以前からみんなの分も作りたいな～？って思いながらも・・・だったラジエターガード。
ＦＦＦ大人組みの方の仕事の力をお借りして、高価なステンレス材を購入。
また、直人の使っている物から寸法を出して、図面を作りました。
直人のＹＺに使用しているものは１ｍｍ厚の材料ですが、今回の材料厚は１．５ｍｍにしました。
直人の物を作ってから、すでに２年が経過しています。
市販で販売しているこの手の商品は、値段が高い割には正直・・役に立たないのが本音。
デザイン的に？って感じで装着するんだったらい～かも？程度と自分的には思いますね～
見た目よりは本当に出来るだけしっかりとラジエターを保護したい・・・で、何度かの改良をして厚みも今のよりコンマ５ミリ厚いものにしました。
あまりごっつくなっちゃうと、今度はフレームにかかる負担が増えちゃうとね～それはそれで困りましからね～適度な力の逃げが必要な分を考慮しました。
これをまた別の加工所にお願いをして・・・レーザーカット。
１２枚のベースプレートが出来ました。
機械で切るのと比べると、本当にレーザーは精度・切れ味・・・全てにおいて綺麗ですね～
加工代が高いだけのことがあります。
これを、ラジエターの底の部分に合わせる為に、この後は曲げる作業です。
素材がステンレス・・・特に良い材料は・・・硬い。
これが・・・思うように・・・
曲げたいように・・・がうまくいきません。
曲げる為のジグを先に作って、プレスで曲げれば綺麗に仕上がるんでしょうけど・・・
ジグまで作ったら、このような小さなロッドのパーツ製作だと・・・・１個・５～６万円な～んてことに簡単になっちゃい、値段的にはあいません。
傷に注意して、万力に挟んで・・・徐々に力を加えて曲げました。
手で曲げているので、１２個全部・・・微妙に曲げ具合が違います。
でも取り付けには、全く問題が無い程度の事ですので、細かい事は気にしないで作業を進めます。
ここまでに出来たプレートを固定する為に必要なカラーの製作です。
アルミ７０７５材の丸棒（２０ｍｍ）を少し大きめにカット。
旋盤にかまして６．５ｍｍのロングドリルでセンターを貫通させます。
規定寸法に仕上げ。
材料が良い分、無垢だと重いかな～？
ま～底までの強度はいらないかな～？
このままでも十分、問題は無いのですが・・・ど～せだったら、綺麗にデコレーション？
そのまま旋盤で、肉抜き加工。
これも時間がかかる作業です。
ここまで始めちゃうと・・・もっと綺麗に仕上げたいな～？ってなってきちゃうんですよね～
こりだすと止まりません！
今度は、フライス盤に移動。
ここで、またまた慎重に肉抜き。
抜く場所、寸法に合わせて・・・エンドミルの寸法・歯型を変えて作業します。
元々、ラジエターを止める箇所は、前側２本・後側１本。
前後１本の穴を使って、このロングカラーを今回作ったプレートに間に入れて、ラジエターをサンドイッチ！
一部、カラーの角を旋盤で細かく加工しているのは、ラジエターの前に付いているガードの取り付け部分に当たらないように、逃がす為の工夫です。
これ以外に、ラジエターの底の部分を保護する為に、フレークからアルミのステーを出して、プレートにボルトで固定。
そ～する事によって、地面にどんな状況でも直接ラジエターが当たるのを防ぎ、力をフレーム側に逃がす工夫をしています。
かなりめんどくさい作業ですが、仕上がると・・・見た目には本当に綺麗になり見ているでもうれしくなっちゃいます。
ここまで、加工すれば十分です。
かなり自分では、出来上がったパーツを見て、自己満足の世界にどっぷりとつかっていると・・・ＦＦＦ大人組みの方・・・”そこまでやったんだから、バフかけたら？・・このステンプレートだって、素材が本当にい～やつだから、下処理してからバフかげすると、鏡面のようにピッカピカになって、メッキより綺麗になるんですよ～”
