結果は転倒の・・・９位。
本当に、話にならない内容・結果。
ここのところのレースに対するやる気を感じない走りに我慢の限度を超えました。
俺に指摘されても、前のような勢いが全く感じることができません。
このままシリーズ戦だから！で、レースに出場し続けることは、もはや無意味と感じました。
そんな野郎に大事なお金も使いたくありませんからね～
９月のレースは全てエントリーしません。
エントリー済みの勝沼もキャンセルです。
その後のレースは、本人のやる気を見てから考えようと思います。
久し振りに俺は大噴火しました。
学校のサッカーどころじゃ～ありませんよ・・・かなりマジです。
ゲーム・メール・・・ふざけんな！です。
当分、鎮火しないでしょう。
本人が、どのようにモトクロスと向き合っていくつもりがあるのか？
練習・レースのアフターの方が楽しみで！だったら・・・一緒にやってる仲間には、大変申し訳ありませんが、これで直人は卒業させます。
来年で、ジュニアも卒業ですからね～・・・ここが大きな正念場ではないでしょうか？
直人が経験する初めてのスランプかもしれませんね～？
今年の残り４ヶ月、自分自信がどれだけ前のように勝ちたい・もっと速くなりたいって思い、自主的に行動に出るか？を、ちゃんと見極めたいと思います。
金曜日、夏休みを１日使って前日練習。
思った以上にオフビはガラガラ！
雨で路面がツルツルのグチャグチャ！
空いてることを良いことに、午前中はＢコースに専念して練習。
部分的に非常に重たい路面での練習でした。
とにかくエンジンの回転に注意して走らせました。
全体的にドライの状態より、１速落としですね～あそこまでの路面になると・・・
走っては洗車の繰り返し。
午前中で直人もウエアーを着替えます。
お仲間も数台来て、一緒に走りました。
”今週お盆休みで、けっこうみんな練習に来てたんですよ～でも、ず～っとドライだったからね～・・・この天気じゃ～確実にマディーですからね～天気の良かった日の練習じゃ～成果は出せないでしょ～？”なんて感じの事を、来ていたパパさん達が話していました。
重も重のＢコースの練習は、午前中みっちり走り込んで終了。
お昼休み以降は・・・Ａコースに専念。
こっちは、どこもかしこもツルンツルン。
座って走れるとこなんぞ～何処にもないぞ～～～って感じの路面です。
雨も、かなり降り出す時間もあって、とにかくシャバシャバのツルツルで、かなり苦労して走っていました。
ここまでの路面は直人も久し振りじゃ～なかってですかね～？
かなり苦戦していて、スピードを上げるまでには・・なかなかいかず・・でした。
前日の練習としては、これは明日、けるぞ～って成果もなく・・・ってな感じでしたですね～直人の走りは。
やはりコーナー進入で座るのが早くスピードが落ち、また立ち上がりでお尻を引くのが遅いことで、ストレートでのスピードを乗せきれない？
エンジンの音を聞いている分には、悪く感じませんが・・・体重をしっかりリヤに乗せられていないことからか、リヤタイヤの空転が激し過ぎるのも悪い影響と感じました。
こんな路面では、ライダー自身も注意して、スロットルの開け方にも工夫が必要ですよね～？その事を注意して、最後の１本。
良し！って、思えるような走りじゃ～ありませんが・・・なんとか無事にこの日は終了。
すでに、この日だけで３セットのウエアーが見事なぐらいに泥だらけ！
嫁とあずを迎えに一度、自宅に帰還しました。
直人は、後輩のバスで一緒に行動！
私がお風呂・食事の間に、嫁がウエアー類の洗濯・脱水。
装具類は、あずがドライヤーを当てて乾かしてくれてました。
１０時頃、３人でオフビに戻り、直人達と合流。
