晴れ。
韓国旅客船沈没事故だが、その後の展開で責任ある立場にあるはずの船長らが真っ先に逃げ出していたらしいという事が分った。船長って船と命運を共にするというものではないか？ 最近の船舶事故はいの一番に逃げ出してるよね。「あっ、やべっ。さっさと逃げろ～」のような感覚で、お客のことなんかどうでもいいみたい。別にどうでもいいが、そういう部分は気になる。祖父が海軍だったからだろうか。
昨日の自転車用シューズ金具の調整が功を奏し、今朝も膝痛は無し。先程今宵の三本ローラー台トレーニングを終えたが違和感も無し。きっといいセッティングが出来てるんだと思う。あとは長い距離を走行してみて、という案配。皆さん、セッティングはとても大切です。こんなもんだろ、のような適当な設定では性能を発揮出来ません。道具は百パーセントの性能を発揮してこそのもの、面倒臭がらずセッティングしましょう。さて、体力増強すれば我がビアンキ号もより性能を発揮出来るというもの。「動力」が馬力不足では性能の発揮なんて無理ですものね。
…そう言えば、SRのキャブセッティングとバルブクリアランスの設定に一年もかかったっけ…