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スバルWRC  廃車

2011-11-25 20:07:33 | いろいろ

スバルWRC マウス

職場で社用車として使用中の スバルWRC型マウス
勿論富士重工純正車です

2年以上毎日使用しておりましたが
本日スクロールホイールが滑って 使えなくなりました
一瞬 眼の前が真っ暗に

使用状況を考えると タイヤ交換無しで
数十万キロ走った勘定でしょうか
一応バラシてみましたが 事は悪化する一方でした

やむを得ず廃車ですね
実に惜しい

このマウス 皮肉な事にスバルチームが
WRC 撤退決定年に ノベリティーとして流通した物です
しかも 当時このモデルのラリーカーは仕上がってませんでした
結果を出せていなかったんですね

兎に角 このWRCモデル 本日を以て 我社からは撤退の運びとなりました
実にくだらん話題でした


マウスの交代

向う側 銀色の物体
仕事場奥から お蔵入りしてたマウスの再登場
退屈なマウスですが 元気に動きます
実は こっちの方が100倍使い易い

週明けに 仕事関連の富士重工関係筋に連絡してみます

オタクのWRCマウスがダメになったんですが
(耐久性に問題有り とは言えませんが)
未だ在庫が在るでしょうか?って
これ 本気で


コルト・ラリーアートバージョン

今朝方 移動中の風景

この車のスタイル 好きです
三菱って車のメーカーとして 嫌いなんですが
(知り合いも 家族も 私も ここの車とディーラーに いい思い出が有りませんので)

