PARTNER 本田技研 ウィングロード 日産 名車になれなくても使い勝手がよかったクルマ

PARTNER  2006年から  2010年　ホンダの商用バン
初代も使い勝手よかった。二代目はさらにいい。もう廃盤　4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションのバンです(^o^)
このモデルはスカイウェイブのバン　　あろうことか5速オートマ　タコメーター装備　サイドエアバッグシステム装備　　いまでもありえんやろう！！？
ただ日産トヨタに押されて短命に終わった素晴らしきバン
自衛隊の調達するクルマは往々にして　名車を運用します。人気が関係なく一般競争入札で落札するから人気不人気が関係ないようです
ちなみに後継機種はありません。
サニーカリフォルニア　これも日産のいいバン　ワゴンです。
後継のモデルがウィングロード　ステーション・ワゴン　室内空間の狭さなどが原因でこの時の評判は？？？でしたが今では使い心地いいタイプです。
カローラフィルダーとどっちにするか迷いました　私もサニー1600セダンでしたが　迷った後で新車のカローラワゴン　カロゴンにしました。
どちらも国産の小型ステーションワゴンの分野では秀逸です　スバルレガシーが買えない小市民にとってはこのクラスのステーション・ワゴンは便利もいい。ちょっとした子供のクルマ出しに便利
使い勝手がいいのは自衛隊も思っていたようでY11型、Y12型は各地の地方協力本部で活躍しています。
2020年3月に販売終了　実は私はクルマを乗り換えながら今でもこのクラスを探しています。だって便利がいいんです。
ステーション・ワゴン　ホントはすごく便利がいいのです(^o^)・・