1970年代~1980年までの小中高時代が
自分の”第一次鉄道趣味”時代でした。
最後の頃には撮影した車両の車番控えなども
疎かになっており、今回の写真もそんな一枚でした。
1980年5月、松本駅で撮影したキハ58系による
急行列車です。
今になってこの急行の列車名が気になりまして・・
車番を控えていれば、”答え一発!”だった事でしょう。
画像から車番の判読を試みると・・
キハ58 100or1000のようです。
幌枠が赤い事から、たぶん新潟の車かと思い、
両車の履歴を調べると・・・
1980年現在、100は山形、1000は敦賀の配置で
ちょっと違うようです・・・
再度画像を拡大したところ、『1010も有り得るな』となり、
履歴を調べてみたところ・・・
これがビンゴ!!
最晩年の新庄を除き、製造から長い間新潟に配置されていました。
と、いう事で、どうやら『急行 赤倉』のセンが濃厚のようです。
やれやれ・・・
自分の”第一次鉄道趣味”時代でした。
最後の頃には撮影した車両の車番控えなども
疎かになっており、今回の写真もそんな一枚でした。
1980年5月、松本駅で撮影したキハ58系による
急行列車です。
今になってこの急行の列車名が気になりまして・・
車番を控えていれば、”答え一発!”だった事でしょう。
画像から車番の判読を試みると・・
キハ58 100or1000のようです。
幌枠が赤い事から、たぶん新潟の車かと思い、
両車の履歴を調べると・・・
1980年現在、100は山形、1000は敦賀の配置で
ちょっと違うようです・・・
再度画像を拡大したところ、『1010も有り得るな』となり、
履歴を調べてみたところ・・・
これがビンゴ!!
最晩年の新庄を除き、製造から長い間新潟に配置されていました。
と、いう事で、どうやら『急行 赤倉』のセンが濃厚のようです。
やれやれ・・・
謎が解けて良かったです。
赤倉は中央西線で撮りましたが、新潟~名古屋だったんですね。
ジャンパ栓がいかついですね(笑)
ありがとうございます♪
1100などもあり得るかな?などとは思わない事にしました(笑)
ジャンパ栓周りは、最近のスッキリとした車両にはない”物々しさ”が
魅力的でもありますね♪