エンジンチェックランプの点灯・・・

からの～
バッテリー交換。

先週、エンジンを切った直後にドアミラーを格納し忘れているのに気づき、
すぐエンジン停止中にまたエンジンをかけてしまったら、
見慣れないランプが・・・・

エンジンチェックランプやないかい！
何度かエンジンをかけなおしたものの、消灯せず。
取説を読むも、Ｏ２センサーとかいろいろな点灯条件があるらしく、よくわからない。
バッテリー電圧は１３．７Vだったのでそんなに劣化してる風でもないが。

仕方ないのでスバルで見てもらったらまさかのバッテリー劣化。
そんなんでエンジンチェックランプ点灯するんだね。知らなかったよ。
ていうか、12か月点検の時、指摘されてたわ。バッテリーが突然死しなくてよかったよ。

勝手にバッテリーマークかと思ってたけど、
そっちはオルタネーターが不良で発電できないときとか。
どう見てもバッテリーの形してるんだが。


まぁ、サクッと交換したのだが。(カオス N-100D23L/C8 CAOS 標準車(充電制御車)用 17600円@Amazon）
今回は前回と違って安定化電源で１３．７Ｖを給電しながら作業したので、
時計などの再設定はなし。

という訳でバッテリーを変えた話でした。

２０２１年２月～２０２４年１０月まで、３年と８か月。もう少しいけそうな気もするが。

エアコンフィルター交換

あれから２年８か月。
最近、エアコンが匂う気がするので交換する。

デンソー(DENSO) カーエアコン用フィルター クリーンエアフィルター DCC5005
をアマゾンで購入、２７５０円なり。

とりあえずリフレッシュ！かな？
違いがわからない。

タイヤ交換２０２３

パンクしたため、４年使用したタイヤを交換

中国製と迷ったが、これから６年使う可能性があるため、日本製を選択。
価格は近所のオートバックスで51,920円なり。
（ダンロップ　エナセーブＥＣ２０４製造は２０２３年１０週目(２月？） ）


交換時の走行距離は40826km。
２０１９年の交換から４年経過しているのに１万キロちょっとしか走ってない。

交換後、ハンドリングが軽くなった、気がする。

ＧＷ明けにぷしゅ～

なんでＧＷ明けのタイミングでパンク？
しかも後輪だけ。前輪はなんともなし。

大学生の頃に買った（30年前の）パンク修理キットで修理するも、穴がふさがらず。

刺さっていたのがハトメが半分に割れたようなＵの字の金具だったので、穴が２つなのだろう。

テンパータイヤに交換・・・。


後ろ２本だけタイヤ交換しようかと思ったが、今のタイヤは４年経過していた。
今年が９年目の車検だったから、あと４年。４つともタイヤを変えることにする。

地図更新

かれこれ４年・・・

目的地が登録されなさすぎで再びの地図更新を実施。

ＣＮＳＤ－Ｒ７９１０　１７０００円なり。

楽ナビマップ　ＴｙｐｅⅦ　Ｖｏｌ９。

まだまだ使う！

ETCが16年目・・・

気づいたらＥＴＣマイレージサービスのアカウント取り消されてた。
最後に高速乗ったの２０２０年とか。

いつの話だよ！

そして再登録してたら、ＥＴＣの購入日が２００７年２月３日とか。

それこそ、いつの話だよ！
まだ使えてることがすごい。
やるな、パナソニック！（ＣＹ－ＥＴ９０６Ｄ）

9年目の車検完了

前回から2年。

９年目の車検が完了。

今回はＤＩＹ交換はなしで、結局のところ以下に。

合計：108,349円
（内訳）
部品代　　なし
自賠責等　46,210円
点検費用　62,139円

もう9年目かそろそろ次の車を探すか・・・

またインプレッサか、ちょっと頑張ってレボーグか。

ドラレコ画像

そんなわけで試運転。

セダンにドラレコのリア画像は映り込みがひどい。
車体についてないとだめかもしれない。
そのうち標準装備になるのかなぁ。

フロント


リア

いまさらドラレコ取り付け

Ｍが運転する機会が増えたので、とりあえず取り付け。
それにしても電源コネクタが不足。
購入した機種は「コムテック 車用 前後2カメラ ドライブレコーダー ZDR016」約１６０００円

シガーソケット電源はスマートじゃないのでぶった切ってギボシ端子に付け替え。


ごっちゃごちゃのハンドル下で結線。コネクタの余りがなかったのでＥＴＣの電源を分岐させて電源を接続。

リアカメラへの配線は運転席のＡピラーの中からドアの上をひたすら押し込んで右後ろまで隠蔽配線。Ｃピラーの中で余り配線ぐるぐる。

無事に完了。（後ろは省略）


いろいろあって２日くらいかかった。

感想
・車両からの電源コネクタが不足。カーナビ、バックカメラ、ＥＴＣ、そしてドラレコ。
　汎用端子みたいなのが欲しい。
・配線図は作っておいたほうが良い。車の電装品は増えるばかり・・・
・リアはワイパーふき取り可能位置につけられない。いらなかった気もしないでもない。

左ブレーキランプ交換

あれから５年。

ついに左のブレーキランプが切れた。
右側のように固かったらどうしようと思っていたが、電球のソケットはすんなり回って
さくっと交換。

しかし左右でこんなに違うもんかね。
ＬＥＤにしたいけど、今更感しかない。