便乗ばっかり・・

今回の記事も皆さんのブログで知った事ですが・・・


東北新幹線の開業35周年を記念して、185系による
『新幹線リレー号』が復活運転されたそうですね。


東北新幹線開業時は非鉄期間ではありましたが、
『リレー号』の存在だけはなんとなく知っていました。
『随分と面倒な事してるなぁ・・』といった感じで（笑）


というわけで、当時の『リレー号』の写真などある筈もなく・・
その後らしき姿の・・

こちらの画像が一枚あるだけです。
1993年12月11日、上越線にD51＋C58の重連が走った日、
上牧駅付近で撮影していました。
露出が上がらず、動体ブレしています（汗）



こちらは2014年3月7日、尾久～上野間にD51が走った日。
合間に撮影していた185系200番代のトップナンバーです。
ただ撮っただけという画像ですが・・（汗）


どちらも、D51絡み＆”手抜き”だったというのが、
共通点でしょうか（苦笑）

『紫陽花の鎌倉散策号』

今日は夕方になって、風も心地よく感じられるように
なりましたので、自転車で”プチ鉄”して来ました。


場所はいつもの池袋～大塚間です。


まずは・・

最近増えつつあるE235系などを撮り、時間調整。


やがて、最近の車両とは明らかに音の違う列車が
背後から近づいて来ました。



185系『紫陽花の鎌倉散策号』です。



車内では紫陽花談義の花が咲いていた事でしょう^^


2017年6月17日、山手貨物線 池袋～田端操間にて。

進歩・・・なし。

今日は所用で午後からオフとなりました♪
御茶ノ水～飯田橋界隈をブラつきましたが、
湿度が高くてムシムシでしたね（汗）


そんな本日、5月31日は『日付ネタ』を。



常磐線のE531系です。
2014年3月7日、上野にD51の試運転列車が走った日、
両大師橋からの撮影です。



こちらは2014年4月19日、『リバイバル・とき』が走った日の
日暮里付近での撮影です。


嘗ての113系や115系と同じく、本命が来る前の
ついで撮影となるのは『近郊型』の宿命・・・
といったところでしょうか。


撮影スタンスが、フィルムカメラ時代から全然進歩していません（呆）

ムズカシイ・・・

少々、旬を逸した感じではありますが・・・


石神井川の桜ネタです。


埼京線が板橋～十条間で渡る辺りも桜並木が続いており、
桜と絡めて撮影しようと思い、開花間もない3月29日の
夕刻に行ってみると・・・



思った通りの開花状況でした^^;
が、大体の構図は掴めたので・・・




満開後の4月10日に行ってみると・・・



あらら・・・（汗）
思った以上に電車が見えません・・・


仕方なく、鉄橋の反対側へ廻ってみても・・

このような状況でした。


望遠でも使えば、また違うのでしょうが、iPhoneで
お手軽に撮ろうとするのはなかなか難しいようです。

願いを込めて。

185系の引退情報が発表されたということで、
最後にもう一度・・・



この艶姿の復活を！！





今回の画像は、当ブログの極初期に投稿したモノですが、
復活を切に望み・・・


2012年3月3日、東北本線 王子付近にて。