しかし このメーカーは たまに実にスッキリしたデザインの
車を出して来ます
筆頭メーカーが足許に及ばない位

乗ってみてどうだかは解りませんけど

で、この場所は新橋外堀の裏通り
ラーメン屋が在ったりしますが
住空間も点在します

車庫からコルトのノーズがはみ出してますけど
ここら辺はこれで車庫証明が通っちゃうんでしょうか

新橋の自宅に車が置けるって
信じられませんが こんな事って有るんですね

写真の上の方に 布切れがブラブラしてますが
良く見ると これ 洗濯物を干してます
東南アジア旅行ムード満喫の朝

電気メーターが沢山有るから
貸物件も営業してますね

こんな都会の路地裏で発見した
好き者のコンパクトカー

三菱は 本気で作ったらしいけど
最早 この車って珍車扱いですね

むかーしも コルトランサー
WRCが有りましたっけ

これの 普通のセダンは
酷いもんでしたが 一時私の愛車でした


昔のフォード・コンサル・コルチナに通じるデザインは
悪く無かったんですけど







スバル ヴァナゴン・カラベル

2011-11-24 21:34:46 | ヴァナゴンのこと

カラベル スバルパワー

こんなエンジン載せ換えサービスが
アメリカに有ります


The 2.5L Subaru engine makes 165-175hp

カラベルのエンジンルームに スバルエンジンがピッタリ
見たトコ スバルサンバーのエンジンルームを見てる様です
本当に 雰囲気ソックリ


ノーマルエンジンのカラベル

20年前の我が家のカラベル
高速道路の登りでは アクセルベッタリ床まで踏んで
何とか他家の車から取り残されないように
お祈りするばかりでした


スバルエンジンへ載せ換えると

多分嘘の様にラクラクと走ること間違いなかった筈です
このスバルエンジンコンバージョンサービスが始まったのは
今から約10年前だそうです

コストは たったの8万円から32万円まで
これ 本当にエンジン 工賃込み 全ての価格
勿論 ヴァナゴンカラベル本体は別ですけど

過去の顧客の感想は 今までのパワー不足のストレスが
嘘の様に 疲れ知らずな運転が出来るそうです

日本でも いつものカレージで簡単にやってくれそうなサービス
今度訊いてみます

ついでにT4も 何とかならんもんでしょうか



ステアリング

2011-11-23 17:17:18 | インポート

日の丸

買い物の帰りの交差点
電柱に申し訳程度の日の丸
慶事の旗も こんなに小さい扱いになっちゃってます

何故今日 日の丸? と 率直なカミサンの疑問でしたが
今日が祭日だと気付かなかった様です

勤労感謝の日っていうけど 新嘗祭(にいなめさい) って
本当は皇室行事だったそうで
まあ 休日ですから ネタ元はどうでもいいワケです

昔は門門に 普通の家でも 旗日(ハタビ)は日の丸掲げてましたっけ
特に右寄りな家が多かったワケでも無く
メデタイと ニギニギしく 旗を立てただけの事でしたね

スポーツ観戦に日の丸使うのと同じ様なもんでしょう
それにしても このサイズは 気の毒

ここは 派手に竿の先に金ピカの玉を付けて
ハレバレ パタパタと なびかせたいところです

フルサイズの家庭用日の丸 久々に見てみたい


スズキKei

信号待ちストップで 前に居た車
スズキKei
最近生産完了になった軽自動車です

SUV風軽自動車 最近まで在ったホンダバモス2代目(ミッドシップエンジン)
に似たカテゴリー

荷物も人も それ程タップリとは載らない
中途半端で あまり流行らなかった車種です

しかし 後ろから見ただけでも ボディーがビシっとして
オーバークォリティーな イイ感じ
黄色い軽ナンバープレートが似合わない

後ろのカタチはスプリンターカリブにも似てますね
旧日産キューブにも

どういうワケで この車種の選んだのかって
ちょっと訊いてみたい

こういう変わった車のオーナーに限って
動けば何でも良かったって言って
ガッカリさせられる事が多いんですけど

磨き上げられて リアゲートに私のサンバーが映り込んでます



  ヴァナゴンT4     メルセデス

それぞれのステアリング
2台共 パワーアシストが効いてても尚 切り返しが重く
メルセデスの何か アシスト無しだと 岩の様に動かないそうです
エンストで牽引の場合 牽引時には大変な事になると聞きました

