セキュリティー＆エンジンスターター（＾＾）

今日は順番が反対なのですが最近買った車に
カーセキュリティーを付けたので
書き込みをしたいと思います

これは１週間程前に、納車になった車が盗難件数で
上位に入るので友人から日本とはいえ、新車やしセキュリティー
システムはつけておきや～と言われました
更に家が山奥なので帰途は急な登りだからターボ車の場合は
エンジンをすぐに切るとよくないと言われたので
ついでにエンジンスターター＆ターボタイマーも購入しました。
（最近は強度があがっているので需要は下がっているらしい）

そこで色々と専門店で聞きながら相談の結果、
写真のユピテル製にしました。
しかし・・・・値段を聞いてビックリ
約￥７００００－円弱？　ハーネスｅｔｃなど付属品が
多いのですが大半は取り付け作業工賃
畑違いですが自分も一応整備士の端くれなので
自分で付けますとパーツのみを購入しました。

しかし此処からが大変
基本構造は理解出来たのですが初めから躓きました。
カバーを外す工具が特殊なのです。（ねじが外れない）
なのでヤスリでドライバーを削って寸歩を合わすと
ねじが回りました
その後はキーシリンダーにハーネスを付けて
ウインカーを外して、コンビネーションメーターを外して
テスターで電流を測って取り付け時間、約４時間

作業終了なのですが最近の機械は凄いと思いました。
まずエンジンスターターはグロー時間を選択できるので
ディーゼル車にはありがたいです。特にリモコンが3500m位
離れていても使えるので冬場にゲレンデ上部からでも休憩時間前に
スイッチを入れればポカポカの暖かいし、アンサーバックシステムで
エンジンが掛かったかもリモコンで判るんです
ターボタイマーも乗車時間で自動でアイドリングタイムを
調整してくれるし優れ物やな～と思います


更にセキュリティーシステムは鍵を不法解除したら大音量で
クラクションを鳴らし続けて＆ウインカーが光続けるんです
その上、車のイモビライザー＆ハンドルロックも元々作動するので
盗難被害はこれでかなり軽減出来ると思います

ｍｉｎｏｒｕ