MULTIPLEX FOX 改造 のお話３

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ダウンスラストを増やしたＦＯＸですが、いまだよくありません
良くないと言うのは、自立安定が無いと言うか？ちっとも安心して飛ばせません
そして落ちる時は必ず頭から墜落します。

腕がお粗末というのは言うに及ばずですが、もうちょっと何とかなりそうな......

そこで基本に戻って、元のグライダーとしての重心や構造を念入りに調べてみました、機体を横から見ると底を基本に見る為か、結構な迎え角が付いているように見えますが、実際は尾翼の中心線が飛行しているときの姿勢のはずですので、迎え角は非常にわずかだと思います。（上の写真）

又もともとのグライダーとしての重心はすごく後ろで、主翼中心より５～６ミリ後ろにあります、グライダーはこんなものかと言う事もよく知らないのですが、

一般の飛行機は（今まで作って来た機体も含めて）中心より前１/４くらいが多かったように思います、



また先日コメントを下さった”おいちゃんさん”の「重心が主翼中央より２ｃｍ前あたりが良い感じで飛びますよ」というありがたい経験談もある、

今の機体はその２ｃｍくらい前全体の1/4くらいに合わせてあるのだが？？
なんか後ろに寄せてみたい気がしてきた、（でも簡単にはよらない）


世間の人の機体は快調に飛んでるみたいなのにな～？？腕が良いのか？
重量が１００～１０５ｇ程度というのが良いのか、モーターが小さいのが良いのか？
あ～わからん



ＰＳ．　その後バッテリーを３３０ｍＡの軽い物に変えて全備重量が１１２ｇになった赤いキツネを最初から高速で飛ばしてみました、
するとあら不思議きれいに飛びます、少し元気良すぎるくらいですが、ロール、ループと問題なく、特にロールは今までの他の機体より綺麗に決まるくらいで、背面飛行も綺麗に出来ます。

しかし着陸させようと（へたくそなのであまり速い着陸は苦手）スロットルを絞ると失速してしまうみたいで、ころりといってしまいました。

重心は翼の前から２９ミリでした。

今度は後ろに重りを載せて重心をもっと後ろで実験してみるつもりです。


PS2

後ろに半田を巻いてお尻をずっしり重くして、グライダーの重心くらいで飛ばしてみました、.....これは大失敗、あわや水の中に沈没しかけました

少し減らして翼の中心くらいでも、だめです、やはり前から２０ｍｍ～３０ｍｍと言う所がベストな気がします。


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