自転車は良いけれど危険がいっぱい！

　　
　ここの所、バンコクで急速に 「自転車に乗ろう」 という雰囲気が 強まっているような気がします。

元々 バンコクでは、「バンコク・カー・フリー・サンデー」 という月例イベントがあり、車の代わりに
自転車に乗ることを 勧めているんですネ。　もっと多くの人が自転車を 利用すれば、バンコクの
交通渋滞も環境汚染も少なくなり、また バンコクに住む人が もっと 健康になるだろうと ・・・

　
　 ＜バンコク・カー・フリー・サンデーでのサイクリスト…＞

先月23日の 「国際カー・フリー・デー」 でも、自動車の利用を 控え、公共交通機関や自転車・徒歩に
よる移動を 呼び掛けるキャンペーンの一環として、１万２千人のタイ人と外国人が、バンコク都内を
サイクリングしましたネ。　この日 自転車に乗った人は、無料でスカイトレインにも乗車できました。

『タイ・サイクリング・フォー・ヘルス・アソシエーション』 という団体が地球温暖化ガスの排出削減、
健康増進を 目的に主催していました。　自転車を 利用させるために色々な団体もできています … …

　そのムードが高まってか、公共自転車のレンタルサービスも始まります。　これはバンコク都庁が
進める事業ですが、交通渋滞の緩和と自転車の利便性の認識向上の為に、利用を 呼びかけるとか。

　
　　　　＜サイアム駅 と サムヤーン駅は それほど離れていないな…＞

レンタルが始まる場所は、BTSサイアム駅前アンリー・ドゥーナン通り交差点と、地下鉄サムヤーン駅に
接続するチャムチュリー・スクエアの二カ所で、今月の22日からスタートするようですヨ。

両駅にレンタル自転車を 設けることで、BTSと地下鉄の２線の乗り換えを よりスムーズにするとか …
借りた自転車は両駅どちらでも返却でき、IDカードの提示があれば誰にでも貸し出すとしています。
タイ在住の外国人も利用できますが、パスポートか免許証の提示が必要でしょうネ。

レンタル料は、15分間まで無料、15分～１時間が10バーツ、１時間～３時間が20バーツ、３～５時間が
40バーツ、５～６時間が60バーツ、６～８時間が80バーツ、８時間以上100バーツ、24時間を 超えた
場合は罰金。　自転車の利用を 促す為、料金は低く設定したとのことです。　確かに安いですねぇ～

　
　 ＜これがレンタル自転車…＞　バンコク経済新聞から

サービス時間は６時～24時で、盗難が心配されますが、駐輪場にはプリペイドカードを使った
課金マシンや防犯用のロックシステムを 導入するほか、自転車には現在地を 管理する車両
追跡システムも取り付けるそうですヨ。

　こうして自転車を 利用させようという動向は素晴らしいと思いますよネ。　
環境に優しく地球温暖化防止にもなるとし、交通渋滞の緩和や健康増進にもなるでしょう。　

　
　　＜自転車がこんなところ、走れると思いますかぁ～＞

でもねぇ～　自転車の走る道路のインフラや整備が置き去りにされています。　メイン道路は広いと
いっても、危険極まるバイクが我もの顔で走っています。　小道に入れば、歩道に屋台が並ぶし
道路はガタガタです。　自転車が増えれば増えるほど、事故も多くなるでしょう。　

　車と一緒で、増やしてもインフラが追いつきませんので、交通渋滞は増すばかり。　自転車も安心して
走れる環境を 早く整備しないといけません。　各団体などは どう考えているんでしょうねぇ～　


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