不自然な衝突でもテロの証拠はないそうだ。これがポリティコ。
白い帽子、ダリが衝突時に無人であったことを示唆
マイケル・バクスター著 - 3月 27, 20246047554
ホワイト・ハットの情報筋がリアル・ロー・ニュースに語ったところによると、シンガポール船籍の10万トンの貨物船ダリ号は、火曜日の早朝、メリーランド州のフランシス・スコット・キー橋に衝突し、1.2マイルの橋の全構造崩壊を引き起こした際、無人であった可能性があるという。
午前1時30分頃、ボルティモア港を出港しようとしていたダリ号は、支柱に衝突した。スパンはティンカートイのように崩れ落ち、ぐちゃぐちゃになった金属と一晩中作業していた建設作業員が150フィート下の氷の海に投げ出された。 2人は救助されたが、残りの6人は死亡したと推定されている。
政府関係者は、ダリ号は悲惨な衝突の直前に推進力を失ったとして、遭難／メーデーコールを発したと主張している。 彼らは、橋を閉鎖し、極寒のパタプスコ川に車や人が転落するのを防ぐのに十分な時間を当局に与えたことが、この遭難信号の原因であるとしている。
事故」の直後、大理号の管理会社であるシナジー・マリン社（Synergy Marine Pte Ltd.）は、同船の22人の乗組員（表向きは巨大なボートの出入港の操縦を専門とする人々）は無事であり、説明もついたと報告した。
しかし、RRNの情報源は、シナジー社と政府関係者がこの事故をめぐる事実を誤って伝えていることを示唆している。
火曜日の午前6時30分、ディープ・ステートのチャットを日常的に監視している米陸軍サイバー軍（ARCYBER）は、国家運輸安全委員会（NTSB）職員とピート・バティギグ運輸長官との間の電話の会話の断片を耳にした。 その電話では、不安げなバッティギーグがNTSBの調査官に向かって叫んでいる： 「無人？ ブリッジクルーはいないのか？ その可能性はないから、それを広めてはいけない。 実際、あなたが言ったことは忘れてください」。
「可能性があるだけでなく、あり得ることです。 NTSBの担当者は答えた。
「私の言ったことを聞いてくれ。 「噂は人をトラブルに巻き込む。残念ながら、ARCYBERは5分間の通話の断片を捉えただけだった。
NTSBは民間航空、鉄道、海上の事故に関する国の主要な調査機関である。 連邦政府から資金援助を受けているとはいえ、NTSB指導部は過去に管轄権をめぐってFBIのような機関と衝突したことがある。テロが疑われない限り、NTSBはアメリカ人の命が奪われたり、アメリカ人の所有物に損害を与えたりした事故を管轄している。
バイデン政権は昨日、インターネットがサイバー攻撃から酔っ払った乗組員がブリッジに突っ込んだという陰謀論で溢れかえる中、速やかにテロを否定した。
「今わかっているのは、ダリが橋に衝突したとき、NTSB（運輸安全委員会）の一人の職員がダリは幽霊船だったと言っていることと、それに怒ったブッティギーグが反論していることだけだ。 NTSBの人物の言う通り、今日の技術をもってすれば、それは可能だ。想像しうるほとんどすべての乗り物、飛行機、船が遠隔操作できる。 確認するためにはダリに乗り込む必要があるし、NTSBがどこで情報を得たかについても話す必要があるだろう。 これは北東部の輸出入に悪夢をもたらすだろう」。
ボウマン氏、10月7日のイスラエルでの性的暴行報道を「プロパガンダ」呼ばわりして撤回
木曜日の声明で、ニューヨークの民主党議員はこう述べた： 「国連は、ハマスがレイプと性的暴力を行ったことを確認した。
ダニエル・リップマン
03/26/2024, 8:00am et
ハマスが10月7日にイスラエルを攻撃した数週間後、ジャマール・ボウマン下院議員は、イスラエル人女性がレイプされたという報告に公に疑念を投げかけただけでなく、それらの告発を "プロパガンダ "と呼んだ。
