今週末は四連休。
９月１０月の連休がことごとく悪天候だったんで、延期してた関東ツーリングを敢行してます。
狙いは国道完全制覇の追加、まとめ買いできる最後の地区の関東の国道ステッカーの回収、６年連続の46都道府県タッチでなぜか残ってる東京都タッチ。
このツーリングにあわせてチェーン交換とフロントタイヤ交換も済ませて万全の体勢で乗り込んでます。
五日目、最終日です。
今日はおとうと君と相模湖までツーリングしてそのまま国道412号制覇に行きました。
おとうと君とはR246でわかれました。
11:30 54,430 R412平塚
これで今回の関東ツーリングの予定をこなしました。
日本海側が雨でしたし思ったより寒かったんでコース変更をかけてますが、まぁ満足のいく成果が得られたと思います。
ここからは帰阪の途に就きます。
今日は富士山がみえそうですから旧東名の富士川ＳＡに寄りますかね。
今年一年、新幹線での出張を含めてほとんど富士山に会うことなく、今回の二日目の沼津出発時に拝んだだけですからね。
そうそう、新東名の平塚南というのができているようですから、これも走ってみましょうか。
ということで、圏央道－新東名ー旧東名と走ってきました。
大井松田で渋滞。
左ルートが工事閉鎖されていたからですからかね。
で、富士川ＳＡに着きました。
ちょいと雲がかかってますが、今年の私からすると上等な眺めです。
とりあえず写真を。
これだけ拝めれば上等、上等。
では帰阪の続きですね。
14:45 54,533 富士川
旧東名で清水まで行って新東名にスイッチです。
さすがに新東名の方が早いですね。120km/H区間ですし。
補給に止まります。
刈谷です。
15:35 54,714 刈谷
さすがに奥さんにお土産を買わないとね。
で補給。
さすがにハイウエイ価格ですが、バイクの補給程度じゃ１円にこだわることはないんですけどね。
セルフでいれます。
15:40 54,714 Shell刈谷SA
351.8km 16.7L → 21.0km/L
ここからは一気に走り抜けます。
今日は鈴鹿ＰＡもパス。
旧名神の瀬田ＪＣＴから京滋バイパス、予想通り渋滞につかまりました。
帰宅前のお約束、京田辺松井山手で整えます。
陽が落ちるのが早くなりましたね。
ということで無事に帰宅しました。
17:45 54,866 帰宅
平塚ーーー圏央道-新東名(平塚南区間)-旧東名(清水JCTまで)-新東名-伊勢湾岸道-新名神-京滋バイパス-第二京阪－－－大阪
436km、６時間１５分
最終日は524kmでした。
この４連休では2,436kmも走りました。すごい距離でしたね。
国道完全制覇コレクションは、R467、R298、R294に加え、R401後半区間を走って制覇、おまけでR356、R296、R412と、合計７本の追加ができました。
国道352号も区間制覇を足しましたので残りは七入－柏崎間だけです。
ということで、我が国道完全制覇コレクションも４１３／４５９国道の制覇となったはずです。
あわせて、、、
昨年１０月から始めた国道ステッカーコレクション。
ここにきて１２枚の捕獲が成功しました。
これで３００枚オーバーになったはずです。
たぶん全国３位を維持できたでしょう。
もう買い漁る地域はないですね。
北海道と九州の一部が残ってますがこれは来年のロングツーリングまでお預けですし、以外は沖縄を含めた離島なんで当面は買い付けできないでしょう。
もともと国道完全制覇コレクションをしていましたから、国道ステッカーの買い集めは国道制覇の２回目みたいなものです。
とはいえ、たった１年で買い集めるとは我ながら異常な早さですね。
とにかく国道ステッカーのランキング登録を始めましょう。
年内のロングツーリングも今回がラストかな。
今年は既にここまで28,050kmも走ってます。
年間走行距離としても新記録、今年は十分です。
まぁ、ショートは走るでしょうが来年に向けて充電ですかね。
ということで関東ツーリングはおしまい。
最後までお付き合いいただき、ありがとうございました。
ゴールの平塚。
おとうと君とはR246でわかれました。
11:30 54,430 R412平塚
これで今回の関東ツーリングの予定をこなしました。
日本海側が雨でしたし思ったより寒かったんでコース変更をかけてますが、まぁ満足のいく成果が得られたと思います。
ここからは帰阪の途に就きます。
今日は富士山がみえそうですから旧東名の富士川ＳＡに寄りますかね。
今年一年、新幹線での出張を含めてほとんど富士山に会うことなく、今回の二日目の沼津出発時に拝んだだけですからね。
そうそう、新東名の平塚南というのができているようですから、これも走ってみましょうか。
ということで、圏央道－新東名ー旧東名と走ってきました。
大井松田で渋滞。
左ルートが工事閉鎖されていたからですからかね。
で、富士川ＳＡに着きました。
ちょいと雲がかかってますが、今年の私からすると上等な眺めです。
とりあえず写真を。
これだけ拝めれば上等、上等。
では帰阪の続きですね。
14:45 54,533 富士川
旧東名で清水まで行って新東名にスイッチです。
さすがに新東名の方が早いですね。120km/H区間ですし。
補給に止まります。
刈谷です。
15:35 54,714 刈谷
さすがに奥さんにお土産を買わないとね。
で補給。
さすがにハイウエイ価格ですが、バイクの補給程度じゃ１円にこだわることはないんですけどね。
セルフでいれます。
15:40 54,714 Shell刈谷SA
351.8km 16.7L → 21.0km/L
ここからは一気に走り抜けます。
今日は鈴鹿ＰＡもパス。
旧名神の瀬田ＪＣＴから京滋バイパス、予想通り渋滞につかまりました。
帰宅前のお約束、京田辺松井山手で整えます。
陽が落ちるのが早くなりましたね。
ということで無事に帰宅しました。
17:45 54,866 帰宅
平塚ーーー圏央道-新東名(平塚南区間)-旧東名(清水JCTまで)-新東名-伊勢湾岸道-新名神-京滋バイパス-第二京阪－－－大阪
436km、６時間１５分
最終日は524kmでした。
この４連休では2,436kmも走りました。すごい距離でしたね。
国道完全制覇コレクションは、R467、R298、R294に加え、R401後半区間を走って制覇、おまけでR356、R296、R412と、合計７本の追加ができました。
国道352号も区間制覇を足しましたので残りは七入－柏崎間だけです。
ということで、我が国道完全制覇コレクションも４１３／４５９国道の制覇となったはずです。
あわせて、、、
昨年１０月から始めた国道ステッカーコレクション。
ここにきて１２枚の捕獲が成功しました。
これで３００枚オーバーになったはずです。
たぶん全国３位を維持できたでしょう。
もう買い漁る地域はないですね。
北海道と九州の一部が残ってますがこれは来年のロングツーリングまでお預けですし、以外は沖縄を含めた離島なんで当面は買い付けできないでしょう。
もともと国道完全制覇コレクションをしていましたから、国道ステッカーの買い集めは国道制覇の２回目みたいなものです。
とはいえ、たった１年で買い集めるとは我ながら異常な早さですね。
とにかく国道ステッカーのランキング登録を始めましょう。
年内のロングツーリングも今回がラストかな。
今年は既にここまで28,050kmも走ってます。
年間走行距離としても新記録、今年は十分です。
まぁ、ショートは走るでしょうが来年に向けて充電ですかね。
ということで関東ツーリングはおしまい。
最後までお付き合いいただき、ありがとうございました。
