後出し公開予定一覧

最近ネットから遠ざかっております。

にじむこもしばらく更新が滞ってます。

とは言え、ネタはあります。

近いうちに怒涛の後出しラッシュの予定です。

(予定は未定なんつって)

そこで、管理人の備忘録として予定一覧を携帯からＵＰします。

皆さんはタイトルから中身を妄想しておいてください。
(タイトルは全て仮)


３月５日
のととってくる

３月６日
ぼくたちのおしごと

３月１０日
がんばったごほうび(前)

３月１１日
がんばったごほうび(後)


今後この一覧ばっかり増えたりして・・・

自分にごほうび＃５（せっかくの富山、そして出勤）

ま、せっかく降り立った富山ですから


ちょっとウロウロしましょう。

寒さが違います。

軽く雪も降ってます。

北口のポートラムには、ホワイトデーバージョンなのか、青いハートが。


いま、富山は路面電車が熱いんです。

いずれ家族で富山の路面電車を満喫したいなぁ。

さすがは雪国。


大汗かく自信あり。


さ、夢の時間も残りわずか。

職場へと向かいましょう。

まずははくたか３号で越後湯沢まで。


・・・この写真撮影後、Ｃａｐｌｉｏ　Ｒ１ｖは見事にホームに落下・・・

レンズが収まらなくなりました。

短い間だったけど、ありがとう・・・。


そして越後湯沢からはＭＡＸとき３１８号。

（携帯カメラついててよかった）

気持ち入れ替えてお仕事がんばりましょう!

おわり

自分にごほうび＃４（またも新潟に・・・）

ふと目覚めた８号車７番上寝台。

それにしても、屋根から聞こえる雨風の音がすごい。

時計をみたら４：２５。

もう１０分ほどで夜明け最初の停車駅・糸魚川に着く・・・はずが、どうも様子がおかしい。

「遅れてるみたいだね」というヒソヒソ話も聞こえてくる。

やっぱりそうかぁ・・・と思いながらまたうたた寝。

次に、起きたのは１１日最初の車内放送がかかった時。

でも、富山到着１５分前を告げるものではなかった。

「新潟県内強風により徐行運転を行った関係で、列車は現在５０分ほどの遅れをもちまして運行しております」

なぬ!?

またもや新潟！

その後、各駅の到着予定時刻が伝えられる。

金沢には７：３６の到着予定。

本来は６：４６に着くはずで、その後金沢を７：１０に出発するはくたかでとんぼ返りすれば泊まりの入り(１４時)に間に合う計算でした。

このまま北陸で金沢まで行ったら仕事に間に合わない！

時刻表がわりに携帯検索で今聞いた到着予定時刻とはくたか３号の各駅発車時刻を照らし合わせた結果、富山か高岡で途中下車が必要と判断。

時間的余裕などを考えて手前の富山で途中下車することにしました。

そそくさと身支度を整え先頭の１号車へ移動。

富山駅のホームに降り立ちました。

金沢まで頑張ってくれ

さよなら北陸。


お疲れ様１４系。


つづく

自分にごほうび＃３（そして日付は変わる）

さて、大宮を出発したら車掌さんの検札が廻って来ました。

そして、こんなプレゼント。


うれしい反面、何だか切ない。


日付が変わる頃、高崎到着予定時刻を伝える放送がかかります。

この先、富山到着１５分前まで放送はなくなります。

我がねぐら


それにしても、行事頑張ったあとのヱビス１リットルは効きますわぁ・・・

・・・

ふと目覚めると、列車は逆方向に走ってました。

走行路線の関係で、長岡で機関車の付け替えと方向転換をするのです。

長岡での機関車付け替えを車内から撮ろう、という野望は、ヱビス１リットルに敢なく敗れました。

カマはＥＦ６４からＥＦ８１に代わっています。

とりあえず車内散策。

５号車と６号車の間にある、途中にあっても「テールマーク」。



一路日本海岸へと走る北陸。


この２枚、ＧＲ１０でとりました。

Ｒ１ｖでは暗くって何にも写らなかった。

高感度フイルム恐るべし。

さ、もう一寝入りと行きますか。

つづく

自分にごほうび＃２（まさかの・・・）

そういえば、もう一人詫びねばならない人がいた。

２月に運休でチャラになってしまった、能登・北陸弾丸ツアーのパートナー・がちゃ。

事後報告はいけないなぁと、出発69分前にメールで報告。

そんなことすっかり忘れた頃、最初の停車駅・大宮に到着。

寝台側がホームだったので、下がっていたブラインドをちょっと開けて様子を覗く。

後ろに人の気配。

ボクの下の寝台の人が上野でいなかったので、その人かなとチラ見。

改めてホームを・・・

ん!?

今の人、ボクの寝台に何か投げ込んだぞ？

しかもなんか見覚えあるぞ！

思わず二度見。

やっぱりこの方でした。


そういえば、メールしたとき切符の写真送ったわ。

そして投げ込まれた袋には、干し芋とＨｏｔ缶コーヒーにヱビスの500缶×２。

さらに、３６枚撮りフイルム装填済みのコンパクトカメラ・リコーＧＲ１０(黒い方)、「撮りきってこい」指令付き。


それにしても、メール送信から大宮到着まで約９０分

相変わらずのフットワークの軽さには脱帽です。

がちゃ君の分も満喫しなくちゃね。

つづく

自分にごほうび＃１（いざ出発）

今日、職場で年度末の大きな行事が無事終わりました。

いろいろありましたが、自分自身も全責の大役をなんとかすませ、事故なく楽しい行事になりました。

そして、自らの労は自らねぎらいます。

昨日奇跡的に手に入れた切符を手に。


まさかの北陸乗車です！


こた、りさこ、そしてきなこすまん。


平日、入線３０分前(出発の約４５分前)にしてすごい人だかり。

金曜日の最終日にはどうなることやら・・・

そして２２時４５分、上野発ブルトレ名物・推進運転にて入線です。


今日の長岡までのカマ(機関車)はＥＦ６４－1052が担当。

後ろを通る少年の「なんだ、今日は1052かぁ」の声に驚きつつ。

ガッチリ握手。


ホームには撮り鉄はもちろん、恐らく純粋な北陸＆能登もしくはブルトレファンもいて、中には自作のイラスト入りメッセージを書いたスケッチブックを掲げている方までおりました。

