本州（下関）と九州（福岡）を結ぶ列車 国鉄415系

山陽線下関-門司は現在は４１５系鉄鋼車から　415系ステンレス車　1500番台

山陽線下関-門司は現在は４１５系鉄鋼車から　415系ステンレス車　1500番台　クハ411-1509　　Fo1509
本州と九州で交直流電化切り替えの必要があるために３８年経過した今でも現役の車両です。
４両編成が多い感じ（全部四両編成かも知れません）

クハ411-223　クハ411-123　１９８０年９月製造の国鉄415系電車　鉄道車両　国鉄415系「Fo123」編成(鋼製車)

鋼製車100・500番台の全編成
２０２２年９月のダイヤ改正に伴い国鉄415系「Fo123」編成(鋼製車)は運行を終了しているようです。

新幹線以外だと　本州と九州の鉄道移動は２０２４年現在では国鉄４１５系ステンレス車両のお世話になることになります。
特急・急行はありません。全て　普通電車（昔でいう鈍行）運用です。下関駅　小倉駅のシャトル運行ですね。老兵未だ現役('◇')ゞ