整備班の苦労は かなりなもんです
アシスト無しで運転した後は腕が痺れるって
そうでしょうね

エンスト時は ブレーキもアシスト無しになるワケで
考えただけでもゾッとします
しかし 避けられない状況は まま有るそうですけど

兩車共に正常時には 絶妙なハンドリングを見せてくれますけどね


 1973コロナ   1967コロナ

73年型コロナ1800GL
先進的なOKモニター付き 豪華な内容の車でした
我が家の母親も これに乗ってました

が パワーアシストの無いステアリングは鬼の様に重く
それでも 据え切り同然の状況で路地裏も走らなきゃいけない

ちょっと新しい部類の車 のフリして売ってましたから
ステアリング経も小さいのが 余計操作を重くしてました

同世代のマークⅡの高いモデルにはパワーアシスト付いてましたが
一般のファミリーカーオーナーは 酷い仕打ちを受けてたもんです

1967コロナのステアリング
これは勿論旧い車ですから 当然パワーアシスト無し
それでもステアリング経が大きく こっちの方が操作は
楽だったと覚えてます

本当に酷い世代の車達でしたね
ハンドリングにしても ブラブラしてて
キチッと操作出来ないし

とても恐ろしくて最近の道路状況下では
運転したくないもんです


スバルサンバー  ホンダ・ビート

サンバーは旧い年式で パワーアシスト無し
ホンダ・ビートは設計上アシスト無し
でも重量配分の関係か 両方共
適度な重さで 快適です

これ以上重いと大変ですけど
この位は 味のうちで 愉しいもんです

両方共に ヴァナゴンT4 パワーアシスト時のより
軽いと思います

ドイツ車って 本当に ドライバーに楽はさせてくれませんね
ヴァナゴンの操作感 好きですけど

たまに運転させて貰う 国産車のブラブラのパワステ
天国の様に楽だとは思いますね
特に街中でとか 駐車場で

それにしても ハンドルの写真じゃ興奮しませんね




シャラン  ハーレー

2011-11-22 19:28:20 | インポート

C11汽機関車

新橋駅前の蒸気機関車
例年どおりクリスマスバージョンになってます

例年だと半世紀前を彷彿させる 目を覆うばかりの
田舎趣味飾り でしたが
今年は自粛ムードで 抑え気味

何となく悪くは無いんですが(飾りが少ないから)
不気味なツリーと銀色の玉が ちょっと邪魔です

出来たら ショーウインドウディスプレイのプロに
やり直して貰った方がいいと思われます
銀座あたりの仕事してる方が そこらにいらっしゃると思いますから


汽車自体が クリスマスプレゼント風に見える様に
出来れば面白いんですけど

夜になってイルミネーションが灯れば
これで 結構綺麗かもしれません
光が助けてくれますね

クリスマスが来る事
身内に子供がいるから 辛うじて
実感できるのが何よりです


SOFTAIL FLSTC
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(写真は iPhoneアプリのハーレーダビッドソン2012カタログより)
このアプリ イントロにハーレーの排気音有り
仲々ゴキゲンです
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このハーレー
勝手にクリスマスプレゼントリストに挙げてます
このまんまの仕様がいいですね

本当はソロシートのスポーツスターがいいんですけど
あれだと後ろにカミサンが乗れずに
クレームが付きますから

これに超大型キャリアを付ければ
スーパーの買い物も大丈夫そうです

尖った処がありますから
クリスマスストッキングに穴が空くかもしれない


フォルクスワーゲン・シャラン

職場前で 今日初めてこの車を見ました
かなり背が高くて大きい
しっかり7人座れそうです

定員乗車だと 荷物室が不足するからって
ちゃんとルーフトランクを載せてます

本気で車使う人はサッサと こういうの買いますね
余裕が有る人は

これはスルッとしてますから
クリスマスストッキングに入り易いですね


ネコのお出迎え

家に帰って来てネコを呼ぶと
この格好のまま 振り返って顔を見せます

どーでもいいんだよ と今日も教えを頂戴しました
御利益ありますね どうにも

こちらも おもいっきり脱力でゆく事にします


都心のグルメ

2011-11-21 20:16:45 | インポート

ワゴンセール

待望の菓子屋のワゴンセールが始まりました
新橋地下通路に 恒例の菓子屋の臨時店舗が開店
通勤途中で発見

この大福の文字 これを待ってました
大福の中でもカスタードクリーム入り
我が家夫婦と兄夫婦が ファンです

近所の知り合いの事務所に届けたい と思いましたけど
朝方はまだ 商品が届いていません
こういうの 手土産にあげたら 喜ぶんですけど

豆大福も好きですが カスタードクリームのは
ここしか 見た事がありません

勿論 帰りに 兄弟それぞれの家用に買って帰りました


エレベーター

今朝方 用事が有って 取引先の事務所を訪問
用事が終わり エレベーターに乗り
ボーッと一階への到着を待ちます

旧いビルの事ですから エレベーターも かなり低速です
安全対策のせいか 今日は一段とスローです
揺れも少ないし この位の方がいいか とも思います

ハンナリとジッと慌てずに 落ち着いていますけど
どうも様子が変です
階数標示が動いてません

って事は 行く先階数ボタンを押してなかった
そういう事だったんですね

私独りだけでエレベーターに乗る機会が
それほど多くないので
体がエレベーター操作に慣れてません

年寄りが 車を運転すると危険だってのは
こういう事なんですね きっと

幸い 周りに人も居なかったし
その場では誰にもバレてません

そういえばエレベーターって
普段あんまり乗らないもんです
職場は低階層ですから


寿司屋

出先から職場へ戻る途中
怪しい一軒家を発見
明らかに素人が住む しもた屋ではありません

黒焼きの塀と わざとらしい柳の植木
侘び寂び狙いの新造のこしらえかた
で 寿司屋の看板が見え隠れ

上等な寿司屋に間違いありませんね
お客さんから 何か御馳走しますって言われたら
行き付けの寿司屋で奢って下さいって
ここに連行しよう

ここらは とてもニッチな立地条件で
裏通りの あまり栄えないビル群の中
唐突に低層2階建て

勿体無いからって言っても 敷地面積が小さいから
高層ビルも建たない
買い占めにもひっかからない 売れ残り地

こういう商売にはうってつけかもしれません
怪しく お忍びで来る寿司屋
うっかり普通にお腹いっぱい食べたら
勘定に目が回るかも

回るって事は 回転すしの一種か

帰ってクリーム大福喰います