タイのタクシー、値上げがスタート！

タイのメーター付タクシーの運賃値上げが2日に公布され、3日から施行されることになりました。

15、16年ぶりの運賃改正となりますが、メーターの調整に一週間程度かかる為、実質的な運賃値上げは10日過ぎに
なるようです。今後日本からタイへ来られる方々、タクシーが高くなっていますので留意しておいて下さいまし。
既にスワンナプーム国際空港からのタクシーは値上げをスタートしているようです。

値上げ後の運賃は初乗り料金35バーツの走行距離が、現行の2キロから1キロに短縮され、その後12キロまでが
1キロ当たり5バーツ、 12～20キロが同5.5バーツ、20～40キロが同6バーツ、40～60キロが同6.5バーツ、
60～80キロが同7.5バーツ、以降同8.5バーツとなり、以前と較べ実質12～14％値上げされる見通しです。
ゴルフ場など遠距離になれば、なるほど高くなるのかも知れません。

今までのタクシー規定では、「戦勝記念塔から半径37キロメートル以遠であればメーターを使用しなくてもよい」と
ありましたが、県間の移動など長距離でもメーター使用を義務付けられ、違反した罰金は2000バーツとの事です。
ですので今後は、どこへ行こうと、遠距離でもメーター使用になりますので、この手のトラブルは減少するでしょう。

タイ陸運局によりますと、タイ国内で稼動中のメーター付タクシーは約7万6,000台あるそうですが、現在　タクシー9社、
11種類のメーター、個別のタクシーメーターと調整に余念がありません。調整が終了したタクシーには、フロントガラスに
認定済みのシールを貼り、車内には新料金体系を掲示することで、はじめて乗客から新料金の徴収が可能となります。

メーターの調整を終えていないタクシーが、表示された料金に値上げ分を勝手に上乗せして請求することは認められない
そうですからご注意下さいませ。陸運局も利用者にそうした不当な請求に応じないよう促していくそうです。

処で、ワタクシの世界で恐縮ですが“タイの七不思議”の一つに「地方都市にタクシーが無い」というのがあります。
チェンマイ、プーケット島、パタヤなどの観光客が多い都市ですら、タイではバンコク首都圏を除き、メータータクシーの
普及が進んでいません。どうやらこの理由は、運転手が交渉制を好むこともありますが、各地元の運輸業界・政界の
利権に警察や軍が絡んだ癒着が原因のようです。

そんな中、南部の観光地サムイ島で6月3日からメータータクシーが登場しています。メータータクシーの運賃は初乗りが
50バーツ、更にメーターの表示額に90バーツが加算される料金となるようで、バンコクに比べると、かなり高いと
評判です。ガソリンが本土よりも高額であること、安価な天然ガス燃料がサムイ島では使用できないことなどから、
サムイ島のタクシー関係者は、「妥当な額」と訴えているそうです。
タイのタクシー業界、まだまだ波乱万丈と言ったところでしょうか。


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