え～～～～マジですか～～～～～？
ず～っと使ってるエンドミルの歯が、少々制度が落ちてしまったようで、肉抜きした部分にも気になる歯あともあるしな～？
ここまでやったんだから・・・もっとがんばろうかな～？で、予定外のバフ作業を開始！
これも正直、手間と時間のかかる作業です。
あと、光沢を出すためにバフにつける緑色なのになでか？青粉ってやつが・・・すごいんです。
まわりに飛びまくりで・・・非常に厄介な物。
真ん中のカラーは加工前・左右のカラーはバフ加工後・・・光沢の違いは明らかですよね。
写真が悪くて申し訳ありませんが・・・本当にピカピカで鏡のように綺麗です・・って、お～げさかな～？
その後、じっくりと時間をかけて、直人が使っているプレートを下処理。
それから同じように、バフがけ作業を施しました。
このプレートの方が、使用前・使用後！って感じで、分かりやすいぐらい綺麗です。
一緒に写ってるカラーは、今回試作で作った物、
パイプを規定の寸法にカット。
前後に皿付ナット（８ｍｍ）をふたするように合わせてアルゴン溶接。
アルミ７０７５材と比べても、素材コストが、かかり安く出来ます。
また、こっちの方が軽いですね～
強度的にも普通のスチールパイプですから、十分な物はあると思います。
これもおふざけで１本を下処理してからバフをかけると・・・あれま～ビックリ！こちらもメッキしたように綺麗になりました。
でも、何も手入れをしないと、直ぐに錆が出ちゃうかも？
カラーの加工＆バフがけまでの作業をフルにやると・・・１人での作業だと１日、３個ぐらいが限度かな～？
あ～３個厳しいかも？
人件費を考えると・・・やっぱ高いパーツですかね～？
練習用のスタート台を作った時に、聞かれたんですけど”ＦＦＦのメンバーじゃ～ないと作ってくれないんですか～？これ是非、欲しいんですけど？”と、決まれたことがあります。
ブログに色々と作業の内容を書いていますが、こんなのでよければですよ！時間のある時や在庫のパーツは、ＦＦＦファミリーや関係者以外にもお譲りします。
気になる物があれば、連絡をくれるのもＯＫだし、声をかけてもらってもＯＫですよ～
またまた、ＦＦＦより株式会社コーケンさんへアルマイトを出しました。
このたびの地震の被害も無くって本当に良かったですが・・・停電の影響でフル回転で仕事をこなすが厳しいようですが、皆さん納期に間に合うべく一生懸命仕事をしているそうです。
各リムは、ＦＦＦファミリーからの依頼品、ＹＺ８５（ブラック）・ＫＸ８５（レッド）です。
ＹＺ８５のブレーキまわりがアールズブルー。
これは、次回の直人本番車用にお願いした物です。
三ッ叉は、パープル・・・これも直人本番車用です。
コーケンさんの手間をはぶくために、ＦＦＦにてサンドブラスト処理をしてからお願いしました。
ブレーキキャリパーをアルマイトする際には、ロッド部分に圧入してある鉄のカラーを必ず外してくださいね。
これは少しあぶると簡単に取れます。
また、アンダーブラケットから、センターシャフトを外す際も、酸素で軽～くあぶりながらプレスで抜いた方が簡単に外せます。
アルマイト処理してから、シャフトを打ち込む際は、オイルを塗ってからだと、プレスだけで楽に入ります。
それと、メーカーによっても違うんでしょうかね～？トップブリッジとアンダーブラケットの光沢が違います。
これは、素材その物の違いからです。
トップブリッジの方が、光沢が少ないので・・・アルミの中に不純物が多いって事のようです。
同じ色じゃ～ない？な～んて思わないで下さいね～
アルマイトは純粋なアルミ素材ほど綺麗に仕上がります。
また、下処理（バフ）を丁寧にすればするほど・・・ピカピカのツヤツヤに仕上がります。
今回、コーケンさんオリジナルのカラーサンプル（限定５０セット）を送っていただきました。