なんだか自分たちが盛大に見送られているかのよう。

ホームに警備員の怒声が響く中、特有の汽笛を響かせて動き始めました。


定刻通り出発。一路金沢を目指します。


つづく

ぼくたちのおしごと

今日はこたの親友はるきファミリーとお出かけ。

目的地はキッザニア東京。

豊洲のららぽーとにある子どもの就業体験テーマパーク。
二人にしっかり働いてもらいましょう！


一回り小さな街並の中に、一回り小さなたくさんの職場があります。

何にまず興味を示すか楽しみにしてたのに、こたが最初に食いついたのは「信号！」でした・・・

さて、最初のお仕事は宅配。

仕事場に親は入れません。

全てが子どもたちの世界。

まずはご挨拶と自己紹介。

うんうん、しっかりできてる。

きちんと話を聞いて・・・るかな？




荷物を受け取って


出発！


「荷物を届けに来ました！」


伝票もらうの忘れちゃった。

何はともあれ、初給料ゲット！



「キッゾ」という、キッザニア専用の通貨で８キッゾの給料です。


つづいてはガソリンスタンド




「オ～ライ、オ～ライ」

声も出ていてバッチリ。

給油したらノズルをカンカンってやってた(汗)


普段セルフのスタンドで給油している父の姿をしっかり見ているようです(苦笑)

そして、大事なお給料。


パイロットの予約をして、待ち時間でお昼にしようと思います。

それにしても、食事スペースの混みようはすごかった。

どうにかならないかなぁ

何とか交代でお昼をすませながら、パイロットのお仕事へ。

お話を聞きます。


コックピットはモニター越しにしか見られません。




はたしてちゃんと操縦できたんだろか？

さて、そろそろお時間。

今日の稼ぎを銀行に預けましょう。

キッザニアの中には銀行もあるんです。

ちなみに、ＡＴＭもあります。

銀行の手続きも子どもだけ。

窓口のお姉さんの説明にうなずく二人。


わかっているのか心配していたら、なんとカードの裏にサインをするように言われているではないか！

やっと字を書けるようになったこたと、４歳になったばかりで字を練習し始めたはるきくんが一生懸命書いています。

そして、 得意げにできたカードともらった財布を持って二人は出て来ました。

なんだかちょっと誇らしげ。

何となくたくましくなった二人でした。

お仕事お疲れ様でした。

次回はりさこが３歳になってからかな？

兄ができることは自分もできると信じて譲らないりさこには、ただの付き添いは退屈だったようです（笑）

のととってきた

ここに至った経緯はこちら



あわよくば北陸も・・・はギリギリ叶わず。

着いたと同時に出発して行きました。


そしてホームの周りにはたくさんの撮り鉄さん。

最近あまりイメージが良くない撮り鉄さん。

警備員もいっぱいいました。

その影響もあってか、発車番線が１６から１３に変更されていました。

上野駅１３番線ホームは長距離特急専用。

でも、最後くらい能登に使わせてあげるのもいいわな

そんな中、４８９系が「ホームライナー古河」の回送として入線。


瞬くフラッシュに負けない輝きを放つヘッドマークが出現です。


ボクより先輩です。


山手線の遅れを受けて３分の延発。

出発時間が近くなると、先頭付近の撮り鉄さんたちが若干殺気立ってきます。

負けじと警備員もヒートアップ。


そんなボクたちをなだめるように、自らの道のりを誇るように、そして残り少なくなった旅路を照らすように、強烈なハイビームを点しながら、ゆっくりと出発して行きました。


行ってらっしゃい。

のととってくる

溜まっている仕事に新たに背負った仕事が重なり、気持ちが乗らずにはかどらず・・・

ようやく月曜の朝までに必要な仕事が片付いた時には、２２時をまわっておりました。

久々の大残業(手当なし)を終えとぼとぼ歩いていたら滑ってこけた。

何とか尻餅は回避したものの、大臀筋を負傷。

さらにとぼとぼ。

乗った電車はもう御茶ノ水行き。

車内放送が伝えます。

「中央線は四ツ谷駅での人身事故のためただ今運転を見合わせています」


なんなんだ、今日は。

てことは、秋葉原で山手線に乗らなくては・・・


そしたらなんだか思い立ってしまった。

のとだ。

能登を撮らねば。

２月に乗るはずが運休でなしになった、３月１２日発車でお別れの４８９系に会いにいかねば。


きなこにメールでその意向を伝え、上野駅で途中下車。

１３番線ホームへと急ぐ。


つづく

ナイスショット 10/03

書きたいことはあるけど、うまくまとまりそうにない。

そんなときはこたりさの写真でもどうぞ。

珍しくりさこがいい顔です。

２月２７日＠イオン与野ＳＣ

携帯できなこ撮影


追記：ばあばちゃんのおっしゃるとおり。
やっぱり携帯の待ち受けに加工した写真じゃダメだ。

ってことで、こちらならどうだ！