那珂川清流鉄道保存会の続きです。
まずは珍車?を2台。
左側の車両は、伊予鉄道のモニ。
右側の車両は・・・
どこかで見たような気もするのですが・・・
モニは単台車の上に運転台を取り付けたようですが、
この単台車だけでも歴史的価値がありそうですね。
こちらは、豊橋鉄道市内線で使用されたモハ3302。
さらにその前身は、金沢市内を走っていた路面電車です。
保存会へ来る前は、鉄道総合技術研究所で使用?研究?
されていたそうです。
車内には研究?の名残の配線が、何本か
残されたままです。
運転台は、一昔前のワンマン仕様の路面電車の
”それ”のままでした。
その、モハ3302と”力比べ”?をしている、
謎のモーターカーがいました(笑)
つづく。
まずは珍車?を2台。
左側の車両は、伊予鉄道のモニ。
右側の車両は・・・
どこかで見たような気もするのですが・・・
モニは単台車の上に運転台を取り付けたようですが、
この単台車だけでも歴史的価値がありそうですね。
こちらは、豊橋鉄道市内線で使用されたモハ3302。
さらにその前身は、金沢市内を走っていた路面電車です。
保存会へ来る前は、鉄道総合技術研究所で使用?研究?
されていたそうです。
車内には研究?の名残の配線が、何本か
残されたままです。
運転台は、一昔前のワンマン仕様の路面電車の
”それ”のままでした。
その、モハ3302と”力比べ”?をしている、
謎のモーターカーがいました(笑)
つづく。