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FOX改造の続きですが、主翼を切った断面を見てみると、
上の写真ように上方にも下方にも、同じくらいの膨らみがあります。
実験工房さんの図面を勝手に拝借して見る限り
一番上の翼型よりも下方が膨らんでいるように見えます。
そこで、翼型の修正と、補強をかねて、上側にカーボンスパー（フラットバー）を入れました。
グライダーの方は（５mm＊0.6mm）のものを、赤い狐（FOX）の方は（３mm*0.5mm）のものを入れました。
その結果グライダーは（e-387）程度、赤きつねの方は（MH４３）近くの翼型になりました。
グライダーは多少の上半角をつけてあります。
ためしに廊下で投げて見ましたがかなりいい感じで、滑空します。
FOX改造の続きですが、主翼を切った断面を見てみると、
上の写真ように上方にも下方にも、同じくらいの膨らみがあります。
実験工房さんの図面を勝手に拝借して見る限り
一番上の翼型よりも下方が膨らんでいるように見えます。
そこで、翼型の修正と、補強をかねて、上側にカーボンスパー（フラットバー）を入れました。
グライダーの方は（５mm＊0.6mm）のものを、赤い狐（FOX）の方は（３mm*0.5mm）のものを入れました。
その結果グライダーは（e-387）程度、赤きつねの方は（MH４３）近くの翼型になりました。
グライダーは多少の上半角をつけてあります。
ためしに廊下で投げて見ましたがかなりいい感じで、滑空します。
理想と思われる断面にすると云う事でしょうか？
二機種に
グライダーと飛行機（スポーツスタイル？）
滑空てすとができる
廊下って羨ましい～です。進捗を楽しみにしています。
カッターとサンドペーパーで削っていますが
補強していたカーボンごと削ったのできたないです。（笑）
赤きつねはカッ飛びそうですね。
CT1811/2000のマイルドコースか
１割スロットルでかっとぶじゃじゃ馬コースか？？
（間はないのかよ........
赤きつねを複葉機 なんて言うのはどうでしょう？
グリグリも出来そうです。
ボディスタイルがグライダーぽいので
複葉はどうなんでしょ？？
酒井さんこそやってください。