しかしこの日は、１日中洗車で・・・かなり疲れていたので・・・オフビに着いて、何分もしない内にベッドで沈没。
翌朝、キッズスーパークロス第７戦（ＯＶ・Ａコース）の開催です。
雨がやんで・・・路面は見るからに重馬場状態！
これじゃ～昨日のツルツルの路面とはまたまた違う状態です！
５０クラスのパパ達の不安そうな顔。
こりゃ～生き残りゲームだな～？
この日、直人は・・・祝！・・・初体験。
ビッククルーの福島さんより昨日、”直人君に、明日の公式練習の際に先導マーシャルをしてもらえませんか？”とのお願いがありました。
断る理由は有りませんし・・・むしろ普段から大変、お世話になっているんですから、お手伝いができることは嬉しいことです。
（左に立っているマーシャルの横のバイクは、お手伝い中の直人です）
直人・・・”どうせやるんだったらドライが良かったな～？”な～んて、笑ってました。
無事に役目を果たし・・・自分の公式練習。
正直、私が見ていた限り、座り過ぎです。
あれじゃ～本番も期待できないな～？って感じで終了。
公式練習から予想していた通りで、５０クラスはそこら中で立ち往生のキッズが目立ちました。
いつも最初に走るフレッシュ５０を、この日はスーパーキッズの後に変更となりました。
これは非常に良い判断だと思いましたね～
主催者のこのような判断が、どれだけエントラントに良い影響を与えるか？を感じましたよ～
さ～直人のスーパーキッズＨ１。
１本のラインがありますが、それ以外のコースは重も重もで、ラインを外すのが恐い感じのコースになってます。
スタートをしくじってしまうと、前に出るのが難しい感じになってきました！
ここのところ、まともに前に出たスタートがない分、不安を感じます。
案の定、遅れてのスタートで・・・中盤って感じで１コーナー。
２コーナーからのストレートで５番手に浮上！
１周目、私の前を５番手で通過。
前のキッズにはピッタリと付いているのですが、ラインを変える勇気の無いのが見ていてわかる走り。
おいおい・・・攻めろよ～
サインボードに・・・早く抜け・・・と、出します。
その次・・・攻めろ・・・と、出します。
中盤かな～なんとか４番手に浮上するも、勢いの感じない走り。
３番手の真後ろを走りますが・・・攻めきれないために、前に出れません。
横に並ぶ場面も度々、あったのですが・・・コーナー手前の減速で前に出られず！が続きます。
見ているこっちは・・・超イライラ。
２番手とは、ストレート１本の差がついていましたからね～
時間を見ても、良って３位って感じの状態です。
でも、４位と３位じゃ～大違い。
ボードに残り時間を出します。
ところが・・・３番手争いに後続の５番手が絡み出します。
ビックリするぐらいあっさりとパスされて・・・直人は５番手に落ちます。
その後も攻める走りは見られず・・・で、５位フィニッシュ。
元気の無い走りの結果だと思いました。
激怒したのは当然です。
殴る蹴るの暴行はしませんでしたが、口頭でやる気の無い走りを後輩達の前でするな。
自分自身ともっと戦え。
ワンチャンスを自分からもっと作り出して、どんなことがあっても、自分と戦って絶対に物にしろ。
その後は本人にも考え欲しくて、口はきかず黙って洗車＆車輌の整備でした。
Ｈ２・・・私の願いが届いたのか？
ま～ま～のスタートで、２コーナー出口では３番手。
そのまま順調にレースは流れて・・・お約束の単独走行。
この日の直人の走りじゃ～どう転んでも２番手に自力での浮上は考えられない走り。
順調に走りこのまま３位か～？なんて思ってレースを見守りました。
中盤、奥から２本目のストレートで・・・一気にスローダウン・・・
そのままコースアウトして、バイクのハンドルをたたき続けている直人。
