阿南徳島自転車道を走った。と言っても中田駅から見能林駅まででお茶を濁した。
北風が結構あるようなので海沿いは南下することにして、まず北上した。中田駅までは以前通勤していた道を、北風を懐かしみながら走った。真冬の朝の北風はマッコトきつかった。（憂しと見し世ぞ 今は恋しき）
中田駅→南小松島駅→赤石駅
和田島町駐在所前で
自衛隊を過ぎるとやっと海に出た。和田の鼻から、鳴門海峡・淡路島・紀伊半島、紀伊水道がぐるっと一望できた。（写真はご愛敬）
計算どおりの追い風なので気分上々で走行していると、いきなり降ってきた。
たった１羽のカモメに飛び越しざま引っかけられた。
冬になると新那賀川橋の橋灯にはカモメが鈴なりで、その下は一面フンで真っ白、そこを引っかけられないように走ったものだが、きょうはまだ１羽もいなかった。
全行程５５.３km、うち自転車道は３２.６km。
今日も８時間眠れた。
水替えするため、日向に置いた交換用海水の温度が上がるのを待っていたが、昼過ぎから曇り始めて２２℃までしか上がらなかった。やむなく２Ｌ取り出して９７℃に加熱して戻したら、計算どおり２５℃になった。
水替え時にはどうしても埃が舞い上がる、するとイソギンチャクは喜んで大いに手を広げる。いつの間にか米粒ほどもない子ウメが２個増えている。
アキグミでジャムを作ってみた。
その気で探すとあちこちに木がある。手当たり次第に摘んでいたが、味見してみると隣の木でも味に差がある。そこで、きのうのジョギングで目に止まった木を次々に味見して、甘くて渋みの少ない木を２本選定した。周囲に松が植樹されているので肥料が回っているのかも知れない。場所はしっかり覚えたつもりだが、１年後のボケ具合は予想がつかない。
始めに摘んだこの木は砂浜に近く、酸味と渋みが強い。
４６０ｇ収獲した。作り方はネットが教えてくれる。
裏ごししたら２１０ｇになった。きび砂糖１００ｇを加えて煮詰める。どんなジャムでもレモン果汁が必須のようだが、入れるとレモン風味になりそうだし、手元になかったので入れなかった。仕上がりは１８０ｇ。
夕食前だが、我慢できずに試食した。渋みはまったくない。ブルーベリーに似ているが、市販のブルーベリージャムよりはこっちが好きだ。少し堅めなのは煮詰め過ぎたせいか、レモンを省いたためか。
年金機構からまた通知が来た。この前の通知と合わせて、結局今より増えるのか減るのか、さっぱり分からない。
ジャムをもっと作り置くべきか。
８時間眠れたので身体が軽い。
エンジンをアイドリングしにヨットへ行った。オーナーが旅行中の隣のヨットも一緒に回しておいた。
サイドステイが緩いので締めた。船底掃除をしなければセーリングできないのだが。
帰り道、空になったタンクに空気を入れてもらった。船底掃除の予定はないのだが。店主の細君が店の前の花壇で大根を作っていて、葉の裏にアブラムシ(？)が胡麻をまぶしたようにビッシリへばりついていた。あんなコロニーは初めて見た。気持ち悪いのでスマホには撮らなかった。
続いてスーパーでマアジ、２９４円。
ヒラキの練習をしたが、まったく進歩なし。あまりに下手なのでスマホには敢えて撮らず。
小雨が止んだ。北風が肌寒いがまだまだ秋、と気合いを入れて真夏の上下でジョギング。少し大回りの自転車道を走り、誰もいない海に出た。
これが晴れた夏の日なら独り占め気分を満喫できるのだが、秋の曇り日は取り残された気がして心細い。
松林にアキグミがちらほら、甘くて渋い懐かしい味がした。
水替えの準備をした。きのうから汲み置いた５０Lの水に１９００ｇの海水の素を入れて、ペイントミキサーで攪拌。
晴天なら昼前には２５℃に上昇するところだが、曇り空だったのできょうは交換できなかった。
水槽に、今日またさらに６個も見つかった。
明日も曇りだから水替えできないだろう。
年金機構から決定通知が来た。予想とは大きく違う。「もっと働け」ということか。他にも誤算、皮算用がまだまだ出てきそうだ。
水槽にまた小さな生物を見つけた。ひとつは巻き貝に違いない。
幼生はどれも似たようなものだから分からない。カーリーではないことを祈る。
午後は「みんなでピアノ以外物語Ⅲ」を聴きに行った。
知人のギタートリオが出ているのは知らなかった。
やっぱりピアノは楽器の王様なんだろう。
（ちなみにドイツ語ではグランドピアノは男性名詞、アップライトピアノは中性名詞なんだとか。）