常に車に入れておきますので・・・
アルマイトってどんな色の種類があるのかな～？
色のイメージが見たいよ～
な～んて方は、気軽に声をかけてくださいね～
是非、皆さんにも見ていただきたいです。
よろしくお願いしま～～～～～す。
これは、この前のお休みでやった作業、ＹＺ８５ミディアムのリヤスプリングです。
サンドブラスト処理をしてから、ウレタン塗料のベースメタリック（荒目）＆ロイヤルブルーを混ぜて塗った物です。
見た目は、すご～く綺麗に仕上がりましたけど・・・いつまでもつのやら？
この週末も直人は練習を控えました。
東京も、大騒ぎ状態の時よりは、だいぶガソリンも落ち着いたように思いますが、停電＆節電の影響もあり？と思うんですが・・・夕方から夜には、みんな閉まってましたね～
いつもだとガラガラですんなり入れられる！までは、我が家の地域に関してはいってない様に思いましたので・・・
地域によってはすでに、平常に戻ってますよ～なんて聞いていたんですけどね～
そんな事で、この週末も込み入った作業をしました。
その内容は・・・・後日。
前日の１１時まで、直人と一緒に作業した塗装。
翌日の日曜日、１０時前にＦＦＦ。
前日の塗装も乾いているのを確認して・・・
マスキングした部分をはがして、直人がハブのセンターに”ゼッケンステッカーを張ろうよ～？”
スポークの入る穴を３．５ミリのドリルで軽～くもんでから直人が磨いてたスポークを入れました。
私の作業を見よう見まねで・・・直人もハブにスメポークを通してくれます。
これからの作業は、直人がモトクロスを初めて一番嫌いな作業を６回！
私は、このリムのスポーク張りが本当に大嫌いです。
昔～し昔～しの話ですが・・・
小学校の５年生の時から、ドップリはまった自転車。
６年生～今の直人ぐらいの歳までの間に、キャンピング１台とロードレーサー１台を全てパーツを選んで購入し・・・当時の自分に合ったフレームを作りたくて、イタリヤ（コロンバス)から取り寄せてもらったフレーム用パイプを作り上げました。
その時も、スポークを張るのがね～～～本当に苦労したことを今でも覚えています。
その後、かなり真剣に自転車競技にはまり、サンケイスポーツ杯などの大会に出場するために伊豆の修善寺まで行ったこともあります。
自宅の近くに西武園競輪場があることから、通っていた自転車屋さんには、沢山の競輪選手が遊びに来ていて、その方々の話を聞いた影響で・・・・かなり真剣に競輪選手を目指し、足の強化で毎日、５０キロぐらいを雨の日でも走り込み・・・競輪用（ピスト）の自転車も１台作り、所有していました。
当時、所有していた記念の大切な自転車は、今でも自分のコレクションとして所有してるんです。
あ～懐かしい思い出ですが・・・話がそれましたね～
この日は今までにないぐらい、絶好調で作業が進みました！
自分でも本当にびっくりするぐらいキレイにバランスが・・・・一発！
ま～こんな感じでできあがりました。
スポークを貼り終わった物から、直人がタイヤを組んでくれました。
昨年からですが、色々と工具の使い方とか整備の仕方なども含めて、自分のバイクに関することを本格的に教え初めてます。
最初の方で、タイヤの交換方法は教えてあったので、完全に直人にまかせて作業させました。
チューブを切っても・・・授業料！・・・と思っているんですが・・・今のところノーミスで成功してますね～
こんな作業の合間に、もう１セットのホイールをＹＺから外させて、タイヤも外させて・・・ハブ単体にしてもらいました。
前日の作業を手伝っていたので、流れは理解しているだろ～？と思い、できるだけ直人に作業をやらせました。
この日も最後の最後に、塗装をして終了・・・１１時！
帰ってから、２人で遅い夕飯となりました。
