ショッポーの趣味部屋

鉄道・旅行・散歩・・たまにグルメ?の、のんびりブログです。

燕去月。

2013-08-04 20:52:06 | 旧 季節の一枚
イメージ 1
老兵は死なず、ただ消え去るのみ・・・


1979年8月、全線電化を間近に控えた日豊本線宮崎駅にて。

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6 コメント

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Unknown (KAZU)
2013-08-04 22:00:00
懐かしい光景ですね!
DF50は見たことがないのですが・・・
オハ35系切妻型の雰囲気がよく出ていますね。
客車の汚れ具合もリアルだなぁ~~☆ポチ☆
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Unknown (河内の鉄チャン)
2013-08-05 06:15:00
ショッポー様 おはようございます。昭和の香りがしますね。
メチャ雰囲気が分かりますよ。 いつも懐かしい写真楽しみにして
おります。
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Unknown (ショッポー)
2013-08-05 19:28:00
KAZUさん、こんばんは。
コメント&ポチっとありがとうございます♪
当時の旧客といえば、殆どがこのように薄汚れていた印象です(笑)
ウェザリングの参考となりますでしょうか??^^
客車は特に意識していなかったのですが、仰るように切妻の戦後型ですね。
客車単体でも撮っておけばよかったです・・・(悔)
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Unknown (ショッポー)
2013-08-05 19:30:00
河内の鉄チャンさん、こんばんは。
コメントありがとうございます♪
どうぞ『さん』『くん』付けで構いませんので、お気軽にお書き込みくださいね^^
最近はほとんど撮影していないため、古い写真ばかりの更新となっております(汗)
たまには新しいネタを仕入れたいと思ってはいるのですが・・・
引き続きまして、宜しくお願いいたします♪
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Unknown (garatahmet)
2013-08-08 16:49:00
こんにちは。
年輪を重ねたような、DF50の横顔に哀愁をも感じますね。私は四国でしかDF50は見たことがなく、同型牽引の列車も乗れず仕舞でした。
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Unknown (ショッポー)
2013-08-08 21:36:00
garatahmetさん、こんばんは
コメントありがとうございます♪
この時はDF50の最末期でして、ほとんどの列車がED76+DF50の重連牽引となっており、
この列車もDF50の前にはピカピカのED76が連結されていました。
自分は四国のDF50を見た事がありません。
というより、四国内の鉄道に乗車した事も撮影した事もありません。
1970年代は魅力的な車両も結構残っていたと思うのですが・・(悔)
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