今朝の朝刊によると・・・
『北斗星』が来年3月のダイヤ改正で廃止される方向となった・・
と報道されていました。
以前より噂はあったものの、ついに正式発表されてしまったわけで、
これで『ブルートレイン』と呼ばれる青い寝台客車による列車が
半世紀以上の歴史に幕を降ろす事になります。
寂しいですねぇ・・・
1978年に20系時代の『銀河』に乗った事はありましたが、
あちらは”都落ち”の急行列車・・・
今年9月に乗ったのが、最初で最後のブルートレインとなりそうです。
寝心地はあまり良くはなかったけれど、このような旅の楽しみ方が
あっても良いと思うのですがねぇ・・
そして、もう一つ気になる事・・・
彼ら”青いDD51”達の去就です。
現在13両が在籍しているようですが、『北斗星』廃止の影響を
モロに被ってしまいそうで、その行く末が心配されます・・・
2014年9月25日、函館本線 札幌駅にて。
『北斗星』が来年3月のダイヤ改正で廃止される方向となった・・
と報道されていました。
以前より噂はあったものの、ついに正式発表されてしまったわけで、
これで『ブルートレイン』と呼ばれる青い寝台客車による列車が
半世紀以上の歴史に幕を降ろす事になります。
寂しいですねぇ・・・
1978年に20系時代の『銀河』に乗った事はありましたが、
あちらは”都落ち”の急行列車・・・
今年9月に乗ったのが、最初で最後のブルートレインとなりそうです。
寝心地はあまり良くはなかったけれど、このような旅の楽しみ方が
あっても良いと思うのですがねぇ・・
そして、もう一つ気になる事・・・
彼ら”青いDD51”達の去就です。
現在13両が在籍しているようですが、『北斗星』廃止の影響を
モロに被ってしまいそうで、その行く末が心配されます・・・
2014年9月25日、函館本線 札幌駅にて。
千歳空港~札幌間のアクセスに力を入れているJR北海道が、
新幹線の函館開通により、道内各地へのアクセスをどのように
展開していくのか・・興味深いですね。
札幌開通までには、まだまだ時間が掛かるようですし、仰るように
函館から各地への寝台列車の需要は充分ありそうですよね。
先日DD51の力強い走りを見たばかりなので彼らの処遇は凄く気になります。しかし、何とか存続できないものでしょうかね?新幹線が開通したら、函館発の釧路や稚内行きの寝台列車だって考えられると思うのですが。