街で見かけたライバルさん

まずはこちらの写真をご覧いただきたい。


一見オシャレで、
街中を走っていたら、
5人に3人は振り向くであろう出で立ち。
実際ぞうもつは振り向いてしまった・・・。
大ギアが大きめで見栄えのよいピストだ。
そう、これ、
一見してピストに見える。
実際シングル固定車なのだけど、
このフレーム。あれれれれ。

とっても胴長。
余計な穴がいっぱい。
異様に手をのばしてるフロントフォーク。

そう、
こいつ、どーみても
床屋号と同じ、
軽快車（ママチャリ）フレームを使った
ピストだ。

色も近いし。
仲間みたいなもんじゃん。

でも、ぞうもつの床屋号は
一見してピスト、には見てもらえない。
ポスト低すぎるから？
うるせーよ。

いやポストの問題じゃなくて、
こいつはものすごくオサレに見える。
フレームがママチャリでも、オサレに見える。

やっぱ、VELOCITYか？

ディープリムにカラー塗装したやつ履いてれば
とりあえず、オシャレに見えるのかなぁ。
うーん。

よく見ると、バーエンドに変なものついてるのに
オシャレに見えるし。

うーん
うーん。

ぞうもつも子供１名に振り向かれましたよ。


「カンフーパンダだっ！」

全然ちゃうでしょっ！（心の叫び）

しかし、ライバルさん、街中に増えそうです。
がんばらなくちゃ（なにを？）

ボロフェチ

ぞうもつが３台目のことを妄想しているうちに、
師匠はなんと、リアルに３台目を入手してしまいました。
ゴミエンペラーのときもすごかったけど、
今度もすごいゴミです。
ブリジストンの高級車らしいですよ。
どうみてもボロジストンって感じですが・・・・。

なにせ、また

ポストは動かないみたいです。
あんなに苦労したのに
また同じことしたいんですねー。

お！空気入れがついてるんだ！

でも空気はいんないみたいです。

かっこいいステム。

でもヘッドがサビサビじゃないですか～～

とにかくあっちこもこっちもサビサビですね。

パーツはDURA-ACEじゃなかったねー。

師匠は、今度はこいつをロードのまま
乗るそうです。
チューブラー用リムも生かすつもりみたい。
どこをどう取り替えたりするんでしょう。
他人事ながら楽しみです。

ぞうもつも決してあきらめてませんよ。次なる１台。
でももう
ボロボロ路線じゃなくいきたいので、
いいフレームとの出会いがあるまで
じっくり待ちます。

肉体疲労が元気の素

また３週間ぶりのダンスレッスン。
気のせいか、みなさんのレベルアップが甚だしい。
先生がうまいんだよねー。教えるの。

そして筋トレが前回から
倍々になっているのも気のせいではなかろう(^_^;)

前回からの新しいスタジオは仕事を抜けていける超ご近所。
前回は駐車状況の様子見のため、コリブリったのですが、
みんなガードレールにとめまくっていたので、
今夜は床屋号発進させました。
代々木はとなり街、というか同じエリアのつもりでいたのに、
往復走行距離は6kmもあるんですねーびっくり。
でもチャリンコ最適距離には違いないです。
次回行こうと思っている皇居までは何キロなのかにゃー。

そしてクルマの減った時間帯の西参道は
超キモチいい！！！
すいーすいーです。
初めて時速20km/hを５分以上連続走行したかもwww
とはいえ、
会社の別の同僚が、自転車で原付に衝突されたばかりなので、
やっぱりビクビク仮面ですが。
この必要以上の臆病さが吉と出ればよしとしましょう。

そんな安全運転の本日は
走行距離6km
平均速度12.4km/h(あれぇ全然いつもと一緒じゃん）
最大速度22.5km/h
累計走行距離74.4km

ダンスレッスンの後って、実は脚がヘロヘロに笑ってるのですが、
このくらいの固定ギア走行がちょうどよい乳酸抜きになってるに
違いない、とすべてが都合よく感じられる
楽しい夜でした。

さぁ、明日の課題は、
渋谷のリハにチャリンコでいって、
無事安全駐車ができるのか！です。

ではまた。

立てない

信号待ちで足つかずに
クリップも抜かずに
くぃくぃっと立ってるおにぃちゃん
キャッコイイすよね。
青に変わると同時に
クルマより先にダアーッシュ！！！
ピストに乗るからには、
あれ、やりたいんですよ。

