本日、6月4日は少々無理がある『日付ネタ』で・・・
クハ164-7です。
1977年8月27日、東海道本線 豊橋駅にて。
初めての飯田線撮影の日。
前日に名古屋の親戚宅に泊まり、この日の朝、名古屋から乗車してきた
快速電車の先頭に付いていました。
Yahoo!ブログ時代に投稿したものですが、この編成の後ろ半分は・・・
いずれまた・・・
本日、6月4日は少々無理がある『日付ネタ』で・・・
クハ164-7です。
1977年8月27日、東海道本線 豊橋駅にて。
初めての飯田線撮影の日。
前日に名古屋の親戚宅に泊まり、この日の朝、名古屋から乗車してきた
快速電車の先頭に付いていました。
Yahoo!ブログ時代に投稿したものですが、この編成の後ろ半分は・・・
いずれまた・・・
初めて見たときは、ニセモノの165系と思ってました。急行ちくま、くろよんだったので大ミハ区の車両だったか。
こうやって見ると、昔も魔改造がそこそこ有ったのですね。
後方のホーム屋根の妻板が木造なのも素敵です。
魔改造ついでに、低窓の165系塗装も見てみたかったものです(笑)
豊橋駅は飯田線ホームを発着する旧国ばかりに目がいていましたが、
仰るように”本線”のホームにも、それなりに味があった事に気が付きました^^;