ＹＺの腰上。

直人のＹＺ・・・はっきり言って、全く手がかかりません。

ＫＸ６５から、ＹＺ８５に乗り換えてからは・・・あの６５当時のように、時間があれば整備＆タイヤ交換して・・・な～んて、過去の話と言う感じです。

ホイールも３セット有ると、本当に楽ですね～



だからって、整備をさぼってはいけませんよ！って～話です。




最近、キックが少々軽くなった感じがして・・・
２ｄａｙｓレースが終わったら、ピストンまわりを交換しましょうか～？と、黛さんと話をしていました。

新車で購入して、実際乗り始めてから１０ヶ月・・・初めてのピストン交換。

もっとまめに交換した方が良かったかな～？
少々ぼけていますが・・・ピストン、首を振っている後がわかりますかね～？

走りを見てた感じでは、トップスピードも悪くないし、そんなに気にならなかったので、ピストンリングもそんなにまめに交換していませんでしたが・・・・

ま～ＫＸ６５と比べれば・・・ですが・・・
せめてもう少し、初心に返ってエンジンを開けることにします。
自分としては、調子の良い時はできるだけエンジンを開けたくないが基本です・・・これはロード時代からですが・・・

でも、これ状態では、明らかにパワーがもの凄く落ちていたはずです。

今年のキッズが終わった時点で・・・総Ｏ／Ｈします。
その際にシリンダーも交換します・・・すでにちょっと段差が出ている？と、黛さんから報告をもらいました！・・・・ヤバヤバです。

ま～すでに減り始めているんじゃ～しょ～がないから・・・年内は、これで直人には戦ってもらいましょう！