一緒にお風呂に入りながら・・・ウレタンで塗装したからな～パウダーコートや焼付け塗装と違うから、石はねとかで塗装は簡単にはけちゃうと思うけど・・・的な話をしたんです。
”あのさ～パウダーコートとか焼付けとか・・・よくわかんないよ～？”・・・あ～そうか～・・・ってな感じで話は終わりました！
でも直人は自分と違って、バイクいじりよりは乗ってる方がぜ～んぜん楽しいって言われちゃいましたよ～
その理由：整備事態が嫌いじゃ～ないんだけど失敗した時、絶対すごくおこられるだろうな～？って思いながらやってるから！でした。
自分の普段の言動を反省します。
数日前にも書きましたけど・・・このブログは、こんな時だからこそできるだけ明るい話題をって思っているのですが、それも本当にい～のか？自粛した方がい～のか？と悩む日々です。
マックスくんからのメールでも・・・
通学している学校で、この悲惨な大災害に・・・なんか日本の人たちに協力ができないか？で、募金活動を始めたそうで・・・ぼくも募金しました・・・と書いてありました。
このメールの返事に・・・”日本人を代表して、心から感謝いたします”と、書きました。
遠く離れ国を超えて、このような行動に出てくれている方々は、他にも沢山いますよね～
マックスくんからのメールをもらってから、そのことを実感し・・・自分はこの国にいながらも・・・って、何かもんもんとしている物が心のどこかにあるんです。
微力ながら募金はしましたが・・・
ＦＦＦファミリーのお仲間の中には、国からの支援部隊として、被災地に入り大型の発電機を搭載したトラックを何台もチャーターして、病院の電気復旧に協力するために、現地に入るための許可書を待っている方がいます。
この休み明けにも現地入りできるそうです。
また、自分の職業をいかして・・・医療関係者で現地の被災者のケアをするために、現地入りする許可書を申請している方もいます。
それに比べて・・・って・・・
このようなお仲間から比べると本当に微々たるものですが、東京では本当にスーパーから食品が消えています。
報道でも紹介されていますが、トイレットペーパーやお米・食パン・牛乳が特に無いようです。
地域によっても多少の違いがあるようですけど・・・
地方にいるしんせきからお米を送ってもらいました。
この３連休前に無事に届いたんです。
我が家は５人家族。
１ヶ月消費する分以外のお米は、お仲間に・・・と、嫁と話して・・・車で運べるエリアの近場の方数人に電話。
明日、お米の配達に行きます。
主食のお米が自宅にかなり無くなると、不安を感じるのは本音。
夫婦でお仕事をしている方達が、お休みとって・・・小さな子供がいる方も正直、厳しかったりしますからね～買いたくても、並びたくっても・・・って思うでしょう。
小さな協力ですが・・・
早々にも流通も・・・良くなるとは思いますけど、精神的な不安は少しでも早く無くなった方がい～にきまってますからね～
でも、自分はこれでいいのか？
バイクの練習を自粛はしていますけど、直人と一緒にバイクをいじっているわけですからね～正直言いますけど・・これはこれで楽しい時間です。
家族の安否もわからないで、家族を探している方々が本当に沢山いるのに・・・
でも、みんながみんなで自粛となると・・・国の経済が今以上に悪い方向に行くことは、これからの復興を考えると、けしてこれはい～方向にはいきません。
外に出かけることで、そこに働いている方の生活も援助しているしな～って思うし・・・大きな災害後の２次的災害を考えると経済の立て直しは絶対に必要ですから・・・
こんなことをしていて本当にい～のか？な～んて思いつつ・・・ＦＦＦにいた方々と、こんな話をしながらの２日間でした。
綺麗事を並べるつもりはありませんが、本当にど～なっちゃうのかな～祖国は？不安を感じづにはいられないのも本音かな～
