OB会コンペで感じた日タイのゴルフ場の違い！

　
　先週の土曜日に前職のOB会コンペに参加して来ました。何年ぶりでしょう。

同会は毎年４月と10月に行なわれているんですが、私の帰国日と合わず参加できないでいました。ゴルフも
エンジョイしましたが、久しぶりに逢った元上司、後輩たちとの再会と会話も楽しかったですねぇ～

　
　＜一緒に回ったメンバー＞

ゴルフ場は茨城県･竜ケ崎市にある「ザ・ゴルフクラブ竜ケ崎」です。オープンは90年ですが、現在は01年に
ゴルフ場運営事業を開始したパシフィック ゴルフ マネージメント株式会社（PGM）の保有運営するコースです。

名匠・加藤俊輔氏設計の緻密な戦略を要求されるチャンピオンコースと言われている通り、従来タイの
フラットコースでプレーしている私にとっては、普段 体験できないアップダウンに満ちたコースでした。
ゴルフは「自然をライバルとするスポーツ」とも言いますが、それを再認識した次第ですネ（苦笑）。

　
　＜ザ・ゴルフクラブ竜ケ崎＞

ところで、日タイのゴルフ場を比較してみると、大きな違いが二つあります。

一つは、タイはスルーでプレーするのが当り前ですが、日本ではアウトとインの間に昼食が入ります。
スルーに慣れてしまうと「昼食をしっかり取ると副交感神経が優位になって眠くなる」「消化されるまで

体の動きが鈍くなる」「リズムが崩れる」「時間のロスだ」 … … 等々言われ、日本スタイルを嫌う人も
多くなっているよう。ですので、最近は日本でもスルーでラウンドさせるゴルフ場も多くなったと聞きます。

　
　＜同コースのレストラン＞

一方「プロならともかくゴルフは皆でワイワイ楽しくするスポーツなんだから、この昼食の時間も
大切」という方々もいます。確かに、今回の昼食の時間も昔話に花が咲いたり 楽しいひと時でした。

両方とも一長一短ですが、タイはスルーも良し、昼食取っても良し、とゴルファーの選択肢が
ありますから この休憩時間の点では、タイでのラウンドの方が 軍配が上がります。

　
　＜カートを利用しても１台に一人のキャディさんが ・・・＞

そして、もう一つの違い。タイはワンバック ワンキャディですが、日本は４人乗りカートで
キャディが付かないのが普通となりました。タイの一部のコースではカート乗用を義務付ける
ゴルフ場もありますが、それでも一人に１台と、ある時は美人のキャディさん付きです。

タイがゴルフ天国と言われる理由の一つにワンバック ワンキャディがあります。気立てのいい若い
女の子が付いてくれますから一人プレーでも楽しくなります。そして何でも手伝ってくれます。

　
　＜ミスしてもキャディさんの笑顔で癒されます＞

先日のプレーでも書きましたが、下記のことを やってくれるので、タイに慣れた我々は日本での
プレーは慌ただしいゴルフになってしまいますネ。だから今回は優勝できませんでした（笑）。

＊　バンカーを直してくれる。
＊　ピン（旗竿）の抜き・差しをやってくれる。
＊　クラブを渡してくれる。
＊　クラブやボールを拭いてくれる。
　
　
　＜やっぱりタイのキャディさんが懐かしい＞

＊　ボールを探してくれる。
＊　落としどころやヤード数を教えてくれる。
＊　グリーン上でボールをマークしてくれる。
＊　グリーン上でカップへの転がり方を読んでくれる。　

… … 等々。ゴルファーがやることは、ボールを打つことだけかも知れません。

どちらが良いの 悪いの の比較ではありませんが、世界共通のゴルフが
国によって、文化によって違うことを改めて感じる日本のゴルフでした ・・・ 　　


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