ノーハンドなんて贅沢いいません。
こらえられればいいんです！

というわけで、今日はほとんど一ヶ月ぶりぐらいに
ミツヒコ（仮名）とランデブーの後、
秘密練習所にてスタンディングの特訓じゃー！
（ただの職場の駐車場ですが・・・
休日の昼間はガラ空きなのです）

夕方、ちょっと汗ばむ程度だし、
このぐらいなら全然快適！・・・と
はじめたものの・・・・
３分と立たず、つりそうになる脚。
どういうこっちゃ。
むちゃくちゃ軽いのに、こいつ。

しかしおそろしい事態は
そんなことではなかった。

夕方の駐車場は・・・・・

蚊の巣窟だったのだ

本当に５分もいなかったのに、
10カ所以上刺された(Ｏ.;)
汗ばんでいたからかなぁ。
ううう、まぁさされやすい体質ではあるけど、
ひどすぎるよ、うぇええん。

しかもぞうもつ、
10分丈スパッツをびっちり履いていたのに！

スパッツの上からさしやがる！

蚊はスパッツの上からさせるけど、
クスリはスパッツの上からは塗れないのだ！！！

かいーーーーよ。

助けてくれーーー。

というわけで、
今日の特訓は５分もたたずに終了。

本日の学習：
スタンディングだけなら
室内でやれるんだよ。

(＿´Д‘;)　

デザイン本ですヨ

ちょっとだけフライングゲット！



流行に便乗したムック本程度を想像してたから、
ビックリ。
こんなのなかったねー、本格ヴィジュアル書籍です。

あー、もっとほしー。
自転車ww

こちらの本は８月２日発売。
pedalmafia監修
「MULTITUDE」です。
アフィリエイトしてないから、
リンクはしないよーっと(^_^;)

今日が眠くてたまらないわけ

立て続けに曼荼羅づいているのですが、
また曼荼羅でライヴ。
このハコ嫌いじゃないんだけど、なにせ、
楽器をはけたり置いたり着替えたりする場所が
ないので、とーっても不便。トイレも超汚くて大変。
・・・・なのですが、
いつもこのイベントは対バンがものすごくいいの。
昨日もおなじみのお仲間バンドひとつと
初めてバンド２つ。１つは若さはじけてるけど
やろうとしてることが好きなタイプだから、
応援したくなる感じ。
やっぱ首の柔らかいベーシストはいーね。
もう１つはかなーりプロフェッショナルな感じで
もうまとまりあがっているのですが、
まとまりあがっているバンド特有の退屈さがなくて、
楽曲がとってもよくて、
しっかり聴いてしまう感じ。
しかも美女ベース、めちゃくちゃかこいい。うわー。
売れても全然おかしくないバンドですねー・・・・つか、
昨夜の観客はほとんどこのバンドのお客様ですね(^_^;)シツレイシマシタ～
残ってくれててありがとう、うちらのバンドまで。
若干固まってる感じのお客グループがいて、ライヴ中凹んだけど、
終わった後、裏(トイレ）でそのお客のひとりに
「すごくかっこよかったです～～」って声かけられてびっくり。
ひいてたんじゃなくて、シャイなお客様だったのねー
う、う、う、うれしいデス～～～～

男子とミュージシャンしか客にいないバンドは
活動方針を考えた方がよい・・・・・とよくいわれますが、
（というか、マーカス・ミラーの言葉ですが）
そのバンドはちゃんと女の子客がついてるんですよー
さすがです。
うちらのバンド、集客数が少なすぎて、
男子が多いとも女子が多いともいえません、がっはっは。
でも音楽やってるヒト率高いことは確か。
うーん、ダメだよね、知り合い呼んでるだけじゃ。

ま、いーか、楽しかったから。

で、本日の反省点
・水買うの忘れないように！
・マスカラはウォータープルーフで！
・リップグロスは直前に！

相当化け物顔で弾いていたようです、あわわわ。

夏の汗の量がハンパじゃなくなってきたのは
まさか更年期のせいでしょうか、あわわわ！！！

で、このハコであとこの夏３回続きますー。
今月は別バンドでいっこ。
レゲエ、スカ系のイベントだから、
対バンも客も若いよねー、おばさん楽しみヨー♪♪

しっかし自転車のれねぇなぁ～～～～
今日乗りに来たらいきなりスコールだし！
毎日ふるね！スコール。
夕立にしては早めな時間に！
亜熱帯だねぇ。
そして何もできずにzzzzzzzzzzz

