探し物

工房で探し物をしていたら、懐かしいカタログが出てきた。



HONDA CB750FOURの初版カタログ（当時38万５千円だった）

　CB400F（HM377)もあった！　

ちょうどカフェレーサーのハシリのころだったが免許制度が変わるときで４００ｃｃ以上が大型
　
以下が中型だった。

急遽免許制度変更対応の為、」TYPE 1が408CC、TYPE2が３９８CCの2機種にしたが、

当の車検証は四捨五入で「０．４リットル」の記載

無駄なことをしたような・・・・。

このオートバイは、もともとCB350F（HM３３３）から進化したと言えば格好いいがCB350Fは,重くてサッパリ走らず

デザインも地味で,購入層も比較的上の年代で、あまり売れなかった記憶がある。

このCB400Fもしばらくの間、「鳴かず飛ばず」で、量産打ち切り後に人気が出た。

当時、同じラインでXL250（HM329)の国内版SL250が流れていた。

気が付くとあれから48年経っていた。