あ～どう見てもマシントラブルです。
その後、直人のエンジンがかかる事はありませんでした。
Ｈ２は・・・・リタイヤとなってしまいました。
お仲間と一緒に直人のバイクの回収。
”キックはできるんだけど、すごくいや～な音がするんだよ～”
エンジンをかけると、クランクベアリング独特の悲鳴が聞こえました！
明日もレースだ！っゆーのに・・・が、本音でしたね～
今夜の天気予報も雨。
ま～明日の第８戦は練習車出動だな～
あわてて直しても？と、判断しました。
スーパーキッズに参戦・・・最初の６年生の開幕戦。
調子に乗ってエントリー・・・Ｈ１撃沈・Ｈ２私の判断で辞退・・・総合ビリ！
中学２年になって・・・まさかの総合ビリ！・・・マシントラブルとはいえ、本当に凹む結果です。
大量の洗濯物・バイクは壊れて・・・ま～テントで愚痴が出ない訳がありませんよ～
でも、考えてみれば本番車ですからね～本番で、このようなトラブルが起きても、何ら不思議じゃ～ありません。
クランク周りは壊れる前に交換ですね～
今までの経緯からしても１０ヶ月を目処に、余裕を見て交換することにしました。
これも勉強ですね～
順当にいけば５／３で、ポイントもそこそこ取れたと思う分、直人もかなり悔しさを表に出していました。
絶対に明日のＢコースで、リベンジしような～って、話したんですよ～直人と！
あずはこの日、女組で１日中遊んでいました。
昨年同様に、この日もイベントがあり・・・あずもいつも以上に楽しんだようです。
続く・・・・
キッズの速報で結果を知っている方々も多いと思いますが・・・
今回のキッズスーパークロスの２デーズ・・・これでもか～ってぐらい最悪の結果でした。
土曜日：Ａコース。
Ｈ１（超重馬場）・・・やる気を感じない走りで５位。（４０８と同じだぞ～って、かなり激怒しました！）
Ｈ２（ま～かなりドライになった）・・・３位走行中にクランクベアリングの焼き付きによりリタイヤ。
総合：１４位（ビリ）
で、本番車・・・沈没！
日曜日：Ｂコース。
前日に本番車が沈没したんで、練習車にて参戦。（車輌変更申請）
Ｈ１（グチャグチャの超重馬場）・・・キャブ不調（高回転までエンジンが全く回らない状態）にてトロトロ走りの１３位。
Ｈ２（Ｈ１と同じ路面状態）・・・ところが・・自分の思い違いでした。
キャブじゃ～なくって、電気トラブルだったんです。
レース前のテント内でのセッティング後、非常に調子良く感じたエンジンだったんですがね～？
サイティングの１周の時点で・・・直ぐに回転が上がらなくなったようです。
Ｈ１以上にひどく、スタートするのもやっと！
コースの下見をしてるの？って感じのスピードしか出ない状態で何とか走りきり１５位。
ラッキーなことに２５台エントリーで、総合１４位だったかな～？
ま～とにかく最低な結果だし、２日間で本番車・練習車の２台とも壊れるなんて、本当に信じがたい冗談みたいな話で・・・・・泣くに泣けません！
ポイントを取るのが、やっとこさっとこでした。
今回の２デーズは、直人としても私としても特別なレースだったんです。
その分、気合も入ってました。
数ヶ月前から色々と話が進んでいたんですが・・・
東北（仙台）に本部があるチーム・・・
ＩＡ１・成田亮選手のお父さんが監督をしているＮ．Ｒ．Ｔ．の看板を背負うことになりました。
東北エリア外では、初のＮ．Ｒ．Ｔ．ジュニアです。
非常に重たい看板ですが・・・亮選手の人柄・前向きな話と、お父さんのやる気を感じまして・・・直人も了承。
以前、このブログにも書いたのですが・・・ＳＵＧＯでの全国大会は、参加することと同時に、この話を亮選手・お父さん・メカの藤本さん・直人の５人でつめるのが、大きな目的だったんです。