POLITICOが確認したTikTokへの投稿によると、ボウマン（ニューヨーク州選出）は11月17日、ウェストチェスターで開かれた約50人の親パレスチナ派抗議者の集会で、「包囲の初期にプロパガンダが使われた」と語った。 「首をはねられた赤ん坊やレイプされた女性の証拠はまだない。 しかし、彼らはいまだにその嘘をプロパガンダに使い続けている。
木曜日、議場外でこの発言について尋ねられたボウマンは、オフレコで話すことを拒否した。
「私は自分の投票と他のことに集中している。 私は話していない」と彼は言った。 まだその主張を疑っているのかと尋ねられると、「今はその話はしない。 私のチームからお返事します」。
POLITICOとの短いインタビューの後の声明で、ボウマンは以前の発言と矛盾することを述べた。 彼と彼のチームはそれを否定しなかった。 この "プロパガンダ "発言は、9.11同時多発テロに関する陰謀説を持ち出すなど、ここ数カ月で彼が撤回せざるを得なかった発言のひとつだ。
「この集会で申し上げたように、ハマスが10月7日に行ったことは戦争犯罪であり、彼らは人質を全員解放しなければならない。 「国連は、ハマスがレイプと性的暴力を行ったことを確認した。 私は、ハマスによるレイプと性的暴力を公式に非難する決議966号にも賛成票を投じた。 だから、私の言葉がねじ曲げられないように、はっきりさせておきたい。私は常に、あらゆる形態の性的暴力に反対し、すべての人のための平和を支持する。
ハマスによる10月7日の性的暴力に関する複数の報道は、テロ攻撃の直後に浮上した。 ボウマンの民主党の同僚議員たちは、10月9日のブラッド・シャーマン下院議員（民主党、カリフォルニア州選出）にさかのぼり、この攻撃には "子供や高齢者の殺害とともに、女性のレイプと殺害 "が含まれていると主張した。
10月23日、イスラエル政府は数十人の外国人記者に、子供たちが殺されたり、イスラエル人の首が切られたりする残虐行為を含む43分間のビデオを見せた。
ガーディアン』紙はその日、「（ある）クリップには、イスラエル人女性が、一部焼けただれた女性の死体が家族のものであるかどうかを調べる様子が映し出されていた」と報じた。 「被害者のドレスは腰まで引き上げられ、パンツは脱がされていた。 ミッキー・エーデルシュタイン空軍大将は、観戦後に記者団に報告し、当局はレイプの証拠をつかんでいると述べた。
数週間後の11月10日付の英紙も、ハマスやイスラエルの民間人、緊急対応要員が撮影したビデオ映像から、性的暴行やレイプのいくつかの事件の証拠が得られたと報じている。 生存者や目撃者は、イスラエルの砂漠にあるコンサート会場で女性がレイプされるのを見たと語った。
その4日後、下院外交委員会が主催した10月7日のテロ事件の映像上映会には、約150人の議員が出席した。 ボウマンはその日、下院の採決に参加したが、ブリーフィングに出席したかどうかについての質問には、スポークスマンは答えなかった。
ボウマンの11月の発言以来、10月7日のレイプの証拠は大幅に増えている。 人権擁護のための医師団イスラエルはその日、"性とジェンダーに基づく暴力 "についての論文を発表し、国連特使はその主張を信じる "合理的な根拠 "があると述べ、ジョー・バイデン大統領は、ハマスが "レイプ、性的暴力、テロリズム、イスラエルの女性と少女に対する拷問 "を行っていることを非難すると述べた。 またBBCは12月に、被害者の遺体を回収した多数の人々に話を聞いたところ、"骨盤の骨折、あざ、切り傷、涙など、性的暴行の形跡を複数見た "と語ったと報じた。
その11月17日の集会の傍らで行われた地元メディアのインタビューで、ボウマンはレイプと斬首を "プロパガンダ "と呼ぶ主張を繰り返さなかった。 代わりに彼はこう言った： 「10月7日に起こったことは恐ろしいことであり、私はそれを非難し、我々はそれを非難する」。
ボウマンは、イスラエルの戦争責任を "特別視 "し、反イスラエル活動家ノーマン・フィンケルシュタインを支持したため、1月に進歩的な親イスラエル団体Jストリートの支持を失った。