小心者の道徳心

同僚が原付で事故りました。
タクシーほっちゃった。
最近ボケタクシー多いからなぁあああ。
無茶な止め方するヤツなんていっぱいいるさー。
大事には至らずほっとしましたが、
やっぱり自分は車道は走れんなぁ・・・・と
さらに恐がりモード全開なぞうもつです。

となると歩行者との共存が大事なわけですが、
これがこれまたほんとにムズカシイ。
敏感で優しい人もいるけど、
ヘッドホンつけてる人もいれば、
横に並んで歩く集団もいる。
なんとか自分の存在を知らせなくちゃならないけど、
不幸にして、床屋号もミツヒコ（仮名）も
やたら走行音が静かだ。
がちゃがちゃ、カラカラ、そういうの一切ないし、
ギアの切り替えもないからなぁ。
できるだけ足ブレーキ心がけてるからw
キキィーっとかいわないし。
（例のきゅるきゅるもいわなくなってしまった・・・
やっぱりハムスターがはいってたのかな）

でも1)急ブレーキの音でおどかすのと
2)ブレーキとかカチャカチャならして気づかせるのと
3)パンダホーンでアホみたいなでかい音ならすのと、
4)せつなそうに「すみません」と声を出すのと、
実のところ、どれが一番感じいいんだか、わかんないんだよね。

2)がマナー的には通用してるようだけど、
なんかカチャカチャ＝イライラしてるみたいで
感じ悪い気もするしー。

3)は御法度とされているけど、
意外となごむ音なんだよねー。
事務所においておくと、みんなどうしても手がのびちゃうみたいで、
何度もパフパフ音がしてるww

4)は走ってるときだいたい声枯れてるから、
こわそうに聞こえたらやばいしなー。

一番いいのは、自然に気づいてもらって、
「ありがとう」って声かけて通り過ぎれるシチュエーション。
テレパシーが強ければいいんだよねー。念だ、念。

そんなに気だの念だのを使うなら
車道走った方が気楽じゃんっ、て？

ムリだよう、山手通りと甲州街道はぁ・・・・。
ぞうもつの走行平均時速12.6km/hだもんww、ぷぷぷぷぷぷ。

工事とか一切なければまだ考えるのですが・・・
ほんとに、実際の道路は障害だらけ。
チャリ専用ロードのある水道通りでさえ
やっぱり路駐車との闘いですよ。
ビクビク仮面は20km/hなんて出せませんww
これまで事故らずきている方が奇跡な気がします。

みなさん、すごいなぁ。

はぁ・・・・・

ガソリン高騰してることだし、
このさい全道路自転車優先にしましょうや。
んんんんそれがいいべ。

寛仁親王牌って読める？

すっかりご無沙汰していた競輪、
さすがに昨日はG1最終日ということで
投票はさておき、レースだけでもヒト目見ようと
ダメ社員道をひた走ることにしました。
初日からのチェックを全然怠っていたので、
まぁレースを読むのは無理でしたけど、
フリかえってみれば、決勝は一番人気で決まり。
コウタはあちこちで"中途半端"と罵倒され、
本人のコメントも何がいいたいのかよくわからん
（ま、やっぱ誰かに遠慮してるんですかねぇ？）

ま、もちろん、
今回はじっくり考えられなかったし
ふつうに考えればオッズ超低いとこしかいかないので、
投票はしょーがなく最近ごひいきのコウタにいったわけですが、

うーむ。
ぞうもつはどう～も手島が苦手。
いやな予感はありましたが、でも
関東ラインを意識して3連単買い。
渡部がはいりこんでくるところまでは
想定してたんだけどなぁ・・・・
とりあえず、山崎は買わない主義なので大ハズレ。
そういうと、山崎を嫌っているようですが、
正直、今年の山崎にはずっとハラハラしていて、
昨日G1とってくれたので、心の奥底でちょっと
安心したというか、ほっとしたというか、
不思議な感情が巻き起こるんですが・・・・
魅力あるわけじゃないんだけど、いないとつまんないんですよね。
（小嶋か山崎がどっちかいればいいやってとこもありますが）

でも小橋がコウタをぶっとばしたところ、
なんとも面白かったwww
あれはどーいう意味？？？？
まさか決勝なんで、脚残して最後につっこもうなんて思ってた
コウタを、なにかんがえてんだ、このワカゾー、と
はりたおした、のシーン？？？と想像しちゃったりしましたが、
いくらなんでも
そこまで姑息じゃなかろう、コウタくんは。

