船の切符は完売でした｡米軍基地には　フランスのフリゲート艦も停泊中でした。

鉄ちゃんモードとしては

数を減らしているE217系

15両編成　逗子行きでした。

増結部　

E235 11両編成　久里浜行き　にて横須賀駅着｡

横須賀駅にて　保留中

横須賀駅から久里浜駅に　E235 4両編成で
移動｡ 京急久里浜駅から品川駅まで移動

青い　京急でした。

新橋駅まで移動して　ゆりかもめ　で国際クルーズターミナルに移動。第二の目的

ドイツ海軍　補給艦「フランクフルト•アマ•マイン」とフリゲート艦「バーデン=ヴュルテンバルク」が　停泊中

補給艦

フリゲート艦　

ヘリ　2機　搭載

フリゲート艦の全景は無理でした。

25日には　イタリアの帆船「アメリゴ•ヴェスプッチ」号が入港予定｡

鉄ちゃんモードで　ゆりかもめ　りんかい線　京葉線　武蔵野線で帰宅でした。