ボウマンはまた、9月11日の同時多発テロに関する過去の発言についても最近非難を浴びている。 1月下旬、彼は、9.11テロ攻撃について何年も前に陰謀論を提起すべきではなかったと語った。 "私が常に立ち上がり、誤った情報や有害な陰謀論と闘うことは、誰にとっても、特に私が議会で毎日相手にしている極右のMAGA共和党員にとっても明らかです "と、彼は当時CNNに語った。
下院民主党、クシュナーのビジネス取引に関する公聴会を推進
この書簡は、下院民主党が多数派に返り咲いた場合、ドナルド・トランプの家族に独自の調査を集中させる可能性があるという最新の兆候である。
ジョルダン・カーニー
03/26/2024, 11:41am et
共和党がハンター・バイデンや大統領一族のビジネス取引に繰り返しスポットライトを当ててきたように、民主党はジャレッド・クシュナーに焦点を当て、ドナルド・トランプ前大統領の娘婿を厳しく調査している。
監視委員会の民主党トップであるメリーランド州選出のジェイミー・ラスキン議員とロバート・ガルシア議員（カリフォルニア州選出）は火曜日、トランプ大統領がホワイトハウス奪還を目指す中、クシュナー氏が海外でのビジネス取引を求めているという新たな報道を踏まえ、公聴会を開くよう委員会の有力共和党議員に要請する書簡を送った。
「この委員会は、特定の行動と引き換えに金銭やその他の利益を提供することで、米国高官の家族を標的にし、強要しようとする外国人の企てを調査していると主張しながら、これらの問題を無視し続けることはできない」と、2人の民主党議員は、監視委員会のジェームズ・コーマー委員長（共和）と、同委員会の小委員会の委員長を務めるグレン・グロスマン議員（ウィスコンシン州選出）に宛てた書簡の中で書いている。 POLITICOは、この書簡の公開に先立ち、そのコピーを独占的に入手した。
「したがって、クシュナー氏がドナルド・トランプ政権のホワイトハウス上級顧問として行った行動の見返りと思われる取引で、外国政府から数十億ドルを受け取っていることを最終的に調査するため、我々と協力することを強く求めます」と彼らは付け加えた。
民主党は書簡の中で、コマー委員長が以前、共和党はクシュナー氏を含むトランプ氏の家族にも質問することを示唆したと指摘した。 また、コマー氏は、倫理と財務開示規則に関する法案を起草中であり、ジョー・バイデン大統領に対する共和党の徹底的な弾劾調査が終了した時点で発表する予定だと述べているが、11月にトランプ氏がホワイトハウスを獲得した場合、トランプ氏とその家族にも適用されることになる。
しかし、共和党がクシュナーの取引を調査するという民主党の要求に同意する可能性は低い。 共和党監視委員会の広報担当者は、POLITICOへの声明でそのように述べた。
「バイデン夫妻とは異なり、ジャレッド・クシュナーは合法的なビジネスを営んでおり、ドナルド・トランプの政治家としてのキャリアよりも前から企業経営者としてのキャリアを持っている。 民主党の最新の書簡は、バイデン大統領を監視からかばうためのプレイブックの一部である。 下院監視委員会はバイデン大統領の公職乱用を引き続き調査し、バイデン夫妻の汚職に対する責任を追及する」と広報担当者は述べた。
それでも、クシュナーのビジネス取引への注目が高まっていることは、民主党が11月に下院をひっくり返した場合、来年は調査対象となる可能性があることの表れかもしれない。
民主党はこれまで何度も、クシュナーに関連する召喚状を共和党に認めさせようとしてきたが、共和党議員はそれを脇に追いやったり、無視したりしてきた。 ハンター・バイデンは、委員会との非公開の宣誓証言の際にもクシュナーのことを取り上げており、彼の弁護団は、委員会との公聴会を拒否する中で、もしコマーがクシュナーとの公聴会を招集すれば、ハンター・バイデンは出廷するだろうと述べた。
ボルチモアのフランシス・スコット・キー橋付近で報道陣と話すクリス・ヴァン・ホーレン上院議員。
