『◯◯年前の今日』シリーズ。
いまから20年前の1994年6月25日は・・・
磐越西線DD51重連貨物の撮影からスタートしました。
まずは・・
広田~会津若松間にて。
1182+756の重連です。
撮影場所を失念していましたが、右端に大きな観音像が
写っていたため、判明しました。
そして暫しの後・・・
会津若松~堂島間にて。
若松で方向転換をし、今度は756を先頭にやって来ました。
朧げな記憶では、たしかこの貨物は郡山からの電化区間も
DD51の重連で牽引して来ました。
若松で方向転換をするなら電化区間はED77の牽引でも良かったのでは?
と思うのですが、なにか不都合があったのかな・・・??
閑話休題。
今回の2枚の画像は同じようなロケーションではありますが、
距離も1kmと離れていなかったと思います。
『一粒で二度美味しい』といったところでしょうか♪
いまから20年前の1994年6月25日は・・・
磐越西線DD51重連貨物の撮影からスタートしました。
まずは・・
広田~会津若松間にて。
1182+756の重連です。
撮影場所を失念していましたが、右端に大きな観音像が
写っていたため、判明しました。
そして暫しの後・・・
会津若松~堂島間にて。
若松で方向転換をし、今度は756を先頭にやって来ました。
朧げな記憶では、たしかこの貨物は郡山からの電化区間も
DD51の重連で牽引して来ました。
若松で方向転換をするなら電化区間はED77の牽引でも良かったのでは?
と思うのですが、なにか不都合があったのかな・・・??
閑話休題。
今回の2枚の画像は同じようなロケーションではありますが、
距離も1kmと離れていなかったと思います。
『一粒で二度美味しい』といったところでしょうか♪
ご訪問&コメントありがとうございます♪
自分が通っていた時代とはだいぶ顔ぶれも変わってしまいましたが、
東北には良いロケーションが沢山ありますので、機会がありましたら
ぜひとも足を運んでみてくださいね^^