以前から私は亮選手とは・・・仙台に行く度に仲良くさせてもらってたんですが・・・バイク以外で！
まさか直人が？って感じで、Ｎ．Ｒ．Ｔ．で走るなんて思ってもいませんでした。
プロになるつもりの無いジュニアを大きなチームが育てる？って、普通は思いますよね～？
”いつまで続けるかわからなくても、今真剣にがんばってるんだったら応援したいからね～”と亮選手が直人に言ってくれました。
そうそう・・・直人はＦＦＦ Ｒａｃｉｎｇを辞めて、Ｎ．Ｒ．Ｔ．に行くんじゃ～ありませんからね～
沢山話をした結果、ＦＦＦ Ｒａｃｉｎｇは今後、Ｎ．Ｒ．Ｔ．関東代表（窓口）としても活動します。
その大切な船出のレースだったのですが・・・結果は散々で・・・本当にこれじゃ～報告できないよ～～～って、感じの内容です。
あいにくのコースコンディションを逆にラッキー！と感じで、金曜日の前日も練習したんですが・・・
２台とも車輌が、こんな事になるなんて・・・
船出といっても、港から出る前に水が浸水って感じですよね～
レースの細かい内容は後日・・・
久しぶりに、ひま～な週末となるんじゃ～？でしたが・・・・
それに、こんな良い天気にもかかわらず・・・・で！
朝起きて、まったり気分の俺に・・・
”直人の部屋の模様替えの続きをやってほし～んだけど～？捨てる物が片付かないから”と嫁。
あずも、あっちこっちに自分の物を置いている所の片づけを嫁から注意されたようで、朝から自分なりにあちこちに仕舞い込んだり、捨てる物を分けたりと動いていました。
で嫁が、押入れの奥から何年も出してない物・使ってない物を降ろす手伝い。
すると、懐かしい物のオンパレード！
バイク現役の当時の皮関連の用品・ツーリングバッグ・ブーツなど・・・バイク関連の用品がてんこ盛り！
それぞれに思い出があり・・・・自分じゃ～捨てられません。
そこで嫁に判断してもらい・・・
自分の見えないところで品わけしてもらい・・・処分。
レースで使っていた思い出のつなぎ２本だけは、お願いしてサイド奥に閉まってもらい、その他は全て処分となりました。
数年前に嫁が同じようにこのエリアは処分したんですが・・・その時は、壊れてたり・大きな傷の入ったヘルメット・グローブ・ブーツなど・・・だったんです。
とうとう我が家には、これで自分のバイク用品は２本のつなぎしか残らなくなりました。
嫁のバイク用品は・・・・今回でゼロ！になりました。
”じゃ～子供達が大きくなったら、一緒にまたバイクに乗れないじゃん？”と私が聞くと・・
”バイクに乗る余裕ができた時に考えればい～でしょ～？それに古い用品じゃ～どうせ使わないでしょうし・・”と言われて・・・ごもっとも！・・・でした。
大きなプラスチックケース３個分ぐらいのスパースが空きました。
直人やあずが生まれてからの写真で、この７～８年ぐらいまでのアルバム（１０冊）は、常に見れるところに置いてあるのですが、それ以前のアルバムは全てこの奥にしまってありました。
押入れの中が空いた事で、入れている位置の変更をする事になり、押入れから数年ぶりにアルバムが日の当たる場所に全部出されたんです。
その数、４２冊！
自分の学生時代からの写真がたっぷり詰まったアルバムです。
それに食いついてきたのがあず。
あずに見せながら１枚１枚・・・懐かしい写真を・・・
”パパの横の女の人がママじゃ～ないけど、だれ？”と、彼女なりの素朴な疑問が！
このおね～ちゃんはね～・・・と、ちゃんと報告！
嫁と結婚前に撮った写真など・・・いや～見ていると、本当に当時の事がよみがえってきます。
写真って本当に撮っておいて良かったな～と思う瞬間です。
あずと一緒に、アルバムをめくっている時・・・