4時間前
メリーランド州上院議員候補とその他の政治家が、橋崩落後のボルチモアへの支援を誓う。
クリス・ヴァン・ホーレン上院議員（マサチューセッツ州選出）によると、ピート・バティギグ運輸長官は、バイデン政権が緊急救援資金を確保するために「できることは何でもする」と申し出たという。
アントニー・アドラニャ
03/26/2024, 10:14am et
メリーランド州の政治家たちは、同州の上院の空席をめぐって争っているが、火曜日にボルチモアのフランシス・スコット・キー橋が崩落したことを悼み、長い復興プロセスを開始する同市を支援することを誓った。
「ボルチモアはその回復力で知られる都市であり、都市が癒やされ、再建され、前進を始めるにあたり、我々は今、ボルチモアの周りに結集しなければならない」と、引退する上院議員ベン・カーディン（マサチューセッツ州選出）の後任として党の予備選挙に立候補しているデビッド・トローン下院議員（マサチューセッツ州選出）は語った。
その予備選の対立候補であるプリンスジョージズ郡行政長官アンジェラ・アルソブルックス（民主党）は、自身の公式アカウントからの投稿で、この損失に "心を痛めている "とし、"さらなる支援を送るために待機している "と述べた。
上院議員候補の共和党ラリー・ホーガン前知事（マサチューセッツ州選出）は、倒壊に "心を痛めている "と述べ、水中で行方不明になっている人々のために祈っているとし、"命を救うために活動している第一応答者と救助隊に信じられないほど感謝している "と付け加えた。
同州のもう一人の現職上院議員である民主党のクリス・ヴァン・ホーレン氏は、火曜日の朝の記者会見で、ウェス・ムーア州知事（民主党）とともに、"連邦政府はこの取り組みのパートナーである "と誓った。
火曜日の早朝、貨物船が橋に衝突し、橋は崩落した。 それからの数時間、ヴァン・ホーレン氏はピート・ブッティギーグ運輸長官と2度話したという。"（バイデン政権は）この重要なプロジェクトのための緊急対応資金を、非常に迅速に放出するために全力を尽くすと約束した"。
ボルチモア地域のダッチ・ルッパーズバーガー下院議員（民主党）は、かつてツイッターとして知られていたXへの投稿で、沿岸警備隊から「最初の報告によると、港の水先案内人と助手が乗船しており、"事故前に電源の問題、ブリッジ上の複数のアラーム、推進力の喪失を報告した"」と伝えられたと述べた。
ムーア知事も、火曜日の朝の記者会見に出席したFBIのウィリアム・J・デルバグノ氏も、これまでのところ、倒壊は事故であることを示していると述べた。
「テロ攻撃の確かな証拠は何もない」とムーア知事は語った。
見てみよう： 船がボルチモアの橋に衝突し、崩壊を引き起こした瞬間
シェアプレイビデオ
側近によれば、マイク・ジョンソン下院議長は橋の崩落について説明を受けたという。 上院院内総務のチャック・シューマーはXへの投稿で、火曜日にカーディンとヴァン・ホーレンと話し、"ボルティモアが復興するために必要なあらゆる支援を提供する "と述べた。
メリーランド州以外の他の連邦政府高官は、大都市の主要な接続点が失われたことによる長期的な経済・貿易への影響については認めたが、可能な限り多くの人命を救うことに重点を置いていることを強調した。
「キャロル・ミラー下院議員（ヴァージニア州選出）は、短い本会議後、「もちろん貿易には影響するだろう。 "しかし、私は家族のことをもっと心配している。もちろん、橋がなくなったことで発生するすべての不便も心配だ。
"交通機関が止まるたびに、消費者であるあなた方にしわ寄せが行く。 リック・スコット上院議員（フロリダ州選出）は、火曜日にFox Businessから、この破綻が "再びインフレを引き起こすのではないか "と質問された際、「この国で最も貧しい家庭に最も影響を与える」と答えた。
Jordain Carneyが寄稿した。
