本日、2月5日はキハ25を・・・
と、いきたいところなのですが・・・
この地味な気動車にカメラを向ける事はありませんでした。
そこで少々・・いや、かなりのこじつけではありますが、
今回はこちらの画像を・・・

1979年3月30日の鹿児島本線 上田浦駅です。
以前、皆さんに謎解きをして頂いた記事(こちらです)中の
佐敷駅より、ひとコマ前のようです。
対向列車の先頭はキハ20-334です。
'77年の配置表によると、この334は人吉区の所属でした。
そして2両目に今回の主役?キハ25らしき車両がチラッと写っています^^;
画像からは、片運転台、バス窓の20系気動車と分かります。
当時の人吉区には、キハ25-35、36、55の3両が配置されていましたので、
この内のどれか・・ではないでしょうか??^^;
それにしても、上田浦の駅名標は、かなり年季の入ったモノですね。
海が近かったせいもあるのでしょうか??
と、いきたいところなのですが・・・
この地味な気動車にカメラを向ける事はありませんでした。
そこで少々・・いや、かなりのこじつけではありますが、
今回はこちらの画像を・・・
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1979年3月30日の鹿児島本線 上田浦駅です。
以前、皆さんに謎解きをして頂いた記事(こちらです)中の
佐敷駅より、ひとコマ前のようです。
対向列車の先頭はキハ20-334です。
'77年の配置表によると、この334は人吉区の所属でした。
そして2両目に今回の主役?キハ25らしき車両がチラッと写っています^^;
画像からは、片運転台、バス窓の20系気動車と分かります。
当時の人吉区には、キハ25-35、36、55の3両が配置されていましたので、
この内のどれか・・ではないでしょうか??^^;
それにしても、上田浦の駅名標は、かなり年季の入ったモノですね。
海が近かったせいもあるのでしょうか??