1998年10月、高崎線貨物の合間に。

本日、2月11日は今年も211系の写真を。
と言っても211系は高崎線でしか撮影した事がなく
毎年同じような画像で恐縮です・・



1998年10月12日、高崎線 新町～神保原間にて。


この日は貨物のEF65狙いだったので、いつもながらの
”ついで”撮り・・・
これだけでは寂しいので、同日に撮影したその他の”ついで”も。



185系『草津』



再掲かもしれませんが、突然やって来たクモヤ。
こればっかりは”ついで”ではありませんでした（笑）


中央東線の厳ついスカートの211系を撮りたいとは思うものの、
なかなか腰が上がらないのは、いつものことです・・・

185系『鎌倉初詣臨』。

今日は『初詣臨』を撮りに出撃！


・・・
出撃！とはいうものの・・・
いつも通りの、近場への自転車での出撃です。



狙いは『鎌倉初詣臨』の185系。
朝8：00に水上を出発してきた列車ですが、
『団体』表示がちょっと残念・・・



快晴の下、鎌倉を目指し通過して行きました。


今回は初めて山手貨物線の田端～池袋間で撮影してみたのですが、
此処へ向かう途中に185系の『赤城』が通過・・・
数日前にgaratahmetさんにご教授頂いたばかりの
新宿行『赤城』だったようです・・・（悔）


まぁ、大体の通過時刻が分かったので、3月の改正前までに
なんとか撮影しましょう・・・

『しなの』安曇野を往く。

『〇〇年前の今日』シリーズ。


今から18年前の今日、1997年11月25日。
前日から信越本線の新潟側を廻ってきた撮影行は
大系線で〆る事とし・・・



北アルプスをバックに『しなの』を撮影。



山々には多少の雲が掛かってしまったものの、
西日に輝く『山と鉄道』を撮影する事が出来ました。


1997年11月25日、大糸線 信濃常盤～安曇沓掛間にて。

1997年11月、二本木駅寸景。

今週からCATVの『時代劇専門チャンネル』で
『木枯らし紋次郎』が始まりました。


リアルタイムで観ていた頃は小学生の低学年。
話の内容などは理解出来るはずもなく、
『あっしには関わりのねえことで・・・』の
名セリフしか覚えていませんでした。


それが今から10年ほど前だったでしょうか、
やはりCATVで同番組を改めて観て・・・
『関わりのねぇことで・・』と言いながらも
しっかりと関わってくれる紋次郎の懐の深さに
惚れ、すっかりファンになってしまいました♪


そんな『木枯らし紋次郎』。
本日放映の第４話の舞台は、越後は二本木宿でした。


ということで、少々前置きが長くなりましたが・・
信越本線（当時）の二本木駅での写真を^^;



1997年11月24日、EF64 1038号機牽引の貨物が
通過列車退避のため、引き上げ線からスイッチバックして
駅へと推進で入線するシーンです。


退避が完了すると・・・



189系の快速列車？が通過していきました。
画面左端に先ほどのEF64がちらりと写っています。



たしか快速列車は『信越リレー号』とか、
そんなような名称だったように思います。


この二本木駅の引き上げ線は、雪国らしく上屋の付いたタイプで、
間近でも見ているのに、何故か写真には収めていないのが悔やまれます。


貨物列車が廃止となり、今年３月には北陸新幹線が開業し、
信越本線から『えちごトキめき鉄道』へと移管された現在。
”あの”引き上げ線は木枯らしに吹かれながらも健在でしょうか・・

陽は短くとも・・・

『〇〇年前の今日』シリーズ。


今から19年前の今日、1996年11月16日。
この日は、中央東線を撮影していました。
2年前にも何枚か投稿していますが（こちらです）、
今回は、別画像を何枚か・・・



185系『はまかいじ』。
この列車は今も運行されていますね。
高尾～相模湖間にて。


こちらは485系『宴』。
鳥沢～猿橋間の新桂川橋梁にて。



陽の傾き始めた頃、再び戻って来た裏高尾で
E351系『スーパーあずさ』を撮影。




今とは違い、1日を有効に使っていたようです（苦笑）