グアンタナモ湾軍が金曜日、キャンプ・デルタに収容されている「不法に拘束されている」当局者の健康状態を医学的に評価するため、海軍基地への接岸許可を要求してきた水上艦艇に警告発砲した、とGITMO関係者がリアル・ロー・ニュースに語った。
午後1時ごろ、GITMOは「慈悲の使命を帯びた医療船」と名乗る船から無線通信を受けた。その船は、GITMOの職員が無力な囚人たちを容赦なく拷問しているという報告を調査する任務を負ったアメリカ赤十字の職員代表団を乗せていた。 電話の主は、その船は海軍基地の南30海里にあり、2時間以内に接岸する予定であると言った。 「これは人道支援船だ。 我々は非武装だ。 発砲しないでください」。
GITMOが赤十字から連絡を受けたのは、この2ヶ月で2度目であった。 既報の通り、フロリダ州ペンサコーラにあるJAGの事務所には、赤十字のゲイル・マクガバンCEOから手紙が届いた。 彼女は「ドナルド・トランプの政治的野心と利害関係のある軍関係者」に対し、超法規的裁判を中止し、グアンタナモ湾に収容された人々に対する人権侵害を停止するよう懇願していた。 ペンサコーラ海軍航空基地の情報筋が後にRRNに語ったところによると、JAGはマクガバンの暗黙の脅しを無視し、手紙を破棄したという。
「どうやら我々の沈黙が彼女を怒らせたようだ。 「私たちはすでにレーダーでその船を追跡しており、ベネズエラか中米の国から来た大型の遊覧船だと考えていた。 私たちは、方針を変えるか、あるいは先制的な措置をとる危険を冒すよう忠告した。 それは同じメッセージを繰り返し、自動化されているようだった」。
GITMOの指導部は、海兵隊員を詰め込んだ2機のUH-1Yヴェノム・ヘリを出撃させ、ボートを妨害して特定し、他の場所に停泊するよう説得したと、彼は付け加えた。 charterindex.comによれば、スポッターは、それがプレジャーボートであることを確かに確認した。シェラカン号はデンマーク船籍の230フィートの豪華ヨットで、19人のクルーと26人のゲストを収容できる。
「それは不可解だった。 シェラカンは侵攻軍を収容するには小さすぎる。 そして、なぜ赤十字は60万ドル／週のレンタルで危険を冒すのか？ それが陽動作戦やトリックであったという兆候はなかった。 しかし、あの船には爆薬が積まれていたかもしれない。
シェラカンが進路変更の命令を無視すると、ヴェノムの1隻が低空に急降下し、艦首からドアガンナーが威嚇射撃を浴びせた。 M134ミニガンが何度か炸裂し、乗組員の注意を引いた。 シェラカンの無線担当者が恐る恐るこう言った： 「気は確かか？ グアンタナモ湾に停泊し、キャンプ・デルタの囚人を医療チェックするよう命令されている。 我々は武器を持っていない。
赤い十字架のついた白い旗を振りながら、医療用のスモックを着た男が甲板に現れた。 シェラカンはダッシュで中に戻った。
"シェラカン 進入禁止水域に入った" "直ちに進路を変えない限り 攻撃される もう警告はしない」とヴェノムのパイロットの一人がシェラカンに語った。
情報筋によれば、ヘリがシェラカンを寸断しようとしたその時、シェラカンは左舷に急旋回し、最終的にベネズエラの海岸に至るコースを南へ後退したという。
なぜヴェノムは船を海から吹き飛ばさなかったのかと尋ねられた彼は、「我々は人殺しではないし、誰がシェラカンに乗っていたのかもわからない。 赤十字の仕業かもしれないし、そうでないかもしれない。 もしそうなら、彼らはとんでもないチャンスを掴んだことになる。 しかし、彼らはここでドッキングしていないことも知っていたはずだ。 ディープ・ステートが防衛の弱点を探ろうとしたのかもしれない。 常に下心がある。 もし再挑戦するなら、我々はそれほど甘くはないだろう」。
シェラカン号は1億ドルの価値があり、アンリミテッド・ヨット・チャーターの創設者であるヤン・フェルケルクが所有している。 RRNは同社にコメントを求めたが、"ヤナ "という名の広報担当者によれば、同社は顧客の名前を公表していないという。
