オイル交換

オイル交換を行いました。
１０００ｋｍの初回点検、８０００ｋｍでの交換に続き３回目です。

交換後の点検窓です。
フィルタ―交換していないこともあり、交換後もオイルの色がやや濃い目です。



走行距離です。
前回交換から６０００ｋｍです。



次の交換は、２万キロを予定しています。
フィルタ―交換も行うので、２４ヶ月点検とタイミングがあえば、今度はショップでお願いするかもしれません。
でも、コストを考えるとやはり自前かも。

今年６回目の愛車での帰省

１１月１７日から２２日にかけて、愛車ＦＪＲ１３００ＡＳで岡山に帰省してきました。
バイクでの帰省は今年６回目です。

片道６００ｋｍ、往復１２００ｋｍ強の距離です。
難関は伊勢湾岸道路で、強風のことが多く、怖い思いをします。
が、今年は珍しく、強風の影響を受けることがありませんでした。

帰省すると畑の除草、解体に向けての納屋の片づけが待っており、帰宅時には疲労が蓄積した状態になります。
納屋の整理は足掛け３年になりますが、進捗状況は７割程度？で、なかなかはかどりません。

閑話休題、高速道路の駐輪場でバイクを見かけたＰＡとＳＡです。

往路の草津ＰＡです。
平日ということもあってか、他のところではバイクを見かけませんでした。



復路の宝塚北SAです。



草津ＰＡです。
３連休の中日で、バイクを結構見かけました。



岡崎ＳＡです。
ＣＢ１３００ＳＢ ＳＰが目を引きました。
最近、最後のバイクを何にするか考えることがあり、選択枝のトップがＣＢ１３００ＳＢです。
でも、生産終了になりそうで、実現は無理かもしれません。



藤枝ＰＡです。
ハーレーの超カスタムで、驚きました。



最後に燃費ですが、往路は２３．５ｋｍ／Ｌ、復路は２３．２ｋｍ／Ｌでした。