今回の被災地の方のインタビューで、家を丸ごと失った方が、家族の思い出の写真が１枚も残っていないと泣きながら話していたシーンを思い出したんです。
片付けのこんな時しか見ませんが、これが全部なくなっちゃったり、ネガを紛失しちゃったと思うと、その方の気持ちが改めて痛いほどよくわかるな～って、感じました。
本当に嫁の片付けの手伝いになったのか？
邪魔をしていたのか？って感じですが・・・
これだけのアルバムの量ですからね～あずと２人で見ていたら・・・昼を過ぎていました！
がんばってる嫁の変わりにお昼を作り、みんなで食べて・・・
本当に今度は、もうひと踏ん張りでお手伝い。
またまた、リサイクルショップに持って行く物が、それないりの量になりました。
土曜日は、きりの良いところで終了。
その後は、直人を連れてＦＦＦ。
前にも書きましたが、ＦＦＦファミリーでは年に数回ですが、アメリカにバイク用品の注文を入れます。
英語の得意なパパさん達が・・・交代で幹事をしています。
今回も沢山の商品・用品が届きました。
整備しがてら、商品を受け取りに来たパパさん方と、ワイワイガヤガヤと楽しい時間をすごして・・・
自分も今回、届いた商品の中で、気になっていたハンドルの交換をしました。
先輩パパさんの数人に指摘された直人のハンドル。
もっと低く、広い方が・・・とのことで、今使っているメーカーとは違うメーカーで、サイズ優先で２本注文したんです。
交換後に直人の意見を聞くと・・・”走ってみないとわかんないよ～”でした！
練習車・・・ハンドル交換時に・・・あれ？
ワイヤーの根元が、こんな状態になってました。
直人が、ＹＺ８５に乗るようになり始めてのワイヤー交換です。
６５時代からワイヤー関係は、常に２本をローテーションで使用して走らせてます。
ローテーション後、使っていたワイヤーは、汚れをしっかり落とすようにクリーナー漬け。
その後、たっぷりとワイヤーにオイルをしみ込ませて・・・車の予備箱に。
新品のワイヤーより、動きも良く長持ちします。
エンジンのシリンダーに当たるからですかね～？ＹＺのクラッチワイヤーは、直ぐに重たくなります。
まめにローテーションしていると、子供も楽にクラッチが切れますから・・・お薦めです。
それ以外にも新品を１本持ち歩いているので、新しい物に交換しました。
で、日曜日も同じようなパターンでしたね～
午前中は、片付けの続き・・・
その後、ＦＦＦ。
かなり床の張替えから、時間が経ってはいますけど、余分な物の処分が進みました。
あと、家具の配置の関係で途中で止まっている壁塗り・・・これが終われば、我が家の室内リフォームは完成かな～？
地元の病院での診断は２～３週間と言われたのですが・・・
村尾先生の診断では・・・１０日って感じの怪我だそうです。
来週の始めには、大丈夫との事ですが・・・直人もいつものようにテーピング指導をいただいて帰ってきたようです。
右背中の痛みに関してもレントゲンの結果・・ただの打撲だそうです。
こっちも心配ありませんよ～でした。
ただ今、固定はしていますが・・・本人は、村尾先生に心配ないと言われたせいでしょうか？
”明日のサッカーの対校試合に行ってい～かな～？”と、聞いたようです。
自転車で、他の学校まで行くような話だったことから・・・”自転車は危ないから却下”と言われたようです。
ま～当然ですよね～
でも、この分だと２デーズのキッズには間に合いそうなので安心しました。
ま～その分、直人が張り切りすぎて？にならないように注意したいと考えています。
現地・こちらに戻ってきてからご心配いただいた方々には、少しでも良い報告になったのでよかったです。
まったく人騒がせな息子です。