今日は、本来なら直人は群馬の後輩宅からスキーに行ってる予定でした。
東北の状況を考えると、我が家だけが遊んでるのは？との思いが強く、中止とさせてもらいました。
だからってバイクの練習つ～のも・・・どうなの～？で、この３連休は乗りません。
レースだって・・・どうして中止になったのか？を考えると・・・じゃ～練習だ～！は、同民族として・同じスポーツを志す物として・・・俺には行けないです。
また、ここ数日のガソリン問題もね～正直言って、本当に仕事で車を使う方々の悲鳴を沢山聞いています。
とにかく今のスタンド渋滞は・・・異常としか思えません・・・俺には。
個人的な利用目的で、燃料を入れる・使うのには、厳しい言い方かもしれませんが、人の道としてど～なんでしょうか？
タイミング良く、たいした渋滞も無く入れられたら、それはま～いでしょうけど・・・地域差もあるのかな～？
今のキャラバンに入っている燃料は約半分。
これだけあれば、緊急に車を使うようなことがあっても十分。
また、医療関係の停電時、医療器具を止めないための発電機に使用する燃料もかなり不足していて・・”リッター５００円以上で買うから、何とかまとまった量を探してほしい”とドクターから直接、お願いの電話もきてる状況。
たしかに医療関係者が、ガソリンを買うために今のような・・・限りなく長～～～～～～～い渋滞に並んで待つほど、今の医療現場は人手が・・・ですよね～
それにジェル缶なんかには、入れてもらえるのかな～？
今の雰囲気に不安を感じて、満タンにしていた方が？とは、思わないし思えませんね～俺は。
昨日も、ＦＦＦファミリーのパパからの電話・・・
”ママが朝の９時からスタンド行列に参戦！１時半の時点でまだぜ～～～んぜんお店も見えないところで並んでた！・・・お弁当と飲み物を届けて・・・トイレに行きたくなったら、早めに電話してくれれば現場からこっちに来るから”な～んて会話があったそうです。
このパパ、現場までの移動の車（工具＆材料を積んで）の燃料も、この週末に確保できなかったら、火曜日にはガス欠で現場に行けなくなりそうだ！と、悲鳴をあげていました。
弊社でも、１８日の納品に使用する車の燃料確保が出来ず、クライアントに状況の報告をして、直納品の期日の見直しをお願いさせていただいたような状態です。
休み明けには東京も多少、解消されるような話ですが・・・・
スタンド渋滞が無くなるまでは、我が家のキャラバンにガソリンはできるだけ入れないようにするつもりです。
だからといって週末を家でゴロゴロできるタイプじゃ～ありませんからね～
今日は、直人と２人でＦＦＦに行って、前々から直人がやりたがっていたホイールハブの塗装をすることにして、３セットのホイールをバラバラにしました。
タイヤ剥がし・リム＆スポーク＆ニップルの磨きは直人の担当。
ハブの塗装前にサンドブラスト処理。
直人もやりたがり・・・助っ人。
ウレタン塗料しか持っていないので・・・直人と一緒にメタリックカラーを作り、パープル系を２セット・ブルー系を１セット・・・ガンで塗装までして今日は終了としました。
明日は、ホイールの組み付けを優先して、時間があるようだったらリヤスプリングの塗装・残りの１セットをバラして同じように塗装までできれば？と思ってます。
バイクに行かないようなこんな時は、じっくりと時間のかかる作業をするにはよい時間です。
釣りも正直、考えたのですが・・・余震も続いてますからね～海はね～今はまだ浮｢ですよね～ガソリンも厳しいし・・・
それにレジャーは？・・・な～んて思っちゃいました。
色々と書いちゃいましたけど・・・みんながみんな自粛を！と強制するつもりはありません。
あくまでも自分自身の考えです。
知り合いが遠い場所で苦労をしている・・・そ～思うと自分達は？とは、どうしても今は思えないだけです。