だって実物とってもかっこよかったもん
（理由はそこだけです、きっぱり）

そんなわけで、
イイお仕事したね、とみんなに褒められる祐大君は
将来を嘱望されww、
コウタはまたしても
「おめーにG1なんか一生取れねぇよ」といわれてしまうのですね。
S級S斑にいるだけでもすんごいことなのにねぇ、アンタ。

後閑が後ろからにらみつけてる状態のときの
コウタの走りが一番好きだなぁ。
後閑さん、コウタに特別競輪取らせてあげてくださいよー

それはともかく、
ずっと「ヒロヒトシンノウハイ」だと思ってたら、
「トモヒトシンノウハイ」だったんですね！！！！
またちょっとおりこうさんになりました。
どびゃ。

初坂道・初駐輪場

雨が降りそうな天気予報だったので
通勤は避けた週末。しかしながら
すごく中途半端な時間にしかスタジオがとれなかったので、
事務所とスタジオ（一駅分）、という至近距離を往復。
うー、ちょびっと乗るちゃーんす！
ていうか、電車使うのがバカバカしい位置＆距離なので、
当然のごとく、床屋号で走る。
で、いつも、坂の少ない優しい道ばかり走っていたのですが、
とりあえず、はじめて、郵便局前の急坂を上ってみました。
先週あたりコリブリで上ったら
途中で足が動かなくなりそうになったぐらいのきつい坂です。
全然チャリに乗っていなかった時代、
あまりにも久しぶりにアラスカ号（内装ギヤ付ママチャリ）で上ろうとしたら
途中で降りて押してしまったという苦い経験もある坂です。

さて、シングルスピードで上がるとどうでしょう(^_^;)

結論からいうと。

びっくりするほど楽勝。

あれ？こんなにこの坂短かったっけ？？？？！！！！

この坂のどこをいったい恐れていたのだ？
という感じです。
ぐいぐい上っていけます。
やっぱり固定は登りより下りがこわいっす。

これからは近道で帰ろうww

そしてはじめて、駅前有料駐車場にとめてみる。
1台、まっくろでフレームもタイヤも細くて
みるからにかっちょいいチャリがとまっていたので、
そのとなりにちゃっかり置いてみた。
さすがに他のチャリの無防備ぶりと比べると
そいつは小さめロックと別にチェーンでぐるりんと
まきあげてある。
ぞうもつも真似してしっかりロック！
でも昼間って、管理人さんもいるのね、絶対だいじょぶだわ、ここ。

それより、ガチャっと入れてから気づいたのだけど、
タイヤ細くて、スタンドもないからうまく立たないのよねww
これからはレールの長い方にいれよう。
でないとホイールがよりかかって、
スポークにいらん力くわわっちゃう。
2時間は無料。でもリハは2時間やっちゃったから
100円でした。
路駐チャリもたっくさんあったけど、
そこに並べて立てておくのはムリだから(スタンドないんで）、
やっぱり駐輪場サマサマです。

えーと、時速12km/hで走ってて、
えーと、トリックしてるわけでもないのにいうのも何ですが、
スタンドって、やっぱ邪魔だよね？

フジトラにつけようとしている人もいるみたいなので、
ちょっと気にとめてみました。
床屋号なら、すぐにつけられますけどね、
なにせ、もともとフレームに専用穴が・・・(^_^;)

持ち主同様、常になにかに寄りかかって生きていきたいと思います。



累計走行距離が2kmぐらいは増えたはずだが、
さすがにコンピュータつけるの忘れました。ほほほほほ(^_^;)

オンナはバッグが好き

ターポリン素材のメッセンジャーバッグって
実は暑いですね。
見た目はすごく気に入っているのですが・・・

でもって鍵もサングラスもはいらないことに
気づいてしまったので、
今度はバックパック探しですww
全くキリがない。

で、結局
ミレーのデイパック14リットルにしました。

同価格帯・容量のKarimerより
いい水色だったの。
これで汗拭きタオルもドリンクも
なにもかも携えて通勤できます。
もちろんアーレンはいれっぱなしにするど。

おフランスメーカーなので、
ピスネームが床屋色です。
決め手はここだったりして。


それから、手を守るレーサーグローブも。
ライヴ前ははめることにします。

パールイズミ。

やっぱり身につけるものは
ネットでポチ買いだめです。
間違えます。
ドイターのトライアングルバッグは大失敗